En esta página:
- Estado de la limpieza
- Descripción del emplazamiento
- Contaminantes en esta instalación
- Controles institucionales/de ingeniería
- Reutilización de terrenos
- Responsabilidad del emplazamiento
BAE Systems Norfolk Ship Repair (BAE) entró en el programa de liderazgo de la instalación en 2005, y comenzó las actividades de caracterización del emplazamiento en el verano de 2007.
Estado de la limpieza
En 2008 y 2009 se llevaron a cabo investigaciones de seguimiento y, como medida provisional, se realizó una eliminación de puntos calientes de suelo que contenían hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP). El informe RFI resultante se presentó a principios de 2010 y demostró que no hay amenazas actuales para la salud humana o el medio ambiente en la instalación. La EPA emitió una propuesta de solución detallada en la Declaración de Bases para la No Adopción de Medidas Adicionales con Controles para su notificación pública en agosto de 2011. La EPA no recibió ningún comentario sobre la solución propuesta. La Decisión Final y Respuesta a los Comentarios (FDRTC) fue firmada por la EPA el 19 de septiembre de 2011, y presentada a BAE. La FDRTC exige que BAE presente un plan de gestión de materiales a la EPA para su aprobación y que restrinja el uso del suelo a industrial mediante un convenio.
Top of Page
Descripción del emplazamiento
Mapa interactivo de BAE Systems Norfolk Ship Repair, Norfolk, VA
Ver mapa más grande
BAE Systems Norfolk Ship Repair está situada en una zona totalmente industrial en la avenida West Berkley de Norfolk. La instalación tiene aproximadamente 110 acres y limita al oeste y al suroeste con el río Elizabeth, al noreste con una fundición y un astillero, al sureste con zonas de aparcamiento y un aparcamiento de vehículos de la ciudad de Norfolk, y al este con la carretera interestatal 464. En un radio de una milla de Norfolk Ship Repair (pero separado de la instalación por la I-464) hay un par de iglesias, una escuela primaria y propiedades residenciales. No hay pozos de agua potable en un radio de ocho kilómetros de la propiedad. La instalación emplea a unos 1.000 trabajadores y lleva reparando buques militares y comerciales desde 1915. El astillero cuenta con dos diques secos flotantes y seis muelles. Las operaciones en el astillero incluyen la reparación de buques, talleres mecánicos, trabajos de metalistería, tratamiento de aguas residuales y recuperación de aceite, arenado, pintura, operaciones en dique seco, uso y almacenamiento de materiales peligrosos, servicios de protección contra incendios y otros servicios relacionados con el astillero.
Top of Page
Contaminantes en esta instalación
El contaminante que más preocupaba era el naftaleno.
Top of Page
Controles institucionales y de ingeniería en esta instalación
1. La instalación sólo se utilizará para fines industriales.
Top of Page
Información sobre la reutilización del suelo en esta instalación
La instalación está en uso continuado.
Top of Page