Prueba de vuelo: Qatar Airways economy class

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  • Es imposible no estar cómodo en una cama plana que, cuando estás listo para dormir, se compone de un fino colchón ajustado.
  • Servicio: Muy atento; la tripulación se dirige a los pasajeros de la clase business por su nombre.
  • Es imposible no estar cómodo en una cama plana que, cuando estás listo para dormir, se compone de un fino colchón ajustable.
  • La terminal Premium de Qatar Airways en el aeropuerto internacional de Doha se parece más a un hotel de cinco estrellas que a un corralito.
  • Los aseos de la Terminal Premium de Qatar Airways en el Aeropuerto Internacional de Doha.
  • La cabina de clase business de Qatar Airways.
  • Un asiento de clase business de Qatar Airways en posición reclinada.
  • Cama de la clase business de Qatar Airways.
  • Clase económica de Qatar Airways. La comodidad es lo mejor que se puede conseguir en economía.
  • Los asientos tienen reposacabezas moldeados y pantallas de entretenimiento personales ajustables.
  • Los modernos interiores del avión, de seis meses de antigüedad, tienen elegantes adornos en granate y azul que hacen juego con los uniformes del personal.
  • Las opciones de entretenimiento son amplias y muy posiblemente las mejores del cielo: 178 películas, 263 programas de televisión, música, juegos, un canal entero dedicado a los niños, todo en ocho idiomas y presentado en una ingeniosa pantalla táctil.
  • La cabina de clase business de Qatar Airways.
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  • Es imposible no estar cómodo en una cama plana que, cuando estás listo para dormir, se compone de un fino colchón ajustado.
    de
  • Servicio: Muy atento; la tripulación se dirige a los pasajeros de la clase business por su nombre.
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  • Es imposible no estar cómodo en una cama plana que, cuando estás listo para dormir, se compone de un fino colchón ajustable.
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  • La terminal Premium de Qatar Airways en el aeropuerto internacional de Doha se parece más a un hotel de cinco estrellas que a un corralito.
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  • Los aseos de la Terminal Premium de Qatar Airways en el Aeropuerto Internacional de Doha.
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  • La cabina de clase business de Qatar Airways.
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  • Un asiento de clase business de Qatar Airways en posición reclinada.
    de
  • Cama de clase business de Qatar Airways.
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  • Qatar Airways clase económica. La comodidad es lo mejor que se puede conseguir en economía.
    de
  • Los asientos tienen reposacabezas moldeados y pantallas de entretenimiento personales ajustables.
    de
  • Los modernos interiores de la aeronave, de seis meses de antigüedad, cuentan con elegantes adornos en granate y azul a juego con los uniformes del personal.
    de
  • Las opciones de entretenimiento son amplias y muy posiblemente las mejores del cielo: 178 películas, 263 programas de televisión, música, juegos, un canal entero dedicado a los niños, todo en ocho idiomas y presentado en una ingeniosa pantalla táctil.
    de
  • La cabina de clase business de Qatar Airways.
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Avión Qatar Airways, Boeing 777.

Ruta Bangkok a Doha.

Clase Económica.

Asiento 31C.

Paso y ancho de los asientos 32 pulgadas de paso con 18,17 pulgadas de ancho en economy (78 de paso con 21,8 de ancho en business).

Configuración de asientos 3-3-3 para un total de 257 asientos en economy.

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La facturación duró 33 minutos para ser exactos – largas colas y sólo cuatro mostradores en funcionamiento.

Permiso de equipaje 20 kilogramos.

Tiempo de vuelo programado Siete horas.

La puntualidad Qatar Airways adelantó 20 minutos la hora de salida programada – causando mucha confusión entre los pasajeros que se registraban para el vuelo de las 8 de la mañana – y luego salió con 30 minutos de retraso. El vuelo duró seis horas y 35 minutos.

Acceso a la sala VIP Los miembros de la clase Business y del Privilege Club de Qatar Airways de categoría platino, oro y plata pueden utilizar cualquiera de las cuatro salas VIP de Thai Airways en el nuevo aeropuerto de Suvarnabhumi de Bangkok.

Estado de la aeronave Espectacular; los modernos interiores de la aeronave, de seis meses de antigüedad, cuentan con elegantes adornos en granate y azul que hacen juego con los uniformes del personal.

Comodidad Tan buena como puede ser la económica. Los asientos tienen reposacabezas moldeados y pantallas de entretenimiento personales ajustables. El aterrizaje y despegue más increíblemente suave. En el aeropuerto de Doha las cosas no fueron tan suaves: aplastados en un viejo autobús, rodamos durante 18 minutos antes de llegar a la terminal. La clase Business y la primera clase se benefician de los traslados en limusina y del acceso a la elegante sala Premium.

Servicio Aunque es amable y multicultural -con personal de Filipinas, Tailandia, Etiopía y Bulgaria- el servicio no es exactamente el «cinco estrellas» que profesa Qatar Airways. Después de derramar su vino tinto, mi vecino esperó más de 15 minutos para que el personal respondiera, varios de los cuales estaban compartiendo una broma en la parte trasera del avión.

Comida y bebidas Por debajo de la media – un desayuno de aspecto triste de tortilla, la elección de un viejo croissant arrugado o pan blanco azucarado y un café imbebible, con un sándwich empapado para el almuerzo.

Entretenimiento Amplio y muy posiblemente el mejor en los cielos: 178 películas, 263 programas de televisión, música, juegos, un canal entero dedicado a los niños, todo en ocho idiomas y presentado en una ingeniosa pantalla táctil.

Frecuencia de vuelos Dos veces al día entre Bangkok y Doha.

Fotos a bordo de Qatar Airways

En línea qatarairways.com.

Probado por Leisa Tyler, que voló por cortesía de Qatar Airways.

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