Honda XR400R

Honda XR400

Výrobce

Nazývá se také

XR400R, XR 400 R, XR 400

Výroba

1996 – 2004

Třída

Enduro

Motor

Vrtání / zdvih

83.8 mm x 83,8 mm

Kompresní poměr

Maximální rychlost

75 mph

Výkon

34,06 k (25.4 KW) @ 6500RPM

Palivový systém

36mm pístový karburátor

Zapalovací svíčky

NGK DPR8Z ’96-04

Převodovka

Převodovka: 5 rychlostí, manuální

Koncová převodovka: Řetěz s těsnícím O-kroužkem #520; 15T/45T

Spojka: Mokrá vícekotoučová, manuální

Konečná převodovka

Řetěz: Přední rozeta

15T ’96-04

Zadní rozeta

45T ’96-04

Odpružení

Přední: 43mm náběžná osa kazetové vidlice Showa s 18polohovou kompresí a 12polohovým nastavením tlumení odskoku.; 11,0″ zdvihu
Zadní vidlice: Brzdy

Přední: Jednoduchý tlumič Showa Pro-Link s předpružením, 16polohovou kompresí a 16polohovým nastavením tlumení odskoku; zdvih 11,8 palce

: Zadní brzdy s jedním 256mm kotoučem a 2 pístky
Zadní: Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozvor

56,1 palce (1425 mm)

Výška sedadla

36,61 palce (930 mm)

Hmotnost

257.06 liber (116,6 kg) (suchý), 117,0 kg (mokrý)

Olejový filtr

K&N KN-112

Doporučený olej

Honda GN4 10W-40

Objem paliva

2.5 galonů (9,46 litru)

Konkurence

Suzuki DR-Z400

Příručky

Servisní příručka

Honda XR400R byl vzduchem chlazený, čtyřtaktní, jednoválcový motocykl SOHC, 4 ventily Enduro vyráběný společností Honda v letech 1996-2004. Udávaný výkon byl 34,06 HP (25,4 KW) při 6500 ot/min.

Motor

Motor byl vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec s hlavou válců s jednou horní vačkou (SOHC) a 4 ventily. Výsledkem vrtání 83,8 mm x zdvihu 83,8 mm byl zdvihový objem pouhých 397,0 cm3. Palivo bylo dodáváno prostřednictvím jediného karburátoru.

Pohon

Motocykl má pětistupňovou, manuální převodovku. Výkon byl moderován prostřednictvím mokré vícekotoučové, manuální převodovky.

Podvozek

Dodával se s přední pneumatikou 80/100-21 a zadní pneumatikou 110/100-18. Podvozek byl vybaven pneumatikami s rozměry 2,5 x 3,5 mm. Zastavování probíhalo prostřednictvím jednoduchých 256mm kotoučových 2pístkových třmenových brzd vpředu a jednoduchého kotouče vzadu. Přední odpružení tvořila 43mm kazetová vidlice Showa s přední osou a 18polohovou regulací komprese a 12polohovou regulací odskoku; zdvih 11,0″, zatímco vzadu byl jednoduchý tlumič Pro-Link Showa s předpružením, 16polohovou regulací komprese a 16polohovou regulací odskoku; zdvih 11,8″. Model XR400R byl vybaven palivovou nádrží o objemu 9,46 litru (2,5 galonu). Motocykl vážil pouhých 257,06 liber (116,6 kg). Rozvor byl 56,1 palce (1425 mm) dlouhý.

1996

Honda XR400 (s označením XR400R’96) byla pokračováním řady motosport z předchozích let. Do prodeje se dostala v roce 1996. K dispozici byla jedna barva: Ross White. Jednalo se o zcela nový lehký model XR střední třídy. Zadní pomocný rám byl odnímatelný. Čep kyvné vidlice byl spojen s uložením zadního motoru. K dispozici byla také výkonná výkonná sada. Sériové číslo začínalo JH2NE030*TM000001.

1997

V roce 1997 se prodával model XR400R’97 v barvě Ross White s černou. Benzínová nádrž měla nové logo a botičky vidlic byly černé. Sedlo je červené i černé. Byly zde také nové spojkové pružiny. Čep kyvné vidlice byl spojen s uložením zadního motoru. K dispozici byla také výkonná výkonová sada. Sériové číslo začínalo JH2NE030*VM100001.

1998

V roce 1998 se XR400R’98 prodávala v jediné barvě: Ross White. Logo na plynové nádrži bylo přepracováno tak, aby obsahovalo žluté logo křídla Honda. K dispozici byl také nový typ zadního pomocného rámu. Čep kyvné vidlice byl spojen s uložením zadního motoru. K dispozici byla také výkonná výkonová sada. Sériové číslo začínalo JH2NE030*WM200001.

2000

2003

XR400R’03 se prodávala v jedné barvě: Červená.

1. Motor: vzduchem chlazený jednoválec RFVC o objemu 397 cm3
2. Vrtání a zdvih: 85,0 x 70,0 mm
3. Kompresní poměr: 9,3:1
4. Převodovka: Pětistupňová převodovka
5. Zapalování:
6. Zapalování: Polovodičové CD s elektronickým předstihem
7. Zážeh: O-kroužkem utěsněný řetěz 15T/45T
8. Přední odpružení: Přední odpružení: 43mm nábojová vidlice Showa s nastavením tlumení komprese a odskoku; zdvih 279 mm
9. Zadní odpružení: Přední pneumatika 80/100-21
10. Zadní pneumatika: Jednoduchý tlumič Showa Pro-Link s předpružením, nastavením tlumení komprese a odskoku; zdvih 300 mm
11. : Zadní kolo: 110/100-18
12. Výška nad zemí: 310 mm
13. Výška sedadla: 929 mm
14. Rozvor: 1425 mm (56,1 palce)
15. Hmotnost za sucha: 116 kg (257 liber)
16. Objem nádrže: 9,5 litru (včetně 1.5 litrů rezervy)
17. Honda Originální příslušenství™: HRC power-up kit, 430mm pracovní stojan

2004

2004 XR400R

• Typ motoru: Honda XR400R: Vzduchem chlazený jednoválcový čtyřtaktní motor se suchou vanou o objemu 397 cm3
• Vrtání a zdvih: 85,0 mm x 70,0 mm
• Kompresní poměr: 9,3:1
• Ventilový rozvod: Karburátor: SOHC; čtyřventil RFVC
• Karburátorová soustava:
• Zapalování: 36mm pístový ventil
• Zápal:
• Převodovka: Polovodičové CD s elektronickým předstihem
• Převodové ústrojí: Pětistupňová převodovka
• Koncový převod: #Řetěz s těsnícím O-kroužkem č. 520; 15T/45T
• Přední zavěšení: Odpružení: 43mm nábojová vidlice Showa s 18polohovým nastavením komprese a 12polohovým nastavením tlumení odskoku; zdvih 11,0 palce
• Zadní odpružení: Pro-Link Showa s předpružením, 16polohovou kompresí a 16polohovým nastavením tlumení odskoku; 11.8-palcový zdvih
• Přední brzda: Jednokotoučová s dvoupístkovým třmenem
• Zadní brzda: Jednokotoučová
• Přední pneumatika: 80/100-21
• Zadní pneumatika: 110/100-18
• Sklon: 25,3 stupně
• Závlek: 94,0 mm
• Rozchod kol:
• Výška sedadla: 36,6 palce
• Výška nad zemí: 12,2 palce
• Hmotnost za sucha: 257,0 liber
• Kapacita paliva: 2,5 galonu, včetně 0,4 galonu rezervy
• Emise:
• Dostupné barvy: Záruka: 6 měsíců

1996 – 2000 Honda XR 400 R

XR 400 R je motocykl typu enduro vyráběný společností Honda, který je vybaven vzduchem chlazeným, čtyřdobým, jednoválcovým motorem o objemu 397 cm3 s výkonem 34 koní při 6500 ot/min.

2001 Honda XR 400 R

Motocykl typu enduro XR 400 R vyrobený společností Honda v roce 2001 má vzduchem chlazený, čtyřdobý, jednoválcový motor o objemu 397 cm3, který vyvíjí 34 koní při 6500 ot/min.

2004 Honda XR400R

Pokud máte pocit, že stroj třídy 650 cm3 je pro vaše terénní schopnosti příliš, měli byste vědět, že Honda nabízí spoustu motocyklů pro středně pokročilé a XR400R z roku 2003 může být přesně to, co jste hledali. Na blátivých lesních cestách nebo v písku vám tento motocykl vykouzlí široký úsměv na tváři.

Kompaktní, pevné odpružení, lehká konstrukce, přesná akcelerace, několikanásobné nastavení vidlice a zadního tlumiče a tradiční spolehlivost motoru Honda, to vše je zabaleno do dobře vypadajícího motocyklu, který se navíc mimořádně snadno ovládá a jízda na něm je zábavná.

V médiích

• Femmes de loi
• 24
• Dinocroc
• Vampires:
• Vodní krysy
• Vraždy ve městě

. v – d – e Honda řady XR Menší XR: Honda XR50R – Honda XR70 – Honda XR80 – Honda XR100 – Honda XR100R – Honda XR125L – Honda XR150 – Honda XR175 – Honda XR185 – Honda XR200 – Honda XR230 Středně velké XR: Honda XR200 – Honda XR250 – Honda XR250L – Honda XR250R – Honda XR350R – Honda XR400 – Honda XR400R Velké XR: Honda XR500 – Honda XR500R – Honda XR600R – Honda XR650 – Honda XR650L – Honda XR650R

Motocykly: Řada CB | Řada CBF | Řada CM/CMX | Řada CX | Řada CBR | Řada NSR | Řada CR | Pacific Coast | Řada XR/XL | Bros/HawkGT | Řada VF/VFR | Řada VT | Řada VTX | Řada ST | Řada Valkyrie | Řada GL| Řada NR

Mopedy a lehké motocykly: Modely Ape | řada Cub | řada CT | řada ST/Dax | řada S | řada Wave | řada Z