Si eres como nosotros, acabas con los neumáticos de la moto como algunas personas acaban con los cartones de leche: rápido, y de vez en cuando dejando pasar demasiado tiempo antes de coger un recambio.
Es un trabajo que la mayoría de la gente dejará en manos de los profesionales – pero si tienes el espacio y la inclinación, cambiar tus propios neumáticos de la moto es un pedazo de pastel, siempre y cuando tengas el equipo adecuado.
Una vez que tu moto está en el aire, ya sea en el caballete central o levantada en un caballete de paddock, sólo es cuestión de quitar la rueda y ponerte a trabajar con un destalonador o una palanca de neumáticos para quitar el neumático viejo, antes de colocar el nuevo y brillante.
Siga leyendo para conocer nuestras mejores herramientas para desmontar su neumático viejo en un instante.
Sealey TC965
Kit de nivel profesional
El Sealey tiene todo lo que necesita para cambiar rápida y eficazmente todo tipo de neumáticos con un mínimo de complicaciones.
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Palanca de neumáticos Bike It Deluxe
Simple, fuerte, barato
Si eres feliz trabajando en el suelo – el banco de trabajo de la naturaleza – la palanca de neumáticos Bike It no puede ser superada. Esta palanca sacará tus neumáticos, y no mucho más, por unas pocas libras.
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¿Qué tipo de desmontadoras de neumáticos de moto puedes conseguir?
Esencialmente, sacar un neumático de moto de una llanta necesita una cosa: presión aplicada y forzada hacia fuera.
Sin embargo, no es tan sencillo: afortunadamente, los neumáticos de las motocicletas cuentan con muchas protecciones para mantenerlos unidos a la llanta a menos que se apliquen fuerzas muy específicas.
El diámetro interior del neumático que realmente se conecta con la rueda se llama talón, que a menudo está hecho de un caucho más grueso o con un refuerzo de acero trenzado.
Esto crea un sello hermético de aire entre el neumático y la llanta, que también puede quedar «congelado» a la llanta en caso de óxido o corrosión. En este caso, tendrá que utilizar mucha grasa o un destalonador.
Por lo general, lo que comprará para desmontar los neumáticos de la motocicleta será un simple juego de palancas para neumáticos, o un conjunto más complicado que incluye abrazaderas, destalonadores y palancas.
¿Cuánto cuestan?
Este es uno de esos elementos del kit de la motocicleta en el que el precio puede variar enormemente.
Si sólo está buscando una barra de metal con un extremo estrecho, probablemente podría fabricar uno para usted o comprarlo muy barato.
Sin embargo, si quiere un equipo que sujete el neumático en su sitio, a una altura conveniente, y sin el riesgo de dañar su llanta, podría fácilmente gastar mucho dinero en un equipo de nivel profesional.
Las mejores desmontadoras de neumáticos para motos analizadas
Estas son nuestras seis mejores desmontadoras que se adaptan a cualquier piloto.
Montadora de neumáticos para motos Sealey TC965
Una desmontadora de tipo manual que funciona con ruedas centradas en rodamientos o en cubos, y que viene con dos postes centrales, además de su propia destalonadora y barra de neumáticos.
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Pros
-
Tiene todo lo que necesitas - Cabe en un espacio relativamente pequeño
- Sale por el mismo precio que pagar a a alguien para que cambie dos neumáticos
Contra
- Relativamente caro
- Necesita un atornillado seguro al suelo antes de que funcione correctamente
- Las barras para neumáticos tienen un tacto suave como si no soportaran mucha presión
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Palanca de neumáticos de lujo de Bike It
Estas palancas de neumáticos tienen una cabeza en forma de gancho, perfecta para hacer palanca en los neumáticos – siempre y cuando no necesites un destalonador.
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Pros
- Baratas y alegres
- El acero forjado puede soportar una tremenda cantidad de fuerza
Cons
- Podría no ser capaz de hacer todo lo que necesitas – los grandes neumáticos traseros de moto serán una lucha
- Puede dejar las llantas rayadas a menos que tengas protectores
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Desmontadora de neumáticos de moto Rabaconda
Otro juego completo con todo lo que necesitas para cambiar los tuyos – y los de cualquier motocompañero de moto que tengas- los neumáticos. La marca incluso afirma haber establecido el récord mundial de velocidad de 44 segundos para cambiar un neumático con ella.
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Pros
- Tiene todo lo que necesitas para un trabajo de nivel profesionalnivel profesional
- Se puede desmontar y embolsar para facilitar el transporte
- Tiene un ajuste de altura realmente cómodo
Cons
- Increíblemente caro
- La pintura chillona puede no ser del gusto de todos
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Herramienta para aplastar neumáticos / romper talones
Si tienes una palanca de neumáticos pero nada para desencajar un neumático de la llanta, necesitarás un destalonador especializado. Este tiene mangos súper largos, que dan un excelente apalancamiento.
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Pros
- Fácil de usar sin importar tu tamaño o fuerza
- Se adapta a cualquier tamaño de combinación de rueda y neumático
Cons
- Puede que no lo necesites siempre
- Bastante caro para lo que es
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Desmontadora de neumáticos de moto Qtech / destalonadora
Un kit todo en uno.kit en uno que se inclina mucho más cómodamente en el lado asequible de las cosas, que todavía se ajusta a la mayoría de las ruedas de la motocicleta.
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Pros
- Asequible y bien de precio
- Ligero y móvil
Cons
- No todos los agujeros parecen acoplarse correctamente, lo que indica una calidad de construcción descuidada
- La sección del destalonador puede dañar las llantas si no tienes cuidado
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Protectores de montaje de neumáticos Hi-Q
No es algo que ayude a cambiar tu neumático, pero protegerá tus llantas cuando utilices palancas o destalonadores – vale la pena tener algunos de estos en tu garaje.
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Pros
- Por el precio, estarías loco si no tuvieras unas a mano
- Reemplazarlas es mucho más barato que reemplazar las ruedas enteras
Contra
- Durables, pero no duran para siempre
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