Scooterbatterier er meget mindre end bilbatterier. På grund af dette forsvinder deres magiske kraft til at starte din scooter hurtigere. Hyppig kørsel kan ofte være nok til at forhindre dette, men en batterioplader kan også være et nyttigt redskab til at holde din scooter klar til at starte med et øjebliks varsel! Vi har trickle chargers på lager, og de sælges for omkring 50 kr. De monteres på dit batteri og sættes i en stikkontakt for at holde dit batteri fuldt opladet.
Hvis din motorcykel ikke vil starte ved hjælp af den elektriske start, skal du prøve disse trin;
1) Kontroller elektronikken. Når du drejer nøglen til tændt, reagerer der så noget (blinklys eller bremselys)? Hvis nej, skal du sikre dig, at din kill switch er i positionen ON (tændt). Hvis der stadig ikke er nogen tegn på liv, er det sandsynligt, at dit batteri er dødt.
2) Nogle ældre modeller leveres som standard med en choke, dette kan hjælpe en kold motor til at komme til live igen. Sørg for at slå chokeren fra, når motorcyklen er varmet op til driftstemperatur. Hvis din motorcykel ikke har en manuel choke, er det sandsynligvis en automatisk choke (AKA Fuel Enricher Circuit), prøv at holde ca. 1/3 gas og prøv at starte.
3) Kontroller brændstof. Du ville blive overrasket over, hvor ofte det er dette, der er problemet. Hvis din scooter har en manuel benzinhane (typisk ældre scootere), skal du sikre dig, at denne ikke er indstillet til slukket.
4) Forsøg at kickstarte. Scootere vil oplade batteriet på egen hånd ligesom generatoren i din bil. Næsten alle vores modeller leveres med et kickstart-håndtag. Drej nøglen på, og prøv at sparke den over. Hvis det virker, skal du sørge for at køre rundt i et par minutter for at lade dit opladningssystem oplade batteriet ordentligt.