¿Cuándo se va a completar el carril bici de la costa este?
Kauai Path: El corredor previsto por Ke Ala Hele Makalae para ese sistema de senderos multiusos se extiende desde Niumalu hasta Anahola, unos 32 kilómetros a lo largo de la costa oriental de Kauai con conexiones al centro de Lihue.
Todo el esfuerzo se ha segmentado en seis fases. Las dos primeras fases, Lydgate Beach Park & y las zonas de Kapaa-Kealia, están terminadas. La mayor parte de la tercera fase también está terminada, pero queda una brecha de una milla entre las fases uno & dos. Lo más probable es que esa brecha se complete en 2019, creando un sistema de senderos costeros contiguos de ~8 millas con un espolón que se adentra en la zona residencial de Kawaihau Road.
La programación de la construcción de las fases cuarta (Lydgate Park a Hanamaulu), quinta (Hanamaulu a Niumalu & Lihue) y sexta (Kealia a Anahola) dependerá de la próxima administración del condado de Kauai, según lo determine el alcalde que será elegido el próximo noviembre. Nuestro actual alcalde, Bernard Carvalho, ha sido un defensor del camino, y lleva diez años en el cargo. Ha llegado al límite de su mandato, por lo que tendremos un nuevo alcalde en 2019. (30 de enero de 2018 )
La brecha de la fase III.
Linda T. pregunta: ¿Está ya terminada la tercera fase del carril bici? Cuántos kilómetros tiene el carril bici? Mahalo, Linda
Sendero de Kauai: A partir de septiembre de 2017, la fase III de Ke Ala Hele Makalae aún no se ha completado: hay una brecha de aproximadamente 1/2 milla entre el sistema de senderos de Lydgate Park a Coconut Marketplace (sur de los dos sistemas de senderos contiguos completados que suman alrededor de 3-1/4 millas) y el sistema de senderos de Waipouli a Kuna Bay (la parte norte, de aproximadamente 4-1/4 millas a lo largo de la costa de Kapaa y Kealia).
Se puede navegar por la brecha siguiendo esta ruta.
Además, hay un espolón de aproximadamente 3/4 millas de longitud que se adentra en el interior a través de la autopista Kuhio, justo al norte de la tienda de muebles Otsuka (véase la imagen de abajo). El Kawaihau Spur & Elevated Boardwalk conecta la alineación de la senda costera con la zona de Kawaihau Road, incluyendo la Kapaa High & Elementary Schools.
Geoff C. escribe: Hola. Estaremos de vacaciones en Kauai en agosto de 2014. Puede decirnos qué fases del camino de Lydgate Park a Kuna Bay se han completado ya? Parece que las fases 1 y 2 están completas, pero nos preguntamos sobre la fase 3.
Kauai Path: Aloha Geoff, Tienes razón, a partir de mediados de 2014 hay partes de la Fase III que aún no se han construido. Hay una brecha de 0,75 millas entre el extremo norte de Papaloa Road y Waipouli Beach Resort.
La brecha es transitable a pie y en bicicleta mediante el enrutamiento a través del estacionamiento de Coconut Marketplace, a lo largo de Aleka Loop Road, y luego a lo largo del lado makai de Kuhio Highway, pero esa sección será MUCHO más divertida una vez que el camino esté construido.
¿Qué es esa cosa que sobresale sobre el océano?
Troy A. escribe: Alguien me preguntaba si sabía qué era esto a lo largo del carril bici en Kealia. ¿Sabe usted? ¿Hay una historia interesante?
Kauai Path: Eso son los restos del vertedero de piñas.
Hasta la década de 1960, la fábrica de conservas Hawaiian Canneries Company, Ltd. en Kapaa (donde están ahora los condominios Pono Kai) producía piña enlatada en rodajas y triturada y zumo de piña utilizado para dar sabor a los alimentos. Los subproductos de la fábrica -las coronas &de las piñas procesadas- se cargaban en carros de tren y se transportaban hasta esa estructura.
Los residuos se arrojaban al océano desde el extremo del muelle.
En algún momento un pescador instaló un soporte para cañas de pescar cerca del extremo del muelle.
Hoy en día el acceso al muelle está bloqueado con barandillas que muestran un motivo de piñas que recuerda a esa antigua industria.
NOTA: Desde que se hizo esta pregunta, se ha instalado una señalización interpretativa con este tipo de información cultural, histórica y medioambiental en el pabellón de descanso cerca del Vertedero de Piñas y en una docena de otros lugares a lo largo del camino. Este proyecto de señalización interpretativa fue galardonado con un premio de preservación de la Fundación Histórica de Hawai.
Proyección de finalización de los tramos Wailua-Kapaa
Pregunta Ronald B: Voy a visitar Kauai entre septiembre y octubre de 2013. Qué información pueden proporcionar sobre el carril bici?
Kauai Path: Aloha Ronald, gracias por su interés en Ke Ala Hele Makalae.
Cuando estés en Kauai este otoño, la conexión de Ke Ala Hele Makalae entre Lydgate Park (~4 millas de camino serpenteando dentro de Lydgate Park, cruzando el río Wailua, corriendo hacia el Norte a lo largo de la playa de Wailua, y a lo largo de Papaloa Road saliendo en el Coconut Marketplace) y la sección contigua de 4,2 millas (desde Lihi Park en el centro de Kapaa a lo largo de la costa hacia el Norte hasta la bahía de Kuna) todavía estará en construcción y/o planificación. (ver actualización)
En resumen, todavía no habrá un camino multiuso contiguo de ~9 millas de largo todo el camino desde Lydgate Park hasta Kuna Bay.
Con un poco de determinación, el caminante, corredor o ciclista resuelto debería ser capaz de atravesar la parte incompleta de esa alineación.
Los dos tramos completos están en constante uso, son muy atractivos y la señalización interpretativa que se está instalando ahora a lo largo del corredor Kapaa – Kuna Bay debería estar completamente colocada para cuando usted llegue.
Además, debería haber una nueva sección del sendero (indicada como la «Fase A Spur» ) completada que subirá la colina entre la costa y el barrio residencial a lo largo de Kawaihau Road en el extremo norte de la ciudad de Kapaa. Esa sección ahora tiene hormigón terminado en el suelo en la base y en la cresta de la subida, pero la sección central elevada por encima del nivel está prevista para la construcción en el verano de 2015.
Si las cosas avanzan según lo previsto, la mano de obra para la construcción de la sección elevada se proporcionará como un ejercicio de entrenamiento para el personal militar desplegado en Kauai. Este ejercicio de ingeniería civil forma parte del programa Innovative Readiness Training («IRT») del Pentágono. Esperemos que estos planes sobrevivan a la serie de restricciones fiscales impuestas a muchos proyectos gubernamentales… ya veremos.
Cuando esté en Kauai, tal vez quiera comprar un mapa de Go Green Kauai para conocer los detalles de los diversos activos de senderismo, ciclismo y carrera de Kauai.
Sobre el espolón de Kawaihau (invierno de 2013, actualizado en mayo de 2014)
Pregunta R.S. de Kapaa: Tengo curiosidad por saber algunos aspectos del espolón del sendero multiusos desde la costa hasta el parque Gore. ¿Hay alguna idea de una fecha de finalización – marco de tiempo?
Kauai Path: Hay dos partes en esta sección del camino: (1) es la parte de hormigón en el suelo, y (2) es la parte elevada que salvará los cambios abruptos del terreno. La zona en (1) está completa, pero eso deja un gran hueco para (2).
(2) está previsto que sea diseñado y construido por personal militar, operando bajo un programa del Pentágono llamado Innovative Readiness Training («IRT»).
En 2012 & 2014 programas IRT similares proporcionaron servicios médicos gratuitos a más de muchos miles de residentes de Kauai. Esas dos misiones fueron misiones IRT médicas, el trabajo en el camino será una misión de ingeniería civil. La misión está ahora en la fase de planificación/diseño, y esperamos que la construcción real comience y se complete en el verano de 2015.
Recientemente, el Garden Island Newspaper publicó un artículo sobre este proyecto.
RS: ¡Ha pasado un año desde que este tramo de media milla comenzó a construirse y mucha gente de la zona de Kawaihau espera ansiosamente que se termine!
KP: Estoy de acuerdo… ¡como muchos de nosotros!
RS: El paso de peatones en la carretera de Kuhio parece muy peligroso.
KP: Sería estupendo tener un paso a desnivel allí, como un paso subterráneo para bicicletas y peatones, pero lamentablemente eso no va a suceder. Esa es una de las razones por las que seguimos abogando por mejores instalaciones. Lo que hay en ese paso de peatones es un sistema de luces intermitentes activadas por los peatones para advertir a los conductores. No se trata de un semáforo. La construcción para la instalación de ese sistema ya se ha completado (actualización de mayo de 2013).
RS: ¿Qué precauciones se están tomando para advertir a los automovilistas de esta zona, en particular a los usuarios de la autopista en dirección sur que entran en la zona de Kapaa a gran velocidad? ¿Señales, luces intermitentes, bandas sonoras?
KP: Ver arriba.
RS: ¡Gracias por su tiempo y energía con todo lo que se ha hecho hasta ahora! Lo apreciamos mucho.
KP: De nada. Los miembros de la junta directiva de Kauai Path nunca pensaron que todo el proyecto Ke Ala Hele Makalae sería tan complicado y llevaría tanto tiempo, pero al final el camino costero completado merecerá la pena.
De nuevo, gracias por su paciencia, y esperamos que tome un papel activo en el establecimiento de la administración comunitaria de este parque lineal que nos une.
¿Qué es Kauai Path? Kauai Path es una organización sin ánimo de lucro que aboga por mejorar las instalaciones para caminar y montar en bicicleta en todo Kauai. ¿Qué significa «Ke Ala Hele Makalae»? Ke Ala Hele Makalae significa en hawaiano «El camino que va por la costa». Este es el nombre del camino de uso compartido que se prevé que siga la costa desde Nawiliwili hasta Anahola. ¿Existen directrices de etiqueta para los usuarios del sendero? Sí, haga clic aquí para ver las directrices de etiqueta. ¿Cuál es la visión de Kauai Path? Que los residentes de Kauai trabajen juntos para preservar, proteger y ampliar el acceso a toda la isla mediante el diseño, la implementación y la administración de senderos no motorizados de uso múltiple. ¿Cuál es la misión de Kauai Path? Proteger el acceso del público a perpetuidad mediante la creación de caminos multiusos y servicios para las comunidades de Kauai, proporcionando alternativas de transporte y recreo, y ayudando a la salud y reflejando el patrimonio de la comunidad. ¿Con quién puedo contactar para obtener más información? Utilice nuestro formulario de contacto para ponerse en contacto con Thomas A. Noyes, miembro de la Junta Directiva de Kauai Path.
¿Qué partes de Ke Ala Hele Makalae son accesibles para las sillas de ruedas?
A partir del primer trimestre de 2011 hay dos partes completadas de Ke Ala Hele Makalae – (1) Lydgate Park y (2) el tramo de 4,1 millas a lo largo de la costa de Kapaa a Kealia.
Toda (1) cumple con la ADA, con muchas áreas de estacionamiento designadas para el acceso de discapacitados.
La única parte de (2) que no cumple con las normas de acceso de la ADA es la conexión entre la cabecera del sendero/estación de confort de Kealia Kai, situada a 22° 06′ 58,40″ N, 159° 18′ 03,03″ W, y la playa de la bahía de Kuna; esa sección del sendero supera la limitación de la pendiente y es más empinada de lo que probablemente uno querría negociar con una silla de ruedas. Se puede acceder al mirador de la bahía de Kuna y a toda la senda costera (2) desde muchos puntos de acceso a lo largo de la costa.
¿Cuáles son las principales fases de la senda costera del este de Kauai?
El proyecto Ke Ala Hele Makalae del condado de Kauai es una empresa de seis fases. La fase I es de 2,5 millas, completada en Lydgate Park.La fase II es de 4,5 millas desde la rampa del barco Lihi en el centro de Kapaa hasta Ahihi Point en Kealia. La fase III conectará las fases I & II, desde Lydgate Park hasta Lihi Boat Ramp. La fase IV irá desde el parque estatal Ahukini Landing hasta el parque Lydgate.La fase V está prevista para ir desde Ahihi Point en Kealia hasta el parque de la playa de Anahola.La fase VI está prevista para ir desde Ahukini Point hasta Nawiliwili. Ver gráfico.
¿Cuál es el estado actual del proyecto Ke Ala Hele Makalae del Condado de Kauai?
- La Fase I (2,5 millas de sendero multiuso) se ha completado en Lydgate Park.
- La Fase II se extiende a lo largo de la costa desde Lihi Park en el centro de Kapaa 4,5 millas al norte hasta Ahihi Point en Kealia. Esta fase se completó y se abrió al público el 26 de junio de 2009.
- Fase III (desde el parque Lydgate hasta la rampa para barcos de Lihi, más un ramal hasta la zona de la escuela primaria de Kapaa): el consultor Kimura Associates International ha completado la evaluación ambiental y la Administración Federal de Carreteras ha aprobado un dictamen de impacto no significativo (FONSI). La construcción comenzó en 2009 y el camino se completará en el plazo de 2013-14.
- La Fase IV (desde el Parque Estatal Ahukini Landing hasta el Parque Lydgate) el consultor R.M. Towill espera completar la Evaluación Ambiental a finales de 2013/principios de 2014.
- La Fase V (desde Ahihi Point en Kealia hasta el Parque de la Playa de Anahola) se prevé que se construya en terrenos propiedad del Departamento de Tierras de Hogares Hawaianos. El 12 de diciembre de 2006 se celebró la primera de las tres reuniones de información a la comunidad, llevada a cabo por SSFM, el consultor que prepara la evaluación ambiental de esa fase. Se celebrarán al menos otras dos reuniones de información a la comunidad, en fechas por determinar.
- La fase VI (de Ahukini Point a Nawiliwili) está en proceso de evaluación ambiental. La empresa consultora R.M. Towill está preparando la EA.
¿Qué vehículos motorizados están permitidos en la vía? Sólo los vehículos de mantenimiento y de emergencia están permitidos en los senderos, con la excepción de los carros de movilidad para personas realmente discapacitadas. Quedan excluidos los motodeslizadores, las motocicletas, los ciclomotores, los Segways y los quads. ¿Puedo llevar a mi perro por el sendero? Sí, excepto en la pequeña porción de sendero en el parque Lydgate entre los estanques de natación Morgan hacia el sur hasta la intersección del sendero que conecta con la zona del parque deportivo Harry & Jeanette Weinberg. Las ordenanzas actuales del Condado prohíben llevar animales a los parques del Condado en general. En mayo de 2010, el Consejo del Condado de Kauai aprobó las ordenanzas de control de animales modificadas, y los puntos clave son:
- Los perros pueden estar en el camino a excepción de la pequeña porción de camino en el Parque Lydgate entre los Estanques de Natación Morgan hacia el sur hasta la intersección del camino que conecta con el área del Parque Deportivo Harry & Jeanette Weinberg..
- El manejador debe estar en control del perro en todo momento.
- No hay requisito de edad mínima para el manejador del perro.
- Dos perros por manejador max.
- Debe tener bolsa de caca en la evidencia.
- El dueño del perro debe eliminar & disponer de las heces del perro.
- El perro debe tener licencia.
- Longitud máxima de la correa 6 pies, no retráctil.
- Debe sacar al perro de la zona si se pone agresivo.
- Parque para perros sin correa vallado que se creará en Wailua Homesteads Park.
¿A quién debo informar en caso de emergencia en el sendero? Ke Ala Hele Makalae forma parte del sistema de parques del Condado. Para todas las situaciones que no sean de emergencia, llame al despacho de la policía al 241-1711. El Despacho de Policía puede notificar al personal apropiado para tratar el asunto en cuestión. Para todas las emergencias, llame al 911. Las emergencias no deben llamarse al Departamento de Parques & Recreación. Para cuestiones de mantenimiento, póngase en contacto con el Departamento de Parques & Recreación en 241-4460. ¿Se permitirán los caballos en el sendero? No en este momento. Se consideró que sólo se permitiría el paso de caballos desde el extremo norte de la playa de Kealia hasta Ahihi Point, dentro de la fase II. Se identificó un riesgo de desprendimiento de rocas a lo largo del sendero, y la sección estrecha se consideró demasiado peligrosa para dar cabida al elemento ecuestre. Durante la preparación de la Evaluación Medioambiental de la Fase V (desde Ahihi Point en Kealia hasta el Parque de la Playa de Anahola), se estudiará la posibilidad de incluir un elemento ecuestre en la Fase V y, posiblemente, de continuar hacia el sur, en la zona de la Bahía de Kuna, actualmente atendida por la Fase II. ¿Cuál es la relación de este grupo con los gobiernos del Condado y del Estado? Kauai Path no está afiliado a los gobiernos del Condado o del Estado. Kauai Path es una organización registrada como 501 (c) (3) sin ánimo de lucro. En 1999, el entonces concejal Bryan Baptiste convocó a un grupo para que actuara como Comité Asesor de Ciudadanos con el fin de proporcionar un foro para la aportación de la comunidad a la planificación de una vía costera del este de Kauai. Ese grupo seleccionó el nombre de «Ke Ala Hele Makalae» para la vía desde Nawiliwili hasta Anahola, y entre 1999 y 2007 se reunió como Comité Ke Ala Hele Makalae. En 2007, los miembros del Comité Ke Ala Hele Makalae nombraron a personas para formar parte de la junta directiva de Kauai Path, una organización con un ámbito de actuación que abarca todo Kauai. En diciembre de 2007, se eligió la junta directiva de Kauai Path, el grupo se registró como una corporación hawaiana y, a partir de 2008, fue una organización independiente registrada sin ánimo de lucro. ¿A quién debo dirigirme en relación con las quejas sobre los senderos? Las quejas deben dirigirse al Departamento de Parques del Condado de Kauai & Recreación en el 241-4456.