Cómo hacer un abrillantador de neumáticos casero

La NASCAR puede haber sido fundada en torno a la luz de la luna, pero esos primeros días de correr el «rayo blanco» son cosa del pasado. Hoy en día, los entusiastas del automóvil prefieren correr un tipo diferente de brillo, y a diferencia de aquellos bootleggers hot-rodding, este material no le obligará a correr de la pelusa.

Las alternativas caseras de bricolaje son tan numerosas como los accidentes en Talladega, y en ningún lugar es más evidente que en el mundo del detallado del coche, con las soluciones líquidas de detallado del coche a la cabeza. Entonces, ¿es posible preparar un abrillantador de neumáticos casero con un montón de ingredientes que tienes por casa? No es que tengas que preocuparte por una capa transparente descascarillada o por manchas de agua dura cuando cuidas los neumáticos. Así que, ¿por qué no jugar a ser un «científico loco» y preparar un potente abrillantador de algún tipo?

Ahora bien, antes de que nos pongamos demasiado «nerviosos» al hablar de abrillantadores de neumáticos, aclaremos una cosa: Hay una razón por la que el negocio de los neumáticos es tan jodidamente rentable. Durante décadas, las empresas químicas más ricas del mundo han gastado una cantidad asín de cheddar en la investigación y las pruebas de los productos para el brillo de los neumáticos, sólo para garantizar que funcionan.

Dicho esto, por favor, no te acalores cuando tu solución casera para dar brillo a los neumáticos no dure tanto tiempo, o no traiga el trueno como una inversión de mil millones de dólares de 3M. Estás aquí porque tu culo barato está tratando de arreglárselas con lo que tienes, y tienes curiosidad por ver si todos esos suministros de supervivencia post-apocalíptica que has estado acumulando en el garaje de tu tía cortarán el kimchi.

¡Pues no temas buen ciudadano! Las siguientes tres recetas de lustre de neumáticos casero, relativamente decentes y súper sencillas, están aquí para hacer realidad tu búsqueda de la frugalidad. Ya que estamos en ello, supongo que también podríamos abordar algunos de los problemas comunes asociados con las soluciones caseras de este calibre, y tal vez incluso lanzar en una breve sección de preguntas frecuentes, sólo para mierdas y risas. ¡Adelante!

Tabla de contenidos
  • 3 de las mejores soluciones caseras para abrillantar los neumáticos
  • Por qué es tan importante proteger los neumáticos
  • Saludos

3 de las mejores soluciones caseras para abrillantar los neumáticos

Aunque mucha gente tiene su propia receta casera para abrillantar los neumáticos (¿alguien tiene saliva de tortuga y aguarrás?), las siguientes tres recetas extrañas son generalmente aceptadas como las mejores y más seguras soluciones. Sin embargo, para pecar de precavidos, sugerimos encarecidamente utilizar equipo de protección, como guantes de nitrilo y protección para los ojos, cuando se prepare una «tintura» automotriz por cuenta propia. Lo último que queremos es que acabe en el hospital porque acaba de descubrir que es alérgico a cualquier combinación de los siguientes ingredientes.

Opción número 1 de abrillantado de neumáticos: Aceite de ricino & Alcohol

Puede sonar como una bola alta de Hipster con volantes, pero cuando se combina el aceite de ricino y el alcohol con un poco de champú para automóviles y agua, el brillo natural del caucho y los materiales sintéticos contenidos en los compuestos de los neumáticos modernos realmente saltan. Esto es lo que necesitarás para hacer este extraño «cóctel».»

  • Aceite de ricino – 25 ml
  • Champú de automoción – 10 ml
  • Alcohol para fregar – 75 ml
  • Agua – 2 litros
  • Cepillo de neumáticos para fregar
  • Almohadilla aplicadora de neumáticos o toalla de microfibra para la aplicación

Para batir esta mezcla mágica, primero debes mezclar el champú para automóviles y el agua para lavar el neumático. Utiliza un cepillo para neumáticos para llegar a todos esos pequeños surcos y superficies texturizadas en el flanco exterior.

Después de fregar el caucho, utiliza un poco de alcohol para frotar para limpiar aún más el neumático. El alcohol actúa esencialmente como un paso extra para eliminar aún más los contaminantes de la pared lateral del neumático, y debe utilizarse con moderación, ya que puede secar el caucho con bastante rapidez. Una modesta salpicadura de alcohol en una toalla de microfibra o una almohadilla aplicadora será todo lo que se necesita para limpiar todo el neumático.

Una vez que el neumático se haya secado, salpique un poco de aceite de ricino en otra toalla de microfibra o almohadilla aplicadora, y golpee cada centímetro cuadrado de la pared lateral del neumático con un movimiento circular hasta que se pueda ver un brillo desde todos los ángulos.

Opción de brillo de neumáticos número 2: Aceite de bebé

De todos los productos de la lista actual de fórmulas caseras de brillo de neumáticos, el aceite de bebé tiene que ser el más barato y resbaladizo. Este aceite resbaladizo a base de minerales y áloe no sólo añade cantidades insanas de brillo a todo lo que toca, sino que la infusión de vitamina E ha hecho que sea apreciado por su capacidad de nutrir las superficies agrietadas y resecas, y eso incluye el caucho de los automóviles.

Aquí tienes lo que necesitarás:

  • Aceite para bebés – 1 taza
  • Agua – 1/2 taza
  • Champú para automóviles – 3 gotas
  • Cepillo para limpiar neumáticos
  • Toallas frescas de microfibra

Primero, vierte la 1/2 taza de agua en un cubo, añade el aceite para bebés y mézclalo con tres gotas de champú para automóviles. Vierte la solución en una botella de spray y agítala. Pulveriza el abrillantador de neumáticos casero directamente sobre el neumático, así como sobre una toalla de microfibra limpia. Una vez que el neumático esté completamente cubierto y tenga un aspecto resbaladizo, deje que la solución se asiente durante uno o dos minutos antes de limpiarla con otro paño de microfibra.

Opción de brillo para neumáticos número 3: Aceite de limón

¿Ha olido los flancos de sus neumáticos últimamente? Sí, nosotros tampoco. Quizá deberíamos probar a aplicar un poco de aceite de limón a los neumáticos de nuestro vehículo para refrescar tanto su aspecto como su aroma.

Aunque el olor a goma quemada puede excitar a los aficionados a las carreras de aceleración, la mayoría de la gente aborrece este penetrante aroma automovilístico. Pruebe a dar un golpe cítrico a los daños causados por los rayos UV y a los contaminantes con el poder reductor de la roya seca de una solución de aceite de limón para neumáticos. Cuando se mezcla correctamente, este brebaje actúa como limpiador y acondicionador.

  • Champú para automóviles – 30 ml
  • Aceite de limón – 15 ml
  • Bórax – 50 ml
  • Agua caliente – 2 galones
  • Cepillo para limpiar neumáticos
  • Toallas frescas de microfibra

Primero, vierta el champú para automóviles en un cubo y luego añada el agua junto con el bórax. Remueva la mezcla hasta que esté completamente mezclada, añadiendo el aceite de limón en último lugar. Una vez mezclado por completo, sumerja el cepillo en la solución y limpie el neumático, volviendo a aplicar nuevas cantidades de solución según sea necesario. Una vez que la goma haya sido limpiada a fondo, saque una toalla de microfibra limpia y pase un último trapo seco.

Otros posibles ingredientes de abrillantador de neumáticos casero a considerar

¡Nunca más compre abrillantador de neumáticos! Brillo de neumáticos casero y barato por $1

Naturalmente, hay una tonelada de otras opciones de brillo de neumáticos caseros por ahí, la mayoría de los cuales se basan en productos domésticos comunes. El problema, es que desde el punto de vista de un neumático brillante, la mayoría de estos ingredientes realmente no son tan grandes cuando se trata de la durabilidad y el atractivo visual. Así que tome el vídeo adjunto con un poco de grasa, porque las soluciones de brillo de neumáticos de bricolaje antes mencionadas son lo mejor que se puede conseguir.

Por qué es tan importante proteger sus neumáticos

Una pared lateral brillante es mucho más que una apariencia brillante. Es una superficie de goma protegida. Una superficie de goma que puede significar la diferencia entre llegar a casa con seguridad, o perder el control total del vehículo. Photo Credit: Discount Tire Direct/Facebook

Para ayudarle a recordar los componentes básicos del cuidado rutinario de los neumáticos, le sugerimos que siga el clásico acrónimo T.I.R.E., ya que sigue siendo válido hoy en día. Esto no sólo ayudará a mantener los flancos con un aspecto impecable, sino que también prolongará la vida de los compuestos de los neumáticos y, por lo tanto, hará que el tiempo que pase en el parabrisas sea más seguro.

«T» de TIDY

La forma más fácil de mantener los neumáticos en buen estado es limpiarlos regularmente. Lavar los contaminantes de los neumáticos, como la suciedad, el polvo de los frenos, la contaminación y la sal de la carretera, ayuda a eliminar el riesgo de que esta suciedad se incruste en el caucho.

Manteniendo los neumáticos limpios y aplicando rutinariamente un protector, los contaminantes y los rayos UV se convierten en un problema mucho menor, ya que ambos son la causa principal del agrietamiento prematuro y los reventones.

«I» es de INSPECCIÓN

La vieja «prueba del centavo» puede ser un método probado para comprobar la profundidad de la banda de rodadura, pero en muchos compuestos de neumáticos esto significa que ha alcanzado un nivel peligrosamente bajo de agarre. La parte superior de la cabeza de Lincoln en el centavo de los Estados Unidos mide alrededor de 2/32 de pulgada, lo que tradicionalmente significa que es el momento de reemplazar un neumático. No espere hasta que sus neumáticos alcancen este nivel, porque su tracción en este punto probablemente rozará el peligro.

Los neumáticos del automóvil deben someterse a revisiones de mantenimiento mensuales, especialmente cuando se conducen de forma rutinaria. Esto incluye la comprobación de los niveles de presión de los neumáticos, que debe hacerse cada dos semanas, especialmente porque estos números fluctúan cuando hay cambios drásticos en la temperatura del aire ambiente.

Inspeccionar los neumáticos en busca de grietas, burbujas o patrones de desgaste extraños también debería ser una rutina, siendo la norma mensual o bimensual. Esto no sólo le ayudará a mantener un ojo en la condición de los compuestos de los neumáticos en sí, pero mediante la detección de patrones de desgaste desigual o inusual de la banda de rodadura, que brillará un foco en cualquier problema de alineación de la suspensión. También existe el problema del inflado inadecuado de los neumáticos, que puede provocar un desgaste prematuro y posibles reventones.

«R» de REEMPLAZAR

Muchos propietarios de coches asumen que si queda más de 2/32 de profundidad en la banda de rodadura de un neumático, estarán totalmente bien. Esta es una de esas recomendaciones anticuadas de los mecánicos de la sombra. Cuando la banda de rodadura de un neumático se ha desgastado tanto, la tracción se habrá reducido hasta un punto peligrosamente bajo. Vaya a lo seguro y sustituya sus neumáticos cuando la goma llegue a la frente de Lincoln en el centavo de los Estados Unidos.

«E» de EASY

Para aquellos que no estén familiarizados con la jerga de los neumáticos, esta guía les ayudará a explicar lo que significan todos los números y letras que aparecen en el flanco de un neumático.

Tener los neumáticos adecuados en su vehículo es tan crucial como inspeccionarlos y mantenerlos rutinariamente con un limpiador de neumáticos. Mantener un peso de carga adecuado, y no exceder la capacidad máxima del neumático es una forma fundamental de mantener la integridad del neumático, al igual que pedir el tamaño de neumático apropiado.

La sobrecarga de un vehículo, o de zonas específicas del mismo (como el maletero o la caja del camión), ejerce una gran presión sobre los neumáticos, ya que todos los compuestos de los neumáticos del planeta vienen prediseñados para soportar una determinada cantidad de presión. Así que compre con prudencia y sepa que cualquier neumático con las letras «XL» en su flanco no será «extra grande», sino lo suficientemente fuerte como para retener aire extra, lo que les permite llevar «cargas extra».

Consejo rápido: No olvide revisar su neumático de repuesto cada mes. No hay nada peor que tener un neumático pinchado, y darse cuenta de que el donut también tiene poco aire o está dañado de alguna manera.

Disparos

Los neumáticos secos y podridos o las grietas en los flancos son un mal común, y a menudo evitable, de los neumáticos. Si sus neumáticos tienen este aspecto, es hora de reemplazarlos lo antes posible.

Aunque estas soluciones caseras para dar brillo a los neumáticos son bastante buenas para mejorar la apariencia y proteger los flancos, extender la longevidad realmente se reduce a la protección, no a la mejora. Es por eso que la opción de brillo de aceite de limón sigue siendo el método casero preferido para lograr este paso vital.

Sólo recuerde, el cuidado de los neumáticos del automóvil es más que aplicar un producto o alguna solución casera a un trozo de goma. Para poder disfrutar con seguridad de los placeres de la carretera abierta, uno debe primero inspeccionar y luego proteger sus neumáticos. Este producto consumible de goma es la única parte del vehículo que entra en contacto con el suelo. Así que cuide bien estas piezas de goma rodantes, y ellas cuidarán de usted…

Si le ha gustado este artículo, entonces le encantarán los productos de cuidado del automóvil de AvalonKing para los aficionados al bricolaje. Creamos productos «Sin B.S.» a un precio asequible. Y la mejor parte, tratamos a nuestros clientes como si fueran de la familia, así que si usted tiene alguna pregunta o simplemente quiere charlar sobre los coches, estamos a sólo un correo electrónico o una llamada de distancia. Echa un vistazo a nuestra página web aquí.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.