Da Matthew og Joanna Hofmann grundlagde deres Santa Barbara-baserede virksomhed Living Vehicle i 2017, satte de sig for at skabe et produkt, der ikke ligner noget andet i autocamperverdenen – et luksuriøst, netto-nul-mobilhome designet til fuldtidsliv med fuldstændig frihed fra nettet.
Parret har gjort utrolige fremskridt – og i dag giver de Dwell-læsere et eksklusivt første kig på deres nyeste modeller. Den udvidede 2020 Living Vehicle-serie omfatter tre luksusvogne – CORE, MAX og PRO – som alle er off-grid og off-road ready med nok solenergi kapacitet til at drive sol-drevne klimaanlæg dag ud og dag ind.
“Hver eneste del af Living Vehicle design og teknik er helt ny for 2020,” siger Matthew. “Den har en struktur, en ramme og et gulv af 100 % aluminium – ingen træprodukter indgår i det strukturelle system. Den har også et fremragende isoleringsdesign med omfattende termiske test for meget varme og meget kolde rejser.” Living Vehicle er indpakket i anodiseret aluminium af marinekvalitet, som er meget vejr-, vand- og ridsefast.
Matt Wier
Få Dwell-nyhedsbrevet
Vær den første til at se vores seneste boligbesøg, designnyheder og meget mere.
Abonner
Det store soveværelse er indrettet med en queensize-seng og en cool-touch 10-tommers memory foam-madras under et stort ovenlysvindue. Sammenlignet med sidste års model tilbyder 2020 Living Vehicle to fod ekstra plads.
Matt Wier
“Hver Living Vehicle er håndlavet til de højest mulige kvalitetsstandarder”, siger Matthew, en uddannet arkitekt, der arbejdede på over 400 brugerdefinerede mobile projekter for kunder over hele verden, før han startede Living Vehicle. Hofmanns henter også inspiration fra over ti års erfaring med at bo og arbejde i forskellige mobilhomes – fra små både til luksusmotorhomes – hvoraf de fleste manglede fire-sæsoners appel og tilstrækkelig opbevaring.
The Living Vehicle’s hybrid håndlavede chassis måler 29 fod i længden, med en udvendig bredde på 8,5 fod. Virksomheden anbefaler en lastbil i fuld størrelse med en trækkapacitet på mindst 14.000 pund for CORE og 16.000 pund for PRO. Living Vehicle-teamet har planer om at integrere visse modeller problemfrit med elektriske trækkende køretøjer, såsom Tesla Cybertruck.
Matt Wier
The Living Vehicle leveres som standard med 1.320 watt solcelleanlæg, og konfigurationer kan køre op til 3.080 watt. De lette solpaneler, der er flush-monteret på taget, er hagl- og slagfast og kan modstå ekstreme vindforhold. Producenten tilbyder en garanti på 25 år med en garanti på 85 % af produktionen.
Matt Wier
“Vi skabte LV ud fra vores egne frustrationer over begrænsningerne i de eksisterende produkter på markedet”, bemærker Joanna. “Vi bor i disse enheder på fuld tid og tager dem med til ekstreme forhold og off-grid-miljøer. Tilsammen har LV-holdet over 50.000 miles under vores bælte med vores egne enheder. Vi er bogstaveligt talt vores egne kunder.”
Nu i 2020 giver Living Vehicle kunderne mulighed for at vælge mellem tre modeller af samme størrelse og indretning, som primært adskiller sig fra hinanden med hensyn til solenergikapacitet. Basismodellen CORE starter med over 200 % mere solenergi sammenlignet med virksomhedens 2019-model. MAX-modellen har 340 % mere energikapacitet end CORE-konfigurationen, og PRO-modellen har 540 % mere energikapacitet.
Som nyt i 2020-modellen er kabinettet helt i aluminium med integrerede håndtag specielt designet til at klare et mobilt miljø.
Matt Wier
Det kompakte køkken er udstyret med et køleskab og en fryser på 12,5 kubikfod; en flytbar køkkenø med opbevaring; en kogeplade med emhætte; et vandfilter; en udtrækkelig skraldespand; en mikrobølgeovn; en vandhane; et spisekammer og et spisekammer. Der kan tilføjes andre apparater som f.eks. en opvaskemaskine og en vinkøler.
Matt Wier
Med en proces, de kalder “design by experience”, skaber familien Hofmann en ny Living Vehicle-model hvert år, indsamler feedback fra kunderne og skaber en række prototyper, som de kører gennem et batteri af tests – herunder off-grid- og off-road-udflugter i både varmt og koldt klima. Den iterative proces giver dem mulighed for løbende at forfine designet og optimere for maksimal komfort og effektivitet.
Som følge heraf er Living Vehicle ikke skabt til masseproduktion af design. “Vi vælger at gøre én ting og være det absolut bedste, vi kan være til denne ene ting”, siger Matthew, hvis team håndlaver hver eneste Living Vehicle på deres fabrik i Santa Barbara. Omkring 30 Living Vehicles – 2020-modellerne ikke medregnet – er blevet produceret til dato. “At begrænse produktionen giver os mulighed for at fokusere på kvalitet først og skabe en intim forbindelse med vores kunder, som har direkte indflydelse på retningen af Living Vehicle.”
Stue-/spiseområdet leveres med et bord i hårdt træ, der kan sænkes for at skabe en soveplatform.
Matt Wier
Speise-/opholdsområdet forvandles til en queensize-seng. En Euro Loft-indstilling øger sovekapaciteten til seks personer med en skjult fuld størrelse køjeseng, der sænkes fra loftet.
Matt Wier
“Opbygningen til LV 2020 har stået på i over tre år”, bemærker Joanna. “Det er over tre år med raffinering og R & D siden den første enhed, som vi tog med på vejen og boede i. Det hænger sammen med vores lave produktion og ønsket om at holde fokus på én modeltype og ikke sprede os til forskellige størrelser og anvendelser. Vi er besat af kvalitet, perfektionering og udvikling af vores model over tid for at nå vores ultimative netto-nul-mål.”
Ud over øget solkapacitet og solcelledrevet aircondition er 2020 Living Vehicle blevet finjusteret med en række store og små ændringer. Blandt ændringerne er Hofmanns’ foretrukne træk den øgede isolering for forbedret komfort i fire årstider (en ekstra tomme isolering bringer vægge og gulve op på R-13 og loftet på R-25), det nye skræddersyede kabinet helt i aluminium og det stærkt udvidede opbevaringsrum.
Køkkenet i Living Vehicle har en kogeplade med to brændere. Det kan opgraderes til et kokkekøkken med en ovn i marinekvalitet og en treflammet kogeplade.
Matt Wier
Alle enheder leveres med et 42″ 4K Smart HDTV Smart HDTV og SONOS-lydsystem, der kan opgraderes med yderligere mediefunktioner.
Matt Wier
“Ved at bruge enheden i det virkelige liv har vi lært, hvad der er vigtigt. At rejse med kæledyr, arbejde på farten, lave mad, holde sig i gang – vi har overvejet alle disse daglige aktiviteter og indarbejdet dem i designet ud fra et funktionelt perspektiv, såvel som ud fra et nydelsesperspektiv”, siger Joanna. “Jeg laver sjov med, at hvis noget irriterer os nok, så finder vi en måde at designe en løsning på det i den næste model. Indtil videre virker den tilgang!”
2020 Living Vehicle tilbyder også kunderne en hidtil uset tilpasning med næsten 20 ekstraudstyrspakker at vælge imellem. Ejerne kan udstyre traileren med luksuriøs finish og et kokkekøkken eller endda forbedre køretøjets offroad-egenskaber og ekstreme vejrbestandighed.
Shoppe looket
BergHOFF Magnetic Ash Knife Holder
Lookin’ sharp. Lad os være ærlige: Når dine knive er flotte, kan du godt lide at have dem fremme. Og når de er fremme, er det nemmere at få fat i dem (og igen… de ser bare så pokkers godt ud). En magnetisk vægknivholder som denne er den perfekte, helt naturlige kulisse for dine elskede knive. Dens stærke magnetstriber sikrer, at dine knive ikke flytter sig, før du ønsker det, og asketræskroppen vil udvikle en smuk patina med tiden. Fotografi af Ty Mecham & Rocky Luten
Shop
The Citizenry Pampas Leather Lumbar Pillow
Buttery blødt læder. Håndsyede detaljer. Denne lille lændepude er en rigtig flot fyr. Hans bedste kvalitet? En throw-him-anywhere-størrelse, der lader ham blande sig med enhver pudekombination. Hver pude er håndlavet med 100 % vegetabilsk garvet læder fra Argentina. Alt sammen fremstillet i et fair trade læderværksted i Buenos Aires. **Denne pude er dobbeltsidet, med læder på forsiden og bagsiden. Hver enkelt leveres klar til at style – premium bomuldsindsats medfølger. ** Foto venligst udlånt af The Citizenry
Shop
Fellow Stagg Pour-Over Kettle
Stagg Pour-Over Kettles smukt funktionelle design sparker din brygning op i en højere enhed. Nyd en intuitiv, jævn hældning med Staggs præcisionshældningstud. Hold styr på temperaturen med et indbygget bryggetermometer. Hæld i et jævnt, langsomt tempo med Staggs kontrabalancerede håndtag, der flytter massecentret tilbage mod din hånd. Foto med venlig hilsen fra Fellow
Shop
Badeværelset ligger lige overfor indgangen.
Matt Wier
Badeværelset i spa-stil omfatter et 32″ x 36″ vådt tørt brusebad med et regnbruserhoved og et ovenlysvindue over.
Matt Wier
Standardmodellerne i Living Vehicle er udstyret med et toilet med fodskylning, der udelukkende er af porcelæn. Kunderne kan også opgradere til et elektrisk toilet med bidet eller et komposttoilet.
Matt Wier
“Vi er styret af ét mål – og det er at skabe den bedste fordærvede luksus-rejsevogn, der har fuldstændig uafhængighed”, siger Matthew. “Med det følger vores ultimative mål om at skabe et netto-nul-produkt uden afhængighed af eller byrde for verden, når det gælder energiproduktion eller affaldsproduktion.”
Living Vehicle er i øjeblikket kun tilgængelig i USA og Canada. Virksomheden er tæt på at sælge ud af deres planlagte 2020-produktion på 25 enheder, og de første leverancer forventes at finde sted i juli. Holdet håber at åbne op for rundvisninger i deres hovedkvarter i Santa Barbara for seriøse potentielle kunder inden sommeren 2020.
For at få mere at vide kan du besøge Living Vehicles websted.
Med en startpris på 199.995 USD leverer 2020 Living Vehicle CORE-modellen 8,7 kWh solenergi, der er lagret i nikkel-mangankobolt-batteripakker.
Med en startpris på 274.995 USD har MAX Living Vehicle næsten 300 % mere solenergikapacitet end CORE-modellen med en 24 kWh batteripakke.
2020 Living Vehicle PRO er virksomhedens teknologisk mest avancerede model (og Matthews favorit på grund af dens evne til at forblive off-grid kontinuerligt under de rette forhold) med en energikapacitet på 47,66 kWh, dobbelt så stor inverterkraft som de andre modeller og en 5,5 kW-generator. Priserne starter ved 349.995 dollars.
Living Vehicle 2020 grundplan
Hele ydersiden er blevet redesignet med dobbelte vandtætte forseglinger. De rammeløse vinduer med glas fra kant til kant har minimale sømme for at begrænse vandindtrængning.
Matt Wier
En af Living Vehicles mest populære funktioner er det selvbærende dæk, der fungerer som en forlængelse af det indendørs opholdsrum og nemt kan sænkes eller hæves med en støttefjeder i stil med en garageport. Det opdaterede dæk er nu normeret til 1.500 pund.
Matt Wier
Den nye foldetrappe i 2020 Living Vehicle’s nye foldetrappe er normeret til flere hundrede pund og leveres med justerbare ben.
Matt Wier
Mere fra Living Vehicle:
Living Vehicle lancerer ny 2020 luksustrailer med Off-Grid Living i tankerne
Et velrejsende par lancerer en linje af slanke hjem på hjul