El sitio web Your Mechanic tiene una gran base de datos de los costes de mantenimiento de los vehículos y ha recopilado los coches y marcas más caros y los menos caros de mantener durante los primeros 10 años de vida de un vehículo. Pero hay más cosas a tener en cuenta a la hora de comprar un coche nuevo.
Informan de que el Subaru Forester tiene un coste de mantenimiento bastante elevado durante un periodo de 10 años. El Forester ocupa el número 10 de la lista con un coste de mantenimiento a 10 años de 12.200 dólares (1.220 dólares de media al año). El Chrysler Sebring es el coche con mayor coste de propiedad, con 17.100 dólares a lo largo de 10 años.
Según el sitio web, otro Subaru, el Impreza sedán compacto y el modelo de 5 puertas son uno de los coches con menor coste de mantenimiento. El Impreza se sitúa en el número 20 de la lista de los menos caros con un coste de mantenimiento en 10 años de 7.500 dólares (750 dólares de media al año). El Toyota Prius es el vehículo con menor coste de propiedad, con 4.300 dólares en 10 años de vida. Hay más en el costo de propiedad de un vehículo que sólo el mantenimiento.
Mira el costo total de propiedad de un vehículo
¿Significa que debes evitar comprar un Subaru Forester 2020? Su mecánico sólo está mirando un factor en la propiedad de un vehículo. Según el Kelly Blue Book, el Subaru Forester está clasificado como el vehículo con menor coste de propiedad en 5 años en la categoría de SUV compactos. Para el periodo inicial de cinco años de propiedad, el Forester es el SUV compacto más bajo. Además del mantenimiento y las reparaciones, también hay que tener en cuenta el coste total de propiedad, que incluye el combustible, la financiación, el seguro y uno de los factores más importantes, la depreciación.
Tour Mechanic dice que la gama de nueve modelos de Subaru tiene un coste medio de propiedad a 10 años de 8.200 dólares (820 dólares), lo que le sitúa en el puesto 11 de 30 fabricantes de automóviles. Los vehículos Subaru tienen menos costes de mantenimiento que otras 19 marcas. Según una encuesta de propietarios realizada por Consumer Reports, los vehículos Subaru incurrieron en costes de mantenimiento totales de 267 dólares en el año 5 y 500 dólares en el año 10, mucho menos de lo que informa Your Mechanic.
Como todo el mundo sabe, los costes de mantenimiento de cualquier vehículo que compre aumentarán a medida que el coche envejezca. Cuanto más tiempo lo mantenga, es más probable que tenga costos más caros como una transmisión o una reconstrucción del motor. Otros factores incluyen la forma de conducir el vehículo y si se ha realizado el mantenimiento recomendado.
¿Debe evitar el Subaru Forester 2020? El coste de propiedad de un vehículo es mucho más que el mantenimiento. Cuando se tienen en cuenta los costes totales de un coche, los vehículos Subaru incurren en menos costes que todas las líneas de los principales fabricantes de automóviles. Hay que tener en cuenta todos los costes que incluyen el combustible, el mantenimiento, las reparaciones, la financiación, el seguro y uno de los factores más importantes de todos, la depreciación, que podría significar más dinero en su bolsillo cuando venda o cambie el vehículo.
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Denis Flierl ha invertido más de 30 años en la industria del automóvil en diversas funciones. Todos sus reportajes están archivados en nuestra página de Subaru. Sigue a Denis en Facebook, Twitter, Instagram y Subaru Report. Vuelva mañana para ver más noticias y actualizaciones de Subaru en Torque News!