Cómo ser un mejor conductor

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Recuerda cuando aprendiste a conducir por primera vez. Probablemente un adulto en tu vida te dijo que conducir es una responsabilidad y un privilegio, y aunque tu viaje diario no parezca exactamente un privilegio, definitivamente tienes la responsabilidad de estar seguro en la carretera. Tanto si eres un conductor experimentado como si acabas de terminar el curso de conducción, siempre se puede mejorar en lo que respecta a la conducción. Aquí hay 10 cosas que puedes hacer para perfeccionar tus habilidades de conducción segura e inteligente.

Haz un curso de conducción defensiva

No sólo los cursos de conducción online pueden ahorrarte dinero en tu seguro de coche o quitarte puntos de tu historial de conducción, sino que también son muy buenos cursos de repaso para cualquiera que haya estado conduciendo durante un tiempo y las respuestas a esos exámenes del carnet de conducir sean un recuerdo borroso. ¿Sabe cómo calcular a ojo la distancia que debería llevar el vehículo que le precede en función de su velocidad? ¿Sabe la diferencia entre un DUI y un DWI y cuántas bebidas pueden perjudicarle para cada uno? Cosas así se tratan en estos cursos.

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Aparcar con precisión

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Aparcar es (normalmente) fácil una vez que le coges el truco, pero en lugares estrechos o cuando eres nuevo en la conducción hacia atrás, ayuda conocer algunos trucos. Aquí tienes una infografía sobre cómo aparcar en paralelo, marcha atrás y hacia delante, así como instrucciones paso a paso para aparcar en paralelo. Si quieres aún más ayuda a la hora de aparcar y no tienes la suerte de tener un coche con cámara de marcha atrás, considera estos sensores sónicos de bricolaje para tu coche.

Mantén las manos en el volante en las posiciones adecuadas

Durante décadas, los profesores de autoescuela enseñaban a los alumnos a mantener las manos en el volante en las posiciones 10 y 2 del reloj. En los últimos años, esas directrices han cambiado, por lo que ahora se supone que debes mantener las manos más abajo, en las posiciones 9 y 3 u 8 y 4. Esto te da más control y estabilidad al conducir, y también es la posición más ergonómica para mantener las manos durante largos periodos de tiempo. Permitir que sus músculos estén más relajados y tener más control sobre su vehículo le convierte instantáneamente en un mejor conductor.

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Ajuste sus espejos para cubrir sus puntos ciegos

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Similar a lo anterior, hay una forma mejor de colocar los espejos de lo que te han enseñado: Ajuste los retrovisores laterales hasta el exterior de manera que se superpongan a su espejo retrovisor. Aquí tienes una ilustración.

No conduzcas cuando tengas sueño (o no estés alerta)

Todos conocemos los peligros de conducir después de haber bebido, pero una grave falta de sueño también podría perjudicarte en la misma medida (¡algunas personas incluso conducen dormidas!), y en uno de cada seis accidentes mortales estuvo implicado un conductor somnoliento, según un estudio. En cualquier momento en que tus facultades mentales puedan verse comprometidas -ya sea por el alcohol, por dormir poco, por una nueva medicación o incluso por tener un horrible resfriado- es el momento de alejarse de la carretera o de buscar una alternativa a la conducción.

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No te molestes en ir a toda velocidad

Todos queremos llegar antes a nuestro destino, pero resulta que lo único que hace el exceso de velocidad es aumentar el riesgo de sufrir un accidente o de recibir una multa por exceso de velocidad. Aquí está la matemática detrás de esto, y por qué es mejor que sólo conduzcas a las velocidades recomendadas o por debajo de ellas.

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Conocer la mejor forma de incorporarse al tráfico

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La incorporación al carril de forma ineficiente provoca tráfico, la rabia de la carretera y los accidentes. Algunas personas son agresivas al cortar el carril, mientras que otras se colocan educadamente en un carril mucho antes de una salida. La mejor y más eficiente solución para todos es mantener la calma y fusionarse con cremallera, cada uno a su turno. (Merece la pena intentarlo. Como mínimo, cuando te incorpores o cuando otros intenten incorporarse, ten paciencia pero tampoco seas ese tipo que retiene todo un carril. Podemos trabajar juntos para mejorar el tráfico para todos.)

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Maneja las condiciones de conducción difíciles como un jefe

Incluso los conductores más experimentados pueden despistarse ante condiciones peligrosas. Aquí se explica cómo conducir en condiciones meteorológicas invernales extremas (incluida la conducción sobre hielo negro), cómo ver mejor al conducir de noche, cómo adelantar con seguridad a un coche en una carretera de dos carriles y por qué deberías llevar gafas de sol pero no usar el control de crucero mientras llueve.

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Deshazte de las distracciones y sabe por dónde vas

A estas alturas, todos sabemos que enviar mensajes de texto mientras se conduce es peligroso y va contra la ley. Es posible conducir con seguridad mientras se utiliza el teléfono móvil, pero es mejor apagarlo y guardarlo en el bolso si no lo necesitas para navegar. Pero el móvil no es el único problema. Si comes mientras conduces, toqueteas la radio o tienes un pasajero demasiado hablador, no podrás conducir tan bien. El peligro de enviar mensajes de texto mientras se conduce está recibiendo, con razón, mucha atención, pero la conducción distraída en general es el principal problema.

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Relacionado con esto: la distracción de no saber dónde estás o cómo llegar exactamente a donde quieres ir. Incluso con el sistema de navegación de tu teléfono o de tu coche, podrías encontrarte diciendo: «Espera, ¿en qué autopista se supone que tengo que entrar?» y, presa del pánico, hacer un movimiento repentino y peligroso. Trata de conocer tu ruta en la medida de lo posible antes de empezar a conducir -incluso utilizando Google Street view- para que estés acostumbrado a los puntos de referencia y a las intersecciones complicadas antes de subirte al coche.

Practica

Por último, como señala la buena gente de Jalopnik en su artículo sobre habilidades de conducción, la mejor manera de ser un mejor conductor es conducir más -concienzudamente, por supuesto, teniendo en cuenta lo anterior-. Al fin y al cabo, es una habilidad que no deberíamos dar por sentada.

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Esta historia se publicó originalmente el 28/06/14 y se actualizó el 14/10/19 para ofrecer una información más completa y actual.

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