A Qatar Airways első Airbus A350-1000-es gépén eltöltött nagyszerű repülés után haza kellett jutnom. TPG helyet foglalt a légitársaság nonstop A350-900-as JFK-re tartó járatán, de mi valami kicsit kreatívabbat kerestünk magunknak, hogy legyen lehetőségem egy újabb ismertetőt írni. A megoldás: Repüljünk a Qatar Dreamlinerével Dohából (DOH) Dublinba (DUB), és szálljunk fel egy Aer Lingus A330-asra – az új(abb) fekvő business osztállyal – New Yorkba.
Foglalás
Az Aer Lingus ugyan nem tagja a Star Alliance-nak, de a légitársaság partnere a Unitednek, és a United oldalán ellenőrizhetjük a jegyek elérhetőségét. Folyamatosan ellenőriztem a United.com-ot, hátha felbukkannak business osztályú díjak, de soha nem jelentek meg. Ehelyett végül egy oda-vissza repülőjegyet foglaltunk Dublinból (DUB) New York-JFK-re, oda-vissza üzleti, visszafelé pedig turistaosztályon, körülbelül 1875 dollárért.
TPG kihasználta a Business Centurion kártya által kínált 50%-os Pay With Points visszatérítést, és összesen 93 750 Membership Rewards pontot váltott be az útra. A járatot a Unitednél jóváírtam, így 3179 beváltható mérföldet gyűjtöttem.
Ha tudtunk volna jutalomjegyet foglalni, a legjobb választás a British Airways-en keresztül, mivel az egyirányú járat mindössze 60 000 Aviosba kerül. Alternatívaként 70 000 mérföldért a United MileagePlus-on keresztül is foglalhatunk.
Repülőtér és váróterem
Irland fő nemzetközi repülőterei – Dublin (DUB) és Shannon (SNN) – egyedülálló kényelmet kínálnak: Az Egyesült Államok vám- és határvédelmének előzetes vámkezelését. Global Entry tagként soha nem kell várakoznom az amerikai bevándorlási hivatalban, de a Preclearance nagy időmegtakarítást jelenthet a nemzetközi utazók számára. Azt is lehetővé teszi, hogy belföldi utasként érkezzen – ebben az esetben közvetlenül a JetBlue JFK repülőtéren lévő légi termináljába.
A Preclearance területén még egy új váróterem is van, így ha már az “amerikai oldalon” van, bekaphat egy kis harapnivalót és italt.”
Én tulajdonképpen jobban szeretem ezt a várót, mint a fő terminál területén lévő Aer Lingus várót, így nem bántam, hogy ott múlatom az időt a beszállásig.
A reggeli kínálat viszont szerény volt, és nem különösebben minőségi.
Volt pár melegétel, de őszintén szólva elég gusztustalanok voltak – a rántotta ropogós és száraz volt, az avokádó pedig borzalmas állapotban volt.
A repülés közbeni étkezésemig azonban nem kellett sokat várnom, így bekaptam pár falatot és elindultam a kapu felé.
Kabin és ülés
Az Aer Lingus A330-300-asának ezen változata összesen 30 fekvő business ülést kínál, lépcsőzetes elrendezésben.
Némelyik ülés sokkal jobb, mint a többi, ezért érdemes körültekintően választani!
Ez a kabin mindössze két “trónoló” üléssel rendelkezik, amelyekkel egy maroknyi más légitársaságnál is találkozhatunk – én például éppen a Malaysia A350-esén repültem ilyenben.
Az ExpertFlyeren ugyan láttam, hogy mely ülések voltak szabadok, de online sajnos nem tudtam választani.
A két trónus már foglalt volt, így felhívtam az Aer Lingust, és kértem a 6A-t, egy ablakra néző ülést a gép bal oldalán.
Az első választásom a két trónus – 3K és 5K – lett volna, majd a 2A, 4A és 6A.
Bár a 6A-ban nem volt akkora személyes tér, mint a két trónus egyikében, különösen privátnak találtam, mivel a kabin hátsó részében volt, és nem volt nagy a gyalogosforgalom.
Az ülésen nem volt rengeteg tárolóhely, de nagyra értékeltem a nagy rekeszt közvetlenül az oldalsó asztal felett. Ott bőven volt hely a kábeleimnek, a telefonomnak és a fényképezőgépemnek.
Az ülés kezelőszervei egyszerűek, de meglehetősen korlátozottak voltak. Például a háttámla pozíciójának beállítása helyett az egyetlen lehetőségem az volt, hogy kiválasszam az egyik előre beállított értéket.
A fekvőhelyzetbe kapcsolás azonban gyerekjáték volt.
Azt is nagyon örültem, hogy a feje fölött külön szellőzőnyílások vannak – ez gyakran olyan kényelmi szolgáltatás, amit a nemzetközi légitársaságok vagy figyelmen kívül hagynak, vagy szándékosan kizárnak.
Kellékek és szórakozás
Az Aer Lingus kis business osztályú amenity kitje tartalmazta a szokásos gyanús dolgokat, köztük fogászati készletet, szemmaszkot, füldugót, zoknit és krémeket. Nem éppen egy olyan készlet volt, amit feldobnék az eBay-en, de a célnak megfelelt.
Megkaptam egy nagy párnát és egy szép paplant is.
A másik “kényelmi szolgáltatás” egy zajszűrő fejhallgató volt, ami nem volt valami jó.
Aer Lingus fedélzeti szórakoztató rendszere modern volt, de a képernyő a kisebbik oldalon volt. A tartalomválaszték azonban tisztességes volt.
Mozgó térkép is volt természetesen, amivel nyomon követhettem a New Yorkig tartó utunkat – bármennyire is élveztem ezt az utat, addigra már nagyon vágytam haza.
Aer Lingus kínál Wi-Fi-t, de az nem olcsó. Az én 270 MB-os “Aer Max” csomagom például 33 dollárba került, bár egy 120 MB-os csomagot 16 dollárért is lehet vásárolni. Percekkel a vásárlásom után egy légiutas-kísérő jött át a business kabinon 400 MB-os utalványokkal – bárcsak tudtam volna, hogy ezek jönnek, mielőtt megvettem volna! Végül azonban nem is használtam fel mind a 270MB-ot, mivel a Wi-Fi rendkívül lassú volt.
Étel és ital
Nem sokkal a beszállás után egy légiutas-kísérő jött egy italtálcával, benne pezsgővel, vízzel és gyümölcslével. Én egy pohár pezsgővel mentem – az Aer Lingus Jean Pernet Champagne Tradition Brut NV-t szolgál fel, ami a földön 30 dollár körüli áron kapható.
A felszállás után egy második poharat is ittam, amit kanapékeverékkel együtt szolgáltak fel.
Ezután jött az előétel. Rákkoktél vagy kecskesajtos saláta közül választhattam. Mivel a következő fogásként egy feta és sárga paradicsom saláta volt feltüntetve, a garnélarákot választottam. A saláta remek volt, de a garnélarákos ételért nem rajongtam.
Az előétel közül választhattam halpogácsát édes chilis tésztával, csirkét spenóttal és burgonyával vagy marhafilét burgonyával és mártással. Megkérdeztem a légiutas-kísérőt, hogy mit ajánl, és ő a csirkét javasolta. Nem csalódtam.
A desszertválasztékban málnás és fehér csokoládés sajttorta vagy ír sajtválaszték szerepelt. Én a sajtot kértem, ami remekül ízlett, még ha nem is nézett ki borzasztóan lenyűgözően.
Akkor egy jó nagyot szundítottam, mielőtt felébredtem volna a délutáni teaszervizre, közvetlenül a leszállás előtt. Nem volt egy teljes értékű étkezés, de a csirkepestós és tojássaláta szendvicsszeletek úgy tűnt, hogy megtették a hatásukat.
Meleg pogácsát is felszolgáltak rögtönzött krémmel és eperlekvárral. Egy légiutas-kísérő pár perccel később még több pogácsával érkezett, így mindenképpen volt lehetőség arra, hogy tele tömjem magam szénhidráttal, ha úgy kívántam volna.
Általános benyomás
A kevesebb mint hét óra repülési idővel az Aer Lingus biz remek, sallangmentes lehetőség volt Európából New Yorkba jutni. Az ételek jók voltak, a személyzet barátságos volt, és volt ingyenes Wi-Fi (még ha nem is működött túl jól). A dublini előkezelés az amerikai csatlakozásokat is meglehetősen zökkenőmentessé teszi, különösen, ha a következő járatod a JetBlue járatával repülsz.
WELCOME OFFER: 80,000 pont
TPG BÓNUSZÉRTÉK*:
*A bónuszérték a TPG és nem a kártyakibocsátó által kiszámított becsült érték. Tekintse meg legfrissebb értékbecslésünket itt.
Jelentkezzen most
Még több tudnivaló
- A számlanyitástól számított első 3 hónapban 4.000 $ vásárlásra költött összeg után 80.000 bónuszpontot szerezhet. Ez 1000 dollárt jelent, ha a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül váltja be. Ráadásul a számlanyitástól számított első évben akár 50$-os számlaegyenleg jóváírást is szerezhet élelmiszerboltban történő vásárlásokért.
- Étkezzen 2X pontokat étkezésekért, beleértve a jogosult kiszállítási szolgáltatásokat, az elvitelre és az étteremben való étkezést, valamint az utazást. Emellett minden más vásárlásnál 1 pontot kap minden elköltött dollár után.
- Szerezzen 25%-kal több értéket, amikor a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül repülőjegyekre, szállodákra, autóbérlésre és körutazásokra vált be. Például 80 000 pont 1000 dollárt ér utazásra.
- A Pay Yourself Back℠ programmal a pontjaid 25%-kal többet érnek az aktuális ajánlat ideje alatt, amikor beválthatod őket a meglévő vásárlások ellenében, kiválasztott, forgó kategóriákban.
- Korlátlan kiszállítást kapsz 0 dollár szállítási díjjal és csökkentett szolgáltatási díjakkal 12 dollár feletti, jogosult megrendelések esetén legalább egy évig a DashPass-szal, a DoorDash előfizetéses szolgáltatásával. Aktiválja 21.12.31-ig.
- Számítson az utazás lemondása/megszakítása biztosításra, az autóbérlés ütközéskár-mentességére, az elveszett poggyász biztosításra és még sok másra.
- Még 2021.12.31-ig akár 60 dollár visszatérítést kaphat egy jogosult Peloton digitális vagy All-Access tagságra, és a Peloton alkalmazáson keresztül teljes hozzáférést kap az edzéskönyvtárukhoz, beleértve a kardió, futás, erőnlét, jóga és sok más edzést. Vegyen részt az órákon telefon, tablet vagy TV segítségével. Nincs szükség fitneszeszközre.
Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat a fenti szervezetek egyike sem vizsgálta, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.
Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.