Durante la Segunda Guerra Mundial, los meteorólogos de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército apoyaron el esfuerzo estadounidense contra los japoneses en el teatro de operaciones China-Birmania-India. También participaron en el teatro europeo en la playa de Normandía, Francia; y en los Países Bajos y Yugoslavia.
Sin embargo, la mayor parte del linaje de operaciones especiales meteorológicas, los honores y los orígenes de la heráldica de la Segunda Guerra Mundial se atribuyen al 10º Escuadrón Meteorológico, en Nueva Delhi, India, bajo la 10ª Fuerza Aérea. El 10º Escuadrón Meteorológico se constituyó el 15 de junio de 1942 y se activó el 24 de junio de 1942 (Nueva Delhi, India). Inactivado el 3 de julio de 1946, el 10º Escuadrón Meteorológico fue posteriormente activado el 1 de junio de 1948, desactivado el 20 de mayo de 1952, activado el 16 de junio de 1966, organizado el 8 de julio de 1966, desactivado el 30 de septiembre de 1975, designado 10º Escuadrón Meteorológico de Combate y activado el 1 de abril de 1996, y finalmente desactivado el 7 de mayo de 2014. La inactivación del 10º Escuadrón Meteorológico de Combate dio lugar a que los meteorólogos de operaciones especiales de la unidad se integraran en el 720º STG.
Los diversos conflictos regionales que se intensificaron en el Sudeste Asiático durante los años 1961 a 1975 fueron la causa de la reactivación del 10º Escuadrón Meteorológico el 8 de julio de 1966 en la Base de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de Udorn en Tailandia, para llevar a cabo operaciones meteorológicas de combate en el Sudeste Asiático. Posteriormente, el 10º se trasladó a la IA de Long Binh, RVN, el 3 de agosto de 1967 y luego a Nakhon Phanom, Tailandia, el 18 de febrero de 1974, antes de ser desactivado el 30 de junio de 1972. El escuadrón formó al personal meteorológico autóctono y estableció las redes clandestinas de observación meteorológica en todo el sudeste asiático. El 10º Escuadrón Meteorológico desempeñó un papel importante en el asalto al campo de prisioneros de guerra de Son Tay (también conocido como Operación Costa de Marfil) de 1970. El pronóstico del tiempo para esta misión se basó principalmente en las imágenes obtenidas de los satélites del Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa (DMSP), los datos obtenidos por las salidas de reconocimiento de los aviones meteorológicos y los extensos datos de análisis climático. El meteorólogo Mayor Keith R. Grimes, que como Teniente Coronel se convirtió en el comandante de la 10ª durante el período comprendido entre el 7 de julio de 1974 y el 15 de julio de 1975, fue asesor meteorológico del Comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta que planificaba la Operación Costa de Marfil. Es el extenso trabajo del Mayor Grimes con los datos climatológicos y las previsiones preparadas por el personal del Servicio Meteorológico Aéreo acreditado por los historiadores del Servicio Meteorológico Aéreo como el establecimiento de la fecha general de la incursión.
Antes, durante 1963 y 1964, el entonces Capitán Keith R. Grimes organizó el primer destacamento ad-hoc de guerra no convencional del Servicio Meteorológico Aéreo en Hurlburt Field, FL, durante 1963 y 1964. Estos meteorólogos de guerra especial, con pocos miembros, comenzaron a desplegarse en Laos con la misión principal de entrenar a las fuerzas amigas para que tomaran e informaran sobre la observación meteorológica. Fue este pequeño grupo de meteorólogos el que trabajó clandestinamente en Laos, en condiciones peligrosas y de forma casi ininterrumpida, para establecer y mantener una red de observación e información meteorológica esencial para las operaciones aéreas de combate. Haciéndose pasar por civiles, con diferentes tapaderas y llevando sólo una tarjeta de identificación civil, funcionaron no sólo como meteorólogos y asesores, sino como controladores aéreos de vanguardia, recopiladores de información y combatientes. En 1972, el Servicio Meteorológico Aéreo contaba con veintisiete meteorólogos de combate cualificados. La mayoría fueron asignados en apoyo del XVIII Cuerpo Aerotransportado, o de las Divisiones Aerotransportadas 82 y 101, pero otros fueron asignados con el 7º Escuadrón Meteorológico en Alemania y ocho fueron asignados con el Destacamento 75 del 5º Ala Meteorológica en el Campo Hurlburt de la Base Aérea Eglin en apoyo de las Fuerzas Especiales del Ejército del Aire y del Ejército. Desde 1972 hasta aproximadamente 1985, los equipos meteorológicos de combate cualificados para paracaidistas y los equipos meteorológicos de operaciones especiales se consideraron no esenciales. La actitud de los altos mandos que prevaleció durante este periodo quedó expresada en una pregunta que el jefe de personal de AWS, el coronel Edwin E. Carmell, formuló hipotéticamente en diciembre de 1972: «Si lo miras objetivamente, ¿qué tipo de meteorología consigues con esos chicos?», refiriéndose al Destacamento 75. «Creo que la respuesta es bastante clara», continuó: «no son necesarios».
El origen decisivo de que la Meteorología de Operaciones Especiales se convierta en un Código de Especialidad de la Fuerza Aérea de carrera único y separado que tenga una descripción de especialidad es la reactivación el 1 de octubre de 1996 del 10º Escuadrón Meteorológico Aéreo como 10º Escuadrón Meteorológico de Combate (10º CWS) y asignado al 720º Grupo de Tácticas Especiales (720º STG) del Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC). El 5 de mayo de 2008, el Ejército del Aire aprobó el establecimiento de un nuevo Código de Especialidad de la Fuerza Aérea para Operaciones Meteorológicas Especiales, reconociendo formalmente su compromiso de desplegar en entornos restringidos por aire, tierra o mar para realizar operaciones meteorológicas, observar y analizar todos los datos medioambientales. El 10º Escuadrón Meteorológico de Combate fue desactivado el 7 de mayo de 2014, integrándose los meteorólogos de operaciones especiales de la unidad en el Grupo, Ala y Escuadrones de Tácticas Especiales.
Los meteorólogos de operaciones especiales no fueron incluidos en el fallido intento de rescate de rehenes de la embajada estadounidense en Irán en 1980, conocido como Operación Garra de Águila. Un grupo de revisión compuesto por seis oficiales militares de alto rango (el Almirante James L. Holloway III, de la Marina de los Estados Unidos, retirado; el Teniente General Samuel v. Wilson, del Ejército de los Estados Unidos, retirado; el Teniente General Leroy J. Manor, del Ejército de los Estados Unidos, retirado; el General de División James C. Smith, del Ejército de los Estados Unidos; el General de División John L, Piotrowski, de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, mayor y el General Alfred H. Gray, Jr. del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos) publicó un informe titulado «Rescue Mission Report, August 1980» el sábado 23 de agosto de 1980. En el número 15, «Reconocimiento meteorológico» (págs. 40 y 41) del informe se habla de la capacidad del equipo meteorológico de la Fuerza de Tarea Conjunta (el equipo AWS estaba asignado a la sección JTP J-2) para pronosticar con precisión y fiabilidad el tiempo iraní, en particular a lo largo de la ruta de los helicópteros de 200 millas náuticas. El informe afirma «en retrospectiva» que se podrían y deberían haber obtenido datos meteorológicos más oportunos y precisos de una salida de reconocimiento del WC-130 que explorara la ruta por delante de los helicópteros, que habría encontrado el fenómeno del polvo antes que los helicópteros y habría transmitido esta información a los helicópteros. Sin embargo, inmediatamente después de la sugerencia «retrospectiva», se consideró que la divulgación de los riesgos OPSEC de dicho reconocimiento del WC-130, que podría comprometer la misión, anulaba cualquier ventaja obtenida. En cualquier caso, la evaluación de este grupo de trabajo sobre las causas meteorológicas directas para abortar la misión y la tragedia del Desierto Uno fue la insuficiencia e inadecuación del mando y control combinada con la falta de criterios precisos de abortar la misión durante la planificación de la misma para que las tripulaciones aéreas de la misión se basaran en la ausencia de mando y control positivos.
Los meteorólogos de operaciones especiales han participado directamente en la mayoría de las operaciones modernas de contingencia de operaciones especiales desde la Operación Furia Urgente, la invasión estadounidense de Granada, trabajando con otras operaciones especiales y fuerzas convencionales. Estos éxitos recientes incluyen las operaciones Causa Justa en Panamá, Escudo del Desierto/Tormenta del Desierto, las operaciones de la Task Force Ranger en Somalia, Mantener la Democracia en Haití, las operaciones en Bosnia y las operaciones contra el narcotráfico en Sudamérica, así como las operaciones en curso en apoyo de Libertad Duradera y Libertad Iraquí.
- 15 de mayo de 1942: Se establece la Escuela de Paracaidismo en Fort Benning, Georgia. Es un curso de tres semanas al que asisten los estudiantes de camino a su asignación de servicio.
- 24 de junio de 1942: Los meteorólogos de combate apoyan el esfuerzo estadounidense contra los japoneses en el teatro de operaciones China-Birmania-India.
- Junio de 1944: Los meteorólogos de combate entran en acción durante la Segunda Guerra Mundial en la playa de Normandía, Francia, y en los Países Bajos y Yugoslavia.
- 16 de junio de 1966: El inactivado (20 de mayo de 1952) 10º Escuadrón Meteorológico es reactivado. Se reconstituye y se asigna el 8 de julio de 1966 en el aeródromo de Udon, Tailandia, para llevar a cabo operaciones meteorológicas de combate en el sudeste asiático. El escuadrón es responsable de entrenar al personal meteorológico indígena y de establecer las redes clandestinas de observación meteorológica en todo el sudeste asiático.
- Noviembre de 1971: La planificación de la incursión en Son Tay se basó en la previsión de tres días. Sin embargo, gran parte de la planificación meteorológica preliminar para decidir el mejor momento para realizar la incursión fue llevada a cabo en los Estados Unidos por el comandante, posteriormente teniente coronel, Keith R. Grimes en una asignación de servicio temporal desde mayo de 1970 hasta enero de 1971. Durante este periodo fue miembro de la facultad del Air Command and Staff College. Llegó al Sudeste Asiático en Tan Son Nhut el 10 de noviembre de 1970. Posteriormente, seleccionó y obtuvo personalmente a dos meteorólogos del 1er Grupo Meteorológico (el sargento mayor Van Houdt y el sargento mayor Ralston) para realizar la previsión de la misión. La previsión meteorológica para la incursión real se basó principalmente en los datos de los satélites meteorológicos y en los datos de las numerosas salidas de reconocimiento meteorológico aéreo que se realizaron diariamente, incluido el día de la incursión. El personal de apoyo meteorológico utilizó con éxito los datos de los satélites meteorológicos (productos DMSP) y los datos de las salidas de reconocimiento meteorológico de las aeronaves para pronosticar las únicas 12 horas de condiciones «buenas» durante un período de 38 días.