Kauai Path Kaua’i Coastal Path

Hvornår er cykelstien på østkysten færdig?

Kauai Path: Ke Ala Hele Makalae’s korridor, der er planlagt til dette multianvendelige stisystem, strækker sig fra Niumalu til Anahola-omkring 20 miles langs Kauais østkyst med forbindelser til Lihues centrum.

Hele projektet er blevet opdelt i seks faser. De to første faser, Lydgate Beach Park & og Kapaa-Kealia-områderne, er afsluttet. Det meste af den tredje fase er også afsluttet, men der er stadig et hul på en sømil mellem fase et & to. Dette hul vil højst sandsynligt blive afsluttet i 2019, hvilket vil skabe et sammenhængende kyststisystem på ca. 8 mil med et spor, der går ind i landet til boligområdet Kawaihau Road.

Planlægningen af byggeriet af den fjerde (Lydgate Park til Hanamaulu), femte (Hanamaulu til Niumalu & Lihue) og sjette (Kealia til Anahola) fase vil være op til den næste administration af County of Kauai, som bestemmes af den borgmester, der bliver valgt i november. Vores nuværende borgmester, Bernard Carvalho, har været en forkæmper for vejen og har siddet på posten i ti år. Han har nået sin mandatbegrænsning, så vi får en ny borgmester i 2019. (30. januar 2018 )

Hullet i fase III.

Linda T. spørger: Er fase tre af cykelstien færdig endnu? Hvor mange kilometer går cykelstien? Mahalo, Linda
Kauai Path: I september 2017 er fase III af Ke Ala Hele Makalae endnu ikke færdig – der er et hul på ca. 1/2 mil mellem stisystemet fra Lydgate Park til Coconut Marketplace (det sydlige af de to færdige sammenhængende stisystemer på i alt ca. 3-1/4 miles) og stisystemet fra Waipouli til Kuna Bay (den nordlige del, ca. 4-1/4 miles lang langs Kapaa og Kealia-kysten).

Du kan navigere i hullet ved at følge denne rute.

Der er desuden en ~3/4 mil lang udstikker, der går ind over Kuhio Highway lige nord for Otsuka’s Furniture Store (se billedet nedenfor). Kawaihau Spur & Elevated Boardwalk forbinder kyststiens linjeføring med Kawaihau Road-området, herunder Kapaa High & Elementary Schools.

Geoff C. skriver: Hej. Vi vil være på ferie på Kauai i august 2014. Kan I fortælle os, hvilke faser af stien fra Lydgate Park til Kuna Bay-stien der nu er færdige? Det ser ud til, at fase 1 og 2 er afsluttet, men vi undrer os over fase 3.
Kauai Path: Aloha Geoff, Du har ret, fra midten af 2014 er der dele af fase III, der endnu ikke er bygget. Der er ca. et hul på 0,75 mil mellem den nordlige ende af Papaloa Road og Waipouli Beach Resort.

Det hul kan man gå og cykle ved at gå gennem Coconut Marketplace’s parkeringsplads, langs Aleka Loop Road og derefter langs makai-siden af Kuhio Highway, men den del vil være MEGET sjovere, når stien er bygget.

Hvad er det for noget, der stikker ud over havet?

Troy A. skriver: Der var en, der spurgte mig, om jeg vidste, hvad det var for noget langs cykelstien i Kealia. Ved du det? Er der en interessant historie?

Kauai Path: Indtil 1960’erne producerede konservesfabrikken Hawaiian Canneries Company, Ltd. i Kapaa (hvor Pono Kai-konditoriet ligger i dag) dåser af skiveskåret og knust ananas og ananassaft, der blev brugt som smagsgiver til fødevarer. Fabrikkens biprodukter – kroner & skind fra de forarbejdede ananasfrugter – blev læsset på togvogne og trukket op til denne struktur.
Affaldet blev derefter dumpet i havet fra enden af molen.
På et tidspunkt installerede en fisker en fiskestangsholder nær enden af molen.
I dag er adgangen til molen spærret med rækværk med et ananasmotiv, der minder om denne svundne industri.
NOTAT: Siden dette spørgsmål blev stillet, er der blevet opsat fortolkningsskilte med denne slags kulturelle, historiske og miljømæssige oplysninger ved hvilepavillonen nær Pineapple Dump og på omkring et dusin andre steder langs stien. Dette projekt med fortolkningsskilte blev tildelt en Historic Hawaii Foundation Preservation Award.

Projektet om færdiggørelse af Wailua-Kapaa-afsnittene

Ronald B. spørger: Jeg vil besøge Kauai sept.- okt. 2013. Hvilke oplysninger kan du give om cykelstien?
Kauai Path: Aloha Ronald, tak for din interesse i Ke Ala Hele Makalae.

Når du er på Kauai til efteråret, vil forbindelsen af Ke Ala Hele Makalae mellem Lydgate Park (~4 miles af stien, der slynger sig i Lydgate Park, krydser Wailua-floden, løber nordpå langs Wailua Beach og langs Papaloa Road og udmunder ved Coconut Marketplace) og den sammenhængende 4,2 mile lange strækning (fra Lihi Park i det centrale Kapaa langs kysten nordpå til Kuna Bay) stadig være under opførelse og/eller planlægning. (se opdatering)

Kort sagt, der vil endnu ikke være en sammenhængende ~9 miles lang multianvendelig sti hele vejen fra Lydgate Park til Kuna Bay.

Med en smule beslutsomhed bør den beslutsomme gående, løber eller cyklist kunne krydse den ufuldstændige del af denne linjeføring.

De to komplette strækninger er i konstant brug, er meget attraktive, og den fortolkende skiltning, der nu er ved at blive installeret langs korridoren Kapaa – Kuna Bay, bør være helt på plads, når du ankommer.

Dertil kommer, at der skulle være en ny del af stien (angivet som “Phase A Spur” ) færdiggjort, som vil klatre op ad bakken mellem kysten og boligkvarteret langs Kawaihau Road i den nordlige ende af Kapaa by. Denne sektion har nu færdig beton på jorden ved foden og på toppen af stigningen, men den forhøjede midtersektion over jorden er planlagt til at blive bygget i sommeren 2015.

Hvis tingene går som planlagt, vil arbejdskraften til opførelsen af den forhøjede sektion blive stillet til rådighed som en øvelse for militærpersonale, der er udsendt til Kauai. Denne civiltekniske øvelse er en del af Pentagons Innovative Readiness Training (“IRT”) program. Forhåbentlig vil disse planer overleve den række af skattemæssige begrænsninger, som mange regeringsprojekter er underlagt – vi får se.

Når du er på Kauai, kan du med fordel købe et Go Green Kauai-kort for at få oplysninger om Kauais forskellige vandre-, cykel- og løbeaktiviteter.

Om Kawaihau-sporet (vinter 2013, opdateret maj 2014)

R.S. of Kapaa spørger: Jeg er bare nysgerrig efter at kende nogle få aspekter af stien til flersidet brug fra kysten og op til Gore Park. Er der nogen idé om en færdiggørelsesdato – tidsramme?

Kauai Path: Der er to dele af denne del af stien: (1) er betondelen på jorden, og (2) er den forhøjede del, der skal bygge bro over de pludselige ændringer i terrænet. Området i (1) er færdigt, men det efterlader et stort hul til (2).
(2) er planlagt til at blive designet og bygget af militærpersonale, der arbejder under et Pentagon-program kaldet Innovative Readiness Training (“IRT”).
I 2012 & 2014 leverede lignende IRT-programmer gratis lægehjælp til over mange tusinde indbyggere på Kauai. Disse to missioner var medicinske IRT-missioner, arbejdet på stien vil være en civilingeniørmission. Missionen er nu i planlægnings-/designfasen, og vi forventer at håbe på at se det egentlige byggeri påbegyndt og afsluttet i sommeren 2015.
For nylig bragte Garden Island Newspaper en historie om dette projekt.

RS: Det er et år siden, at denne halvmile lange strækning tog første spadestik, og mange mennesker i Kawaihau-området venter spændt på, at den bliver færdig!

KP: Enig – det er mange af os også!

RS: Tværgangen ved Kuhio highway virker meget farlig.

KP: Det ville være fantastisk at have en “split-grade” overgang der, ligesom en underføring til cykel/cykel, men det kommer desværre ikke til at ske. Det er en af grundene til, at vi bliver ved med at advokere for bedre faciliteter. Det, der er på plads ved dette kryds, er et system med fodgængeraktiverede blinkende lys til at advare bilisterne. Det er ikke et stoplys. Byggeriet til installation af dette system er nu afsluttet (opdatering fra maj 2013).

RS: Hvilke forholdsregler træffes der for at advare bilisterne i dette område, især de hasarderede sydgående motorvejsbrugere, der kører ind i Kapaa-området? Skilte, blinkende lygter, rumble strips?

KP: Se ovenfor.

RS: Tak for Deres tid og energi med alt det, der er blevet gjort indtil nu! Vi sætter meget stor pris på det.

KP: Det var så lidt. Kauai Path’s bestyrelsesmedlemmer havde aldrig troet, at hele Ke Ala Hele Makalae-projektet ville blive så omfattende og tidskrævende, men i sidste ende vil den færdige kyststi være yderst værdifuld.
Igen tak for din tålmodighed, og forhåbentlig vil du tage en aktiv rolle i etableringen af fællesskabets forvaltning af denne lineære park, der forbinder os sammen.

Hvad er Kauai Path? Kauai Path er en nonprofitorganisation, der arbejder for bedre muligheder for at gå og cykle på Kauai. Hvad betyder “Ke Ala Hele Makalae”? Ke Ala Hele Makalae er hawaiiansk og betyder “Den sti, der går langs kysten”. Det er navnet på den sti til fælles brug, der skal følge kysten fra Nawiliwili til Anahola. Er der retningslinjer for etikette for stibrugere? Ja – klik her for at se retningslinjerne for etikette. Hvad er Kauai Path’s vision? Kauais indbyggere arbejder sammen om at bevare, beskytte og udvide adgangen til hele øen gennem udformning, gennemførelse og forvaltning af ikke-motoriserede stier til flergangsbrug. Hvad er Kauai Path’s mission? At beskytte adgangen for offentligheden i al evighed ved at skabe multianvendelige stier og faciliteter for lokalsamfund rundt om på Kauai, ved at tilbyde transport og rekreative alternativer og ved at fremme sundheden og afspejle samfundets arv. Hvem kan jeg kontakte for at få yderligere oplysninger? Brug venligst vores kontaktformular for at komme i kontakt med Kauai Path-bestyrelsesmedlem Thomas A. Noyes.

Hvilke dele af Ke Ala Hele Makalae er tilgængelige for kørestolsbrugere?

I første kvartal 2011 er der to færdige dele af Ke Ala Hele Makalae – (1) Lydgate Park og (2) den 4,1 mil lange strækning langs kysten fra Kapaa til Kealia.

Alle dele af (1) er ADA-kompatible, og mange parkeringsområder er udpeget til handicapvenlig adgang.

Den eneste del af (2), der ikke har opfyldt ADA-standarderne for adgang, er forbindelsen mellem Kealia Kai trail head/komfortstation ved 22° 06′ 58.40″ N, 159° 18′ 03.03″ W og Kuna Bay Beach – denne del af stien overskrider hældningsbegrænsningen og er stejlere, end man sandsynligvis ønsker at forhandle med en kørestol. Man kan få adgang til udsigtspunktet ved Kuna Bay og hele (2) kyststien fra mange adgangspunkter langs kysten.

Hvad er de vigtigste faser af East Kauais kyststi?

Ke Ala Hele Makalae-projektet i Kauai County of Kauai er et projekt i seks faser. Fase I er på 2,5 miles, der er afsluttet i Lydgate Park. fase II er på 4,5 miles fra Lihi Boat Ramp i det centrale Kapaa til Ahihihi Point i Kealia. Fase III vil forbinde fase I & II, fra Lydgate Park til Lihi Boat Ramp. Fase IV vil gå fra Ahukini Landing State Park til Lydgate Park. fase V er planlagt til at gå fra Ahihihi Point i Kealia til Anahola Beach Park. fase VI er planlagt til at gå fra Ahukini Point til Nawiliwili. Se grafikken.

Hvad er den nuværende status for Ke Ala Hele Makalae-projektet i County of Kauai?

  • Fase I (3,5 km sti til flere formål) er afsluttet i Lydgate Park.
  • Fase II strækker sig langs kysten fra Lihi Park i det centrale Kapaa 4,5 km nordpå til Ahihihi Point i Kealia. Denne fase blev afsluttet og åbnet for offentligheden den 26. juni 2009.
  • Fase III (fra Lydgate Park til Lihi Boat Ramp plus et spor til Kapaa Elementary School-området): Konsulent Kimura Associates International har afsluttet miljøvurderingen, og en Finding of No Significant Impact (FONSI) er blevet godkendt af Federal Highways Administration. Byggeriet begyndte i 2009, og stien skal være færdig i tidsrammen 2013-14.
  • Fase IV (fra Ahukini Landing State Park til Lydgate Park): Konsulent R.M. Towill forventes at færdiggøre miljøvurderingen i slutningen af 2013/begyndelsen af 2014.
  • Fase V (fra Ahihihi Point i Kealia til Anahola Beach Park) skal efter planen bygges på jord, der ejes af Department of Hawaiian Homes Lands. Det første af tre møder om input fra lokalsamfundet blev afholdt den 12. december 2006 af SSFM, som er den konsulent, der udarbejder miljøvurderingen af denne fase. Der vil blive afholdt mindst to yderligere møder med input fra lokalsamfundet, datoer endnu ikke fastlagt.
  • Fase VI (fra Ahukini Point til Nawiliwili) er i gang med miljøvurderingsprocessen. Konsulentfirmaet R.M. Towill er ved at udarbejde miljøvurderingen.

Hvilke motoriserede køretøjer er tilladt på stien? Kun vedligeholdelses- og udrykningskøretøjer er tilladt på stierne, med undtagelse af mobilitetsvogne til ægte handicappede personer. Motor-scootere, motorcykler, knallerter, knallerter, motordrevne cykler, Segways og quads er udelukket. Må jeg tage min hund med på stien? Ja, bortset fra den lille del af stien i Lydgate Park mellem Morgan Swimming Ponds sydpå til den del af stien, der forbinder med Harry & Jeanette Weinberg Sports Park-området. De gældende amtsforordninger forbyder generelt at medbringe dyr i amtets parker. I maj 2010 vedtog Kauai County Council ændrede dyrekontrolforordninger, og de vigtigste punkter er følgende:

  • Hunde må være på stien med undtagelse af den lille del af stien i Lydgate Park mellem Morgan Swimming Ponds sydpå til den del af stien, der forbinder med Harry & Jeanette Weinberg Sports Park-området..
  • Hundeføreren skal hele tiden have kontrol over hunden.
  • Ingen krav om mindstealder for hundefører.
  • Maksimalt to hunde pr. fører.
  • Må have lortepose med i beviser.
  • Hundeejer skal fjerne & bortskaffe hundens afføring.
  • Hund skal have licens.
  • Maximal snorlængde 6 fod.., ikke optrækkelig.
  • Hunden skal fjernes fra området, hvis den bliver aggressiv.
  • Der skal oprettes en indhegnet hundepark uden snor i Wailua Homesteads Park.

Hvem skal jeg melde mig til i tilfælde af en nødsituation på stien? Ke Ala Hele Makalae er en del af amtets parksystem. Ved alle ikke-nødtilfælde skal du ringe til politiets ekspedition på 241-1711. Politiets vagtcentral kan underrette det relevante personale, som kan tage sig af det pågældende problem. Alle nødsituationer skal du ringe til 911. Nødsituationer skal ikke ringes ind til Department of Parks & Recreation. Ved vedligeholdelsesproblemer skal du kontakte Department of Parks & Recreation på 241-4460. Må heste færdes på stien? Ikke på nuværende tidspunkt. Det blev overvejet kun at tillade hestepassagerer fra den nordlige ende af Kealia Beach til Ahihihi Point inden for fase II. Der blev konstateret en risiko for stenfald langs stien, og den smalle strækning blev anset for at være for farlig til at rumme rytterelementet. Under udarbejdelsen af miljøvurderingen af fase V (Ahihihi Point i Kealia til Anahola Beach Park) vil man overveje at inddrage et ridesportens element i fase V og eventuelt fortsætte sydpå i Kuna Bay-området, som i øjeblikket er omfattet af fase II. Hvilket forhold har denne gruppe til amts- og delstatsregeringerne? Kauai Path er ikke tilknyttet amts- eller delstatsregeringerne. Kauai Path er en registreret 501 (c) (3) nonprofitorganisation. I 1999 indkaldte det daværende byrådsmedlem Bryan Baptiste en gruppe til at fungere som et rådgivende borgerudvalg med henblik på at skabe et forum for input fra lokalsamfundet til planlægningen af en kystrute i det østlige Kauai. Denne gruppe valgte navnet “Ke Ala Hele Makalae” for stien fra Nawiliwili til Anahola og mødtes mellem 1999 og 2007 som Ke Ala Hele Makalae-udvalget. I 2007 nominerede medlemmer af Ke Ala Hele Makalae-udvalget personer til at sidde i bestyrelsen for Kauai Path, en organisation, hvis virkeområde omfatter hele Kauai. I december 2007 blev Kauai Path’s bestyrelse valgt, gruppen blev registreret som et selskab på Hawaii og var fra 2008 en uafhængig, registreret nonprofitorganisation. Hvem skal jeg spørge om klager over stier? Klager skal rettes til County of Kauai Department of Parks & Recreation på 241-4456.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.