Golf Squawk

Du har en kedelig golfvogn. Du kan knap nok skelne den fra alle de andre vogne, der ruller rundt på banen. Sidste gang du var på banen, kom du ved et uheld til at kravle ind i et andet medlems vogn, og det var en alvorlig situation.

Ok, det er lidt langt ude. Virkeligheden er, at din vogn har set en del kilometer, og nu er den hullet og hakket til ukendelighed. Farven er kedelig og falmet. Du lagde ikke mærke til det, før et nyt medlem rullede forbi i en helt ny vogn, og du kunne se din fremtids spejlbillede i lakken.

Da ved du det. Det er på tide at rette op på det. Du tænker på at tage den til en professionel, men har du tænkt på at gøre det selv?

Maling af en golfvogn er ikke let, men du behøver ikke at tage den til en professionel. Ved at huske på nogle få fejl, som nybegynder-malere begår, kan du skabe en speciallakering, der fremhæver din golfvogn smukt.

Vi har samlet en liste over de tre mest almindelige fejl, som nybegynder-malere begår, og sammensat en liste over speciallakeringer, der kan inspirere dig, når du er sikker på, hvordan du skal male en golfvogn. Lad os tage et kig.

Fejl nr. 1: Maling i det fri

Du ved, at du skal male i et godt ventileret område på grund af dampe. Din indkørsel eller gårdsplads er det perfekte sted, ikke sandt? Solen skinner, brisen blæser, og alt er perfekt.

Er det et stykke græs, der sidder fast på din helt nye malingsapplikation? Pollen, måske? Uidentificeret affald udefra?

Det tager mindst 24 timer for en ordentlig maling at tørre på din golfvogn. Du ønsker ikke, at affald udefra ødelægger din maling. Du skal vælge et sted, der er godt ventileret og stadig beskyttet. Hvis du har en garage, som du kan lade stå åben, mens du maler, er det perfekt.

Sørg for at lægge dropdug eller karton ud, så du ikke får maling på gulvet.

Fejl nr. 2: Spring forberedelsen over

Både karosserier af golfvogne af plastik og glasfiber kræver en masse forberedelsesarbejde, hvis du vil have din maling til at se professionel ud. Forberedelse er måske ikke den sjove del, men det er vigtigt.

For at forberede din golfvogn korrekt er der et par trin.

Kig på nogle flere gode råd her.

Slib ordentligt

Vognens karosseri er for glat til, at malingen kan påføres korrekt. Du er nødt til at skure den op. Brug et finkornet sandpapir til at slibe glatheden forsigtigt væk med en cirkulær bevægelse. Slibning giver små riller i overfladen, som primer og maling bedre kan holde sig fast på.

Når du er færdig, skal du bruge en slange til at fjerne gruset grundigt.

Beskyt overfladen

Brug afdækningstape eller malertape til at beskytte områder, som du ikke vil male. Hvis du har større områder, som du ikke har planer om at male, kan du dække dem med plastikposer, der er forseglet med tapen.

Hvis du er den slags person, der tror, at du er forsigtig nok til at springe tapen over, så tænk dig om igen. Det er uundgåeligt, at du vil tage så lang tid om at male, at du helt opgiver projektet, eller et eller andet sted vil malingen dryppe på en forlygte.

Hvis det fylder dig med rædsel, så få styr på tapen.

Prime

Find en malinggrunder, der er specielt fremstillet til plastoverflader. Dæk overfladen med jævne, tynde streger, hvis du bruger en pensel, eller med jævne streger med en spray. Følg producentens anvisninger for tørretid.

Hvis laget ser for tyndt ud, skal du dække det igen på samme måde og vente på, at det tørrer.

Fejl nr. 3 Glemmer (eller ødelægger) klar overfladebehandling

Du har gjort alt det forberedende arbejde. Du har malet din vogn, og den ser fantastisk ud. Nu er du færdig og klar til at rive tapen af og tage din vogn med ud på banen.

Nej. Du har brugt al den tid på at forberede din vogn til maling, men hvis du ikke forsegler den, vil malingen ikke holde. Så trist.

Vælg et forseglingsmiddel, der er kompatibelt med den type maling, du har valgt. Hvis du f.eks. har valgt en akrylmaling, der er fremstillet til plastik, skal du vælge en fugemasse, der er specielt udviklet til akryl.

Når du er færdig med at male, skal du sprøjte mindst to lag fugemasse ovenpå, og sørg for at følge producentens anvisninger om tørretider.

Fugemasse hjælper malingen med at bevare sin oprindelige glans og forhindrer, at farverne falmer for tidligt. Det hjælper også med at forhindre hak og ridser. Hvis du springer klarlak over, efterlader du malingen sårbar over for skader og falmning.

Når forseglingsmidlet er tørt, kan du endelig tage tapen af og afsløre din nye vogn.

Speciallægning af din vogn

Du kender faldgruberne ved at male en golfvogn på egen hånd, og nu kommer den sjove del: at beslutte stilen. Du kunne gå efter en klassisk maling, men hvor er det sjove i det. Her er et par ideer til maling af golfvogne med specialmalede golfvogne til inspiration.

Army-Style Camo

Hvis din vogns finish er lidt værre for slid, kan du måske ikke bringe det skinnende rene ydre tilbage.

En måde at komme udenom det på er at bruge et camo-mønster. Det vil narre øjet til at overse skaderne på det udvendige på grund af de overlappende farvemønstre. Der findes mange forskellige typer camo, men vi vælger den klassiske Army-stil. Sådan camouflerer du en golfvogn.

1. Du skal bruge fire forskellige farver til din camouflage. Der findes et par forskellige versioner, men vi har tan, mørkegrøn, mørkebrun og sort.
2. Når du er færdig med at klargøre overfladen, skal du male hele overfladen i den tan farve. Tan er den lyseste i farveserien og udgør grundlaget for malingen.
3. Tag et stykke karton og skær et par forskellige klatter ud efter det mønster, der findes på Army camo. Brug disse mønstre til at definere forskellige former med de andre farver.
4. Start med den næstlyseste farve, hold en af formerne op til din vogn, og sprøjt rundt i kanterne, idet du flytter stencilen rundt for at definere klatten. Når du har malet et par stykker rundt om overfladen, begynder du igen med den næste farve. Afslut med et par stykker af den mørkeste farve, og forsegl derefter for at afslutte.

Her er en praktisk video, der illustrerer metoden.

Classic Hot Rod Flames

Hvis du er en stor fan af klassiske biler, kan du bringe det samme design over på din golfvogn. Nogle af disse biler havde komplicerede og indviklede designs, men klassiske hot rod-flammer er et design, du selv kan lave.

Sådan gør du:

1. Når du har klargjort overfladen, skal du male hele vognen i en lys primær farve som gul eller rød. Du går efter en lys farve, der giver høj kontrast.
2. Brug 3/4 tape til at markere flammernes omrids. På de fleste klassiske biler går flammemønsteret fra grill til forrude. Her er en video til at illustrere det.
3. Brug andre kontrastfarver med høj kontrastørrelse til at male og aftegne flammerne. Hvis du har valgt gul som grundfarve, kan du have orange, rød og sort til dine flammer. Du har måske ikke et airbrush-værktøj, men her er den grundlæggende idé.
4. Sejl arbejdet ordentligt.

Racing Stripes

Minimale racing stripes er en enkel måde at klæde din golfvogn op på uden at forsøge noget kompliceret. Dette tofarvede look er enkelt og kræver kun korrekt taping. Vælg dine farver for maksimal kontrast. Vi foreslår gul og sort, eller sort og sølv. Her er, hvad du skal gøre.

Når du har forberedt overfladen, skal du male den med hele din overfladefarve.

Mærk dine striber ved hjælp af tapen. I traditionelle racerstriber er der to fede striber ned langs kølerhjelmen med tynde linjer lige udenfor.

Brug din kontrastfarve til at male striberne. Vent, til det er tilpas tørt for at trække tapen af og forsegle lakeringen. Her er en klassisk vejledning i racingstriber.

Den gode nytte

Maling af en golfvogn er ikke som at smække maling på væggen. Plastikdelene kræver en jævn hånd, den rigtige slags maling og et klart formål. Selv hvis du beslutter dig for at male din golfvogn om i klassiske farver, kan du få det bedste resultat ved at følge vores råd.

Det bedste, du kan gøre, er at planlægge din fremgangsmåde fra start til slut. Hvis du tager dig tid til at tegne dit design, kan det være forskellen mellem et ok stykke arbejde og et godt stykke arbejde. Begå ikke de fejl, som nogle nybegyndere begår i forsøget på at speciallakere deres vogne, og du vil vise dig frem på banen i løbet af ingen tid.