Az Ön Mechanikusa weboldal nagy adatbázissal rendelkezik a járművek karbantartási költségeiről, és összeállította a legdrágább autókat és márkákat, valamint a legolcsóbb fenntartásúakat a jármű életének első 10 évében. De van még más is, amit új autó vásárlásakor figyelembe kell venni.
A jelentésük szerint a Subaru Forester fenntartási költségei 10 év alatt meglehetősen magasak. A Forester a lista 10. helyén áll, 10 éves fenntartási költsége 12 200 dollár (átlagosan 1220 dollár évente). A Chrysler Sebring a legmagasabb fenntartási költségű autó, 10 év alatt 17 100 dollárral.
A weboldal szerint egy másik Subaru, az Impreza kompakt szedán és az 5 ajtós modell az egyik legalacsonyabb fenntartási költségű autó. Az Impreza a 20. helyen áll a legolcsóbbak listáján, 10 éves fenntartási költségével, ami 7500 dollár (évi átlagosan 750 dollár). A Toyota Prius a legalacsonyabb fenntartási költségű jármű, 10 éves élettartamra vetítve 4300 dollárral. Egy jármű tulajdonlási költségei nem csak a karbantartásból adódnak.
Nézze meg egy jármű teljes tulajdonlási költségét
Ez azt jelenti, hogy kerülje a 2020-as Subaru Forester vásárlását? A szerelője csak az egyik tényezőt vizsgálja a járműtulajdonlás során. A Kelly Blue Book szerint a Subaru Forester a legalacsonyabb 5 éves tulajdonlási költségű jármű a Compact SUV kategóriában. A kezdeti ötéves tulajdonlási időszakban a Forester a legalacsonyabb kompakt SUV. A karbantartás és a javítás mellett a teljes tulajdonlási költséget is meg kell nézni, amely magában foglalja az üzemanyagot, a finanszírozást, a biztosítást és az egyik legnagyobb tényezőt, az értékcsökkenést.
Az Ön Mechanikusa szerint a Subaru kilenc modellből álló termékcsaládjának átlagos 10 éves tulajdonlási költsége 8200 dollár (820 Ft), ami a 11. helyet jelenti a 30 autógyártó közül. A Subaru járművek kevesebb karbantartási költséggel járnak, mint 19 másik márka. A Consumer Reports által a tulajdonosok körében végzett felmérés szerint a Subaru járművek teljes karbantartási költsége az 5. évben 267 dollár, a 10. évben pedig 500 dollár volt, ami jóval kevesebb, mint amiről a Your Mechanic beszámol.
Mindenki tudja, hogy bármely megvásárolt jármű karbantartási költségei az autó öregedésével nőnek. Minél tovább tartod, annál valószínűbb, hogy drágább költségek merülnek fel, mint például a sebességváltó vagy a motor felújítása. További tényezők közé tartozik, hogy Ön hogyan használja a járművet, és hogy elvégezték-e rajta az ajánlott karbantartást.
Kell kerülnie a 2020-as Subaru Forestert? Egy jármű tulajdonlási költségei többről szólnak, mint a karbantartás. Ha az autó összes költségét figyelembe vesszük, a Subaru járművek kevesebb költséggel járnak, mint az összes mainstream autógyártó kínálatában. Figyelembe kell vennie az összes költséget, beleértve az üzemanyagot, a karbantartást, a javítást, a finanszírozást, a biztosítást és az egyik legnagyobb tényezőt, az értékcsökkenést, ami több pénzt jelenthet a zsebében, amikor eladja vagy elcseréli a járművet.
Ez is tetszhet: Subaru elviszi a legjobb újraeladási értékkel rendelkező márkát a Toyotától és 5 szegmens díjat szerez
Denis Flierl több mint 30 évet fektetett be az autóiparban különböző szerepkörökben. Minden riportját a Subaru oldalunkon archiváljuk. Kövesse Denist a Facebookon, a Twitteren, az Instagramon és a Subaru Reporton. Nézzen vissza holnap további Subaru hírekért és frissítésekért a Torque News-on!