Jul 18/19
En las últimas décadas, los coches no eran económicos ni eficientes. De hecho, el único aspecto importante era la funcionalidad. Sin embargo, este no es el caso ahora, ya que la gente está optando por automóviles más eficientes y seguros.
¿Sabes que tener un coche fabricado con los materiales más eficientes ayudará en el consumo de combustible sin dejar de proporcionar las características de seguridad necesarias? Hay mucha planificación, diseño y ciencia en el desarrollo de un coche. Hay diferentes tipos de materiales utilizados para diseñar un coche, y estos materiales determinan la durabilidad, el diseño y, a veces, la velocidad del vehículo.
El uso de algunos metales exóticos mejora la estética y la calidad del coche porque los metales tienen un nivel diferente de resistencia, asegurando que los clientes obtengan lo mejor de ambos mundos. Si está pensando en vender su coche como chatarra, debe saber de qué están hechos los coches; incluso podría descubrir que es más valioso de lo que pensaba.
De qué están hechos los coches
Si se ha preguntado de qué están hechos los coches. Este artículo te dirá los beneficios de cada material y el papel que desempeñan.
Acero
La fabricación del acero ha mejorado mucho. Diferentes partes y áreas de un coche necesitan diferentes tipos de acero. El acero es el material principal en la fabricación de los paneles de las puertas, el chasis del coche y las vigas de soporte. También se utiliza en los tubos de escape y los silenciadores del coche.
Sin embargo, se utiliza sobre todo en el chasis del coche debido a su resistencia. Esto significa que tiene una mayor capacidad para absorber el impacto. El coche medio contiene 2400 libras de acero mientras que un SUV tiene 3000 libras de acero.
Por lo tanto, le ayudan a permanecer seguro en la carretera ya que es un metal que es responsable del peso y soporte de los coches.
Plástico
Los plásticos utilizados en la fabricación de coches son subproductos del petróleo (gas y aceite). Los plásticos desafían al acero por su protagonismo en la fabricación de automóviles. Son maleables y lo suficientemente fuertes como para mantener la estructura en forma.
Los plásticos constituyen casi la mitad del total de las piezas de los coches, siendo el componente principal en la fabricación del salpicadero, los tiradores de las puertas, los tubos y las salidas de aire. Las características de durabilidad, versatilidad y ligereza de los plásticos los convierten en los materiales ideales para diferentes piezas.
Aluminio
Entre otros metales, el peso ligero y la durabilidad del aluminio lo hacen perfecto para piezas específicas del automóvil. También es maleable, lo que lo convierte en un material habitual en la producción de automóviles. En 1970, sólo representaba el 2% del total de los componentes de un coche; hoy en día, constituye hasta el 15% del total de las piezas del coche.
Las ruedas, que son piezas esenciales, se fabrican en aluminio, sustituyendo al acero. La mayoría de los bloques de motor también son de acero, incluso. Aunque no es tan duradero como el hierro, es más ligero, y esto aumenta el rendimiento.
Caucho
El caucho produce los soportes del motor, las mangueras sellan las escobillas del limpiaparabrisas y las correas. Al igual que el plástico, el caucho también es barato, duradero y flexible.
Por lo tanto, puede funcionar en una amplia gama de piezas, y también manejará bien el calor en caso de que el coche se caliente. Lo que la mayoría de la gente no sabe es que un gran porcentaje del caucho que se produce sirve para fabricar piezas de automóvil.
Vidrio
Actualmente, el vidrio se utiliza en las pantallas de navegación, las lentes de las cámaras de marcha atrás y los espejos del coche. Ayuda al conductor a tener una visión más clara de lo que está haciendo y hacia dónde se dirige.
Los parabrisas están hechos de vidrio laminado. La laminación del vidrio asegura a los usuarios los más altos niveles de seguridad, especialmente en caso de choque.
La laminación consiste en poner una fina capa de vinilo entre dos vidrios. Esto asegura que no se produzca un obturador cuando el vidrio se aplaste.
Fibra de vidrio
La mayoría de la gente piensa que el vidrio y la fibra de vidrio son el mismo material. Sin embargo, esto no es cierto.
La fibra de vidrio está hecha de pequeñas y finas hebras de vidrio. En su mayor parte es aire y no vidrio. Cuando el vidrio se teje en estas pequeñas láminas y se pinta con resina, se pueden hacer cosas más pequeñas y ligeras.
La fibra de vidrio ofrece muchas ventajas en la industria del automóvil. No es corrosiva, por lo que ayuda a sustituir al acero en zonas donde éste puede corroerse fácilmente.
La fibra de vidrio es ignífuga. En caso de accidente, los usuarios pueden salir ilesos del coche. Se puede utilizar en los parachoques delanteros, las puertas, los techos, las carcasas y las ruedas.
Plomo
El plomo es un metal excelente porque es pesado y ayuda a equilibrar el automóvil. Por eso la mayoría de las ruedas están hechas de plomo, aluminio y partes de fibra de vidrio. La batería también está hecha de plomo, lo que le permite mantener temperaturas seguras incluso cuando el coche se calienta.
Cobre
El cobre se utiliza sobre todo en el cableado del coche y en cualquier otra parte electrónica. Los cables de cobre recorren todo el coche en diferentes sistemas como la radio, los sistemas de seguridad y los puntos de carga. También se encuentra en los motores de arranque.
Titanio
El titanio es un metal caro. Por ello, la mayoría de las empresas se abstienen de utilizarlo en su proceso de fabricación, ya que es necesario desarrollar métodos de extracción más nuevos y baratos.
Sin embargo, algunas empresas lo utilizan en piezas metálicas donde tradicionalmente se emplearía el acero y el aluminio. Principalmente hace que los coches tengan un aspecto más estético.
Magnesio
La carrocería, la estructura y algunas piezas del motor están hechas de magnesio. Se utiliza en estas piezas desde 1930. Es excelente porque es un 75% más ligero que el acero y un 33% más ligero que el aluminio. Sin embargo, sólo se utiliza en pequeñas zonas para no desequilibrar los vehículos.
¿Todavía te preguntas de qué están hechos los coches?
Ahora que hemos respondido a tu pregunta, «¿de qué están hechos los coches?», puedes entender mucho mejor tu automóvil. El tipo de metales y otros materiales utilizados en su coche determinarán el coste y el peso.
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