Echidna
Echidna volt a neve az Ed Grierson, John Staver és Bill Larson által az 1950-es évek közepén épített sportversenyautóknak. Mindössze három autót építettek ezen a néven. Költséghatékony versenyautójuk ellenére az Echidnák képesek voltak felvenni a versenyt az akkoriban sokkal egzotikusabb autókkal, és 5 győzelmet és 9 dobogós helyezést értek el.
Edag Engineering
Az Edag Engineering egy német autóipari mérnöki cég, amely az autók fejlesztésére és optimalizálására specializálódott. A cég olyan koncepcióautóiról ismert, mint az EDAG Biwak, az EDAG Cinema 7D, az EDAG Pontiac Solstice Hardtop és az EDAG Show Car No. 8.
Edo Competition
edo competition Motorsport GmbH egy német gépjármű és tuning cég, amelyet Edo Karabegovic alapított. Szakterületük a Ferrari és Porsche autók tuningolása és teljesítménycsomagok kínálása.
Edwards
Az Edwards America egy amerikai autógyár volt, melynek székhelye a kaliforniai San Franciscóban volt, és 1953 és 1955 között működött. A cég az Edwards America gépkocsikról volt ismert, amelyek olaszos stílusukról és kiváló minőségű mechanikai kialakításukról voltak ismertek.
Elfin
Az Elfin Sports Cars egy ausztrál sportautó- és versenyautó-gyártó, amelyet Garrie Cooper alapított 1957-ben. Ez a legrégebbi és legsikeresebb ausztrál sportautó gyártó, több bajnoki és Grand Prix címmel.
Elva
Elva egy brit sport- és versenyautó gyártó volt, amelyet Frank G. Nichols alapított 1955-ben. A cég alacsony árfekvésű sport- és versenyautókat gyártott a teljes gyártási ideje alatt. Az 1959-es Elva Mk V volt talán a cég legsikeresebb versenyautója, mivel számos fontos versenyt nyert meg.
Elemental
Elemental Motor Company egy 2012-ben alapított brit sportkocsigyártó cég. A cég leginkább az Elemental RP1 sportkocsiról ismert. A vállalat az RP1 továbbfejlesztésére és gyártásba vételére összpontosít.
Emme
Emme egy brazil autógyártó volt. A cég arról volt nevezetes, hogy a Lotus brit sportkocsigyártóval, az Emme 422T megépítésében együttműködött. Az Emme 422T-t akkoriban a világ egyik leggyorsabb szedánjának tartották. A cég mindössze 12 modellt gyártott, mielőtt kénytelen volt bezárni.
Enizio
V Innovations reméli, hogy a készülő termékcsaládjukkal világelsők lesznek a kibocsátásmentes hajtásrendszerek terén. Az Enizio EVS-sel a világ leggyorsabb elektromos autóinak gyártását tűzték ki célul. Ez követi a Mini Cooper, a Toyota Yaris és a Smart kétüléses modelleken végzett számos elektromos átalakítást.
Epsilon
Epsilon Euskadi, vagy EPIC Racing, vagy Euskadi Phil Imanol Claudio Racing egy spanyol versenycsapat volt. Ők tervezték és építették az Epsilon Euskadi LMP1 sportversenyautót, amely 2008-ban a Le Mans-i 24 órás Le Mans-i verseny LMP1 prototípus osztályában indult.
Ermini
Ermini egy olasz autógyártó volt, amelyet Pasquale “Pasquino” Ermini alapított. A cég gyártása mindössze 12 évig tartott, 1946 és 1958 között. De képesek voltak néhány csodálatos autót piacra dobni, mint például az Ermini Alfa Romeo 2500 SS és az Ermini 357 Sport 1500.
Etud
Etud Integral egy olasz mérnöki és autóipari vállalat, amely prototípusok fejlesztésére specializálódott. A cég által épített prototípusok egyike az Etud Scooto Concept, amely a 2004-es Párizsi Autószalonon való bemutatása után nagy figyelmet keltett.
Eunos
Az Eunos a Mazda Motor Corporation japán autógyártó márkája volt. 1989 és 1996 között a Mazda az Eunost előkelő, élvezetesen vezethető autósorozatként forgalmazta hazai piacán.
Evans
Az Evans Automobiles egy kis amerikai autógyártó cég, melynek székhelye Stone Mountain, Georgia államban található, és amelyet John Evans alapított. Eddig csak két, a cég által tervezett és gyártott autó ismert, az Evans 386 LM és az Evans 486 LM.
Evolve
Az Evolve Automotive egy nemzetközi mérnöki és tuning cég. Európai sportautókhoz, például BMW-hez, Volvóhoz stb. kínálnak teljesítménynövelő fejlesztéseket.
Exagon
Az Exagon Motors az Exagon Engineering, egy francia autóversenyző csapat részlege. Az Exagon Engineering sok éven keresztül elsősorban elektromos autók tervezésével és fejlesztésével foglalkozott, egészen 2009-ig, amikor is megalapították az Exagon Motors-t, amelynek célja egy sorozatgyártású közúti autó kifejlesztése. Első autójukat az Exagon Furtive-eGT nevű koncepcióként fejlesztették ki és mutatták be a 2010-es Párizsi Autószalonon, amely egy elektromos grand tourer sportkocsi.