10 de los mejores trenes nocturnos de Europa

Estocolmo a Narvik

El país que alberga a Greta Thunberg y que acuñó el término «flygskam» (vergüenza de vuelo) tiene planes para introducir nuevas rutas nocturnas este año. Las nuevas conexiones desde Malmö serán bienvenidas, pero para muchos suecos no hay nada mejor que la odisea de 20 horas desde la Estación Central de su capital a través de la naturaleza del Círculo Polar Ártico hasta la ciudad noruega de Narvik. Esta es una ruta para la que hay que luchar por mantener las persianas subidas. En verano, el sol de medianoche permite ver mucho más de lo normal en un vagón cama y la ausencia de wifi hacen que esta ruta sea perfecta para desconectar y relajarse.
– Amarres desde 83 €, sj.se

De Milán a Palermo

Esta ruta ofrece lo inusual: la oportunidad de estar en un tren que sube a un ferry, para cruzar el Estrecho de Messina. También es una experiencia especial viajar desde las ciudades industriales y artísticas del norte de Italia hasta la punta del hermoso sur rural. Los coches cama italianos no son conocidos por sus toques de hotel, así que prepárese para una experiencia rústica en esta ruta. La diversión del ferry comienza con la llegada a media mañana a Villa San Giovanni, en Calabria. Unos 20 minutos más tarde, en el otro lado, en Messina, disfrute de la vista recorriendo la costa de Sicilia para llegar a Palermo a última hora de la tarde.
– Amarres desde 60 €, trenitalia.com

París a Roma

Couchette en la ruta París a Roma. Fotografía: Alexandre Mostras

El tren nocturno francés Thello va desde la Ciudad de la Luz a través de los Alpes hasta Milán (para continuar en Trenitalia hacia Roma) y luego varias paradas hasta Venecia. Ofrece una alternativa asequible para los viajes que, de otro modo, se plantean en avión. Comience el viaje con una bebida en el famoso Le Train Bleu de la Gare de Lyon, comparta un picnic y anécdotas con sus compañeros de viaje antes de acostarse para dormir cómodamente, y luego prepárese para saltar en Milán cuando amanezca. Hay que hacer una conexión aquí, pero la llegada a Termini sigue siendo a las 10 de la mañana.
– Amarres desde 30 euros, thello.com

De Niza a Moscú

Si no está seguro de todos los días que ha pasado haciendo el Transiberiano, pruebe el tren-cama más largo de Europa. Saliendo de Niza un domingo por la mañana, viaje vía Berlín y una extensa parada en Brest, en Bielorrusia (para comprobar el visado y cambiar al ancho de vía ruso) para llegar a Moscú a tiempo para el almuerzo del martes. Le espera una ducha caliente (traiga sus propias toallas), la oportunidad de saborear la cocina polaca y rusa (debido a un cambio en el vagón restaurante) y ser atendido por su propio provodnik o provodnitsa. No olvide los visados para Bielorrusia y Rusia.
– Siga la Bandera de la Unión y luego las Rutas Internacionales, amarres desde 250 libras, rzd.ru,

Bruselas a Viena

Trenes nocturnos Austria Fotografía: Harald Eisenberger

La ruta más reciente en añadirse al servicio Nightjet, este tren nocturno ofrece buenas conexiones desde el Reino Unido a través del Eurostar hasta Viena, que a finales de 2020 promete ser una de las ciudades europeas mejor conectadas para viajar en tren. Viaja dos veces por semana, sale de Bruselas con una copa de vino espumoso de cortesía, disfruta de una cómoda cama y llega a las 7.27 de la mañana.
– Amarres desde 60 euros, nightjet.com

Madrid a Lisboa

Conocido como Trenhotel Lusitania, el «hotel tren» es una forma eficiente y ecológica de viajar entre estas dos capitales. Sale a las 21.45 y llega a la Gare do Oriente de Lisboa a las 7.30. No hay vagón restaurante, pero el bar-cafetería es un lugar agradable para conocer a los compañeros de viaje y puede servir un plato caliente y un vaso de vino verde, que puede ayudar a conciliar el sueño nocturno. Algunos de los vagones necesitan un poco de amor y atención, pero es una forma divertida y relativamente asequible de hacer este viaje.
– Amarres desde 34 €, renfe.com o raileurope.com

De Zúrich a Hamburgo

Los Ferrocarriles Austriacos (ÖBB) han logrado ofrecer viajes Nightjet suaves, rápidos y cómodos desde que lanzaron su servicio de cama a finales de 2016. La red Nightjet se extiende por Austria, Alemania, Suiza e Italia, pero esta es una de las únicas rutas que ofrece material rodante de dos pisos. Dado que una de las mejores cosas que se pueden hacer en un tren en Europa es viajar en el piso superior, poder dormir en él es la materia de los sueños de la infancia. La litera de lujo tiene mesa, sillas y su propia ducha.
– Literas desde 60 €, nightjet.com

Helsinki a Rovaniemi

Fotografía: Rami Salle

Este tren-cama se conoce a menudo como el Expreso de Papá Noel y cumple muchos requisitos para los viajes en familia. Los niños menores de 10 años viajan gratis, se pueden llevar coches en el tren (lo que ahorra gastos de alquiler cuando se llega) y el tren es de dos pisos, lo que suele ser emocionante para los niños. Gestionado por el operador finlandés VR, el viaje comienza en la magnífica estación central de Helsinki, de estilo art-deco, y durante 12 horas se dirige a Rovaniemi, en la Laponia finlandesa. La ruta funciona todo el año y es imprescindible reservar con antelación.
– Amarres desde 48 € , vr.fi

De Budapest a Bucarest

La estación Keleti de Budapest, donde se origina este tren-cama, deja atrás la multitud de terminales utilitarias con su gran fachada, techos altos y sensación de espacio y luz. En el otro extremo de este viaje, pase la mañana contemplando los Cárpatos, ya que la salida de Keleti a primera hora de la tarde no llega a la Gara de Nord de Bucarest hasta la hora del almuerzo. Los horarios de los trenes nocturnos son bastante estándar y hay que tener en cuenta que no hay vagón restaurante hasta que se llega a Rumanía.
– Amarres desde 45 libras, mavcsoport.hu (utilice Bucuresti para la búsqueda de horarios)

London Paddington a Penzance

El Reino Unido cuenta actualmente con dos servicios nocturnos regulares desde Londres: el Night Riviera a Cornualles y el Caledonian Sleeper a Escocia. En ambos, los viajeros suben a una estación urbana muy concurrida y se despiertan atravesando la belleza natural. La Great Western Railway (GWR) opera el Night Riviera, que ha sido recientemente reformado para ofrecer puntos de recarga, edredones de calidad hotelera y espacio para colgar, además de asientos tipo avión en los vagones sentados. Lo mejor de este servicio es su acceso al West Country sin necesidad de volar, ni de pasar horas en coche. A lo largo de la noche es posible desembarcar en 14 paradas, desde Taunton a Penzance, y desde donde salen conexiones marítimas a las Islas Scilly.
– Amarres desde 50 libras, gwr.com

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