Guía de ajuste de las ruedas del BMW E36

Independientemente de que seas nuevo en la escena automovilística o un veterano experimentado, no puedes discutir que uno de los coches más populares de la escena es el BMW serie 3. En concreto, el E36. Gracias al rendimiento legendario de este coche, el patrimonio, la buena apariencia, y el bajo costo, el E36 se ha convertido en un elemento básico en la comunidad de coches y será de alrededor por un tiempo.

Eso se dice, no es raro que usted encuentre uno que todavía está funcionando en las ruedas de valores o tiene ajuste de litera. Aquí es donde entramos nosotros.

Hoy, vamos a ver lo que se ajusta al BMW E36 para que no tenga que preocuparse de encontrar ruedas que se ajusten. Podrás hacerte con un juego en los siguientes enlaces. Por si no lo sabes, el BMW E36 tiene un patrón de tornillos 5×120. El patrón de tornillos será clave en la decisión de que las ruedas de ir con lo que no se olvide de esto!

En cuanto a lo que las ruedas se ajustan a la BMW E36, por lo general vemos lo siguiente:

    • Diámetro – 16 a 18 pulgadas

    • Ancho – 7 a 8 pulgadas

    • Offset: +20 a +40

¡Desglosamos cada tipo de ajuste y tenemos fotos para ir junto con lo que puede encontrar la configuración perfecta para su E36!

El conductor diario

Nuestro primer coche en la categoría de conductor diario se ejecuta en 17×8 +20 BBS LM ruedas con un 235/45 Juego de neumáticos BFGoodrich TA KDW con coilovers Bilstein para la suspensión. Este es un bonito, simple, de aspecto limpio E36 que no requieren ningún rodamiento o tirando de las defensas por lo que es la configuración perfecta para alguien que sólo quiere lanzar un conjunto de ruedas y coilovers en su coche y se hace con él.

El BBS LM es increíblemente popular para esta plataforma y los neumáticos BFGoodrich proporcionará un rendimiento perfecto de conducción diaria. Bilstein es también una configuración de la suspensión de nivel de entrada muy popular que no debe ser demasiado duro para el día a día y todavía dar un gran look.

Este siguiente es un poco más agresivo, pero todavía diario conducible y no requiere ninguna modificación en el guardabarros o paneles de los cuartos. Este está de nuevo sentado en un conjunto de ruedas BBS pero esta vez son el RC090. Son del mismo tamaño 17×8 +20 que el anterior pero con un neumático más pequeño 205/40 Federal 595 Evo.

Este neumático más pequeño permite bajar más el coche sin que se produzcan roces por lo que el propietario optó por la variante extremadamente baja de los Coilovers BC Racing. El Federal 595 Evo es un neumático bastante agresivo, orientado al rendimiento que será un poco más ruidoso que la media en la carretera, pero proporcionan un mejor agarre, mientras que los Coilovers BC dará un gran paseo y la respuesta de hacer de este la configuración casi perfecta para tomar algunas carreteras secundarias durante su carrera de recado.

Aggressive Fitment

Si quieres más de una mirada de la demostración, entonces esta es la categoría para usted. Estos coches necesitarán algunas modificaciones en el cuerpo para ser capaz de adaptarse a estas configuraciones, pero son los que pueden mirar el coolest.

En primer lugar, tenemos una serie 3 1996 corriendo en algunos 17×10 +15 Rondell 0021 ruedas que se ven absolutamente asesino con un neumático Minerva F205, 215/45, y montar en nada menos que la suspensión neumática Air Lift Performance. Esta cosa está completamente equilibrada y súper agresiva. La suspensión neumática es la única razón por la que esta cosa es probablemente incluso conducible, pero nos gusta!

Las ruedas tienen una increíble cantidad de concavidad y hay un poco de camber aquí con el fin de encajar los 10 de ancho en el coche. En general, una construcción realmente limpia y muy agresiva.

Por último, pero no menos importante, tenemos un hermoso E36 negro en algunas ruedas Rotiform RSE 17×9 +30, envuelto en un 205/40 Nitto Neo Gen y montar en nada menos que Fortune Auto 500 Series coilovers. Este ajuste es fantástico y muy marcado. Este ajuste agresivo no vino sin alguna modificación though.

Este tipo tiene placas de camber, guardabarros tirado y rodado, así como un revestimiento de guardabarros eliminado. Esto tomó un poco de ajuste para conseguir tan marcado en pero definitivamente valió la pena. Usted puede comprar toda esta configuración haciendo clic en el botón de abajo!

Obtenga esta configuración!

Con suerte, esto le ayudó a encontrar el ajuste que desea para su BMW E36 o le ayuda a decidir si desea o no uno en el primer lugar!

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