- SHARE
- Del på Facebook SHARE
- Del på Twitter TWEET
- Pin to Pinterest PIN
- Link
-
Det er umuligt ikke at være behageligt på en flad seng, der, når man er klar til at sove, er gjort op med en tynd pasformsmadras. -
Service: Meget opmærksomt; besætningen tiltaler passagerer på business class med navn. -
Det er umuligt ikke at være komfortabel på en flad seng, der, når man er klar til at sove, er gjort op med en tynd pasformsmadras. -
Qatar Airways Premium Terminal i Doha International Airport minder mere om et femstjernet hotel end om et arresthus. -
Vaskerum i Qatar Airways Premium Terminal i Doha Internationale Lufthavn. -
Qatar Airways’ business class-kabine. -
Et sæde på Qatar Airways’ business class i tilbagelænet position. -
Qatar Airways’ seng på business class. -
Qatar Airways på økonomiklasse. Komforten er så god, som den kan blive i economy. -
Sæderne har formstøbte nakkestøtter og justerbare personlige underholdningsskærme. -
Det moderne interiør i det seks måneder gamle fly har stilfulde rødbrune og blå udsmykninger, der matcher personalets uniformer. -
Underholdningsmulighederne er omfattende og muligvis de bedste i luftrummet: 178 film, 263 tv-programmer, musik, spil, en hel kanal til børn, alt sammen på otte sprog og præsenteret på en smart touchskærm. -
Qatar Airways’ business class-kabine. -
Du vil måske også kunne lide disse fotogallerier
Forstørre billede
-
Det er umuligt ikke at være komfortabel på en flad seng, der, når man er klar til at sove, er gjort op med en tynd pasformsmadras. af -
Service: Meget opmærksomt; besætningen tiltaler passagerer på business class med navn. af -
Det er umuligt ikke at være komfortabel på en flad seng, der, når man er klar til at sove, er gjort op med en tynd pasformsmadras. af -
Qatar Airways Premium Terminal i Doha International Airport minder mere om et femstjernet hotel end om et arresthus. af -
Vaskerum i Qatar Airways Premium Terminal i Doha Internationale Lufthavn. af -
Qatar Airways’ business class-kabine. af -
Et business class-sæde fra Qatar Airways i tilbagelænet position. af -
Qatar Airways business class-seng. af -
Qatar Airways på økonomiklasse. Komforten er så god, som den kan blive i economy. af -
Sæderne har formstøbte nakkestøtter og justerbare personlige underholdningsskærme. af -
Det moderne interiør i det seks måneder gamle fly har stilfulde rødbrune og blå udsmykninger, der passer til personalets uniformer. af -
Underholdningsmulighederne er omfattende og muligvis de bedste i luftrummet: 178 film, 263 tv-programmer, musik, spil, en hel kanal til børn, alt sammen på otte sprog og præsenteret på en smart touchskærm. af -
Qatar Airways’ business class-kabine. af
- Del
- Post på facebook væg
- Del på twitter
- Del via e-mail
- Pin to Pinterest
- Del på Google Plus
Fly Qatar Airways, Boeing 777.
Rute Bangkok til Doha.
Klasse Economy.
Sæde 31C.
Sædeafstand og -bredde 32 tommer afstand med 18,17 tommer bredde i Economy (78 tommer afstand med 21,8 tommer bredde i Business).
Sædekonfiguration 3-3-3-3 for i alt 257 sæder i Economy.
Få de seneste nyheder og opdateringer sendt direkte til din indbakke.
Da du sender din e-mail, accepterer du Fairfax Medias vilkår og betingelser samt privatlivspolitik.
Check-in 33 minutter for at være helt nøjagtig – lange køer og kun fire skranker i drift.
Bagagetilladelse 20 kilo.
Splanlagt flyvetid Syv timer.
Præcis til tiden Qatar Airways fremrykkede det planlagte afgangstidspunkt med 20 minutter – hvilket skabte stor forvirring blandt de passagerer, der tjekkede ind til flyet kl. 8 om morgenen – og tog derefter af sted 30 minutter for sent. Flyvningen tog seks timer og 35 minutter.
Loungeadgang Medlemmer af Business Class og Qatar Airways Platin-, Gold- og Silver Privilege Club-medlemmer kan benytte en af de fire Thai Airways-lounger i Bangkoks nye Suvarnabhumi lufthavn.
Flyets tilstand Det moderne interiør i det seks måneder gamle fly har stilfulde rødbrune og blå dekorationer, der matcher personalets uniformer.
Komfort Så godt som det kan blive i økonomiklasse. Sæderne har formstøbte nakkestøtter og justerbare personlige underholdningsskærme. Den mest utroligt glatte landing og start. I Doha Lufthavn var tingene ikke helt så elegante – vi blev klemt ind i en gammel bus og kørte i taxa i 18 minutter, før vi nåede terminalen. Business- og førsteklasse får limousinekørsel og adgang til den elegante Premium Lounge.
Service Selv om servicen er venlig og multikulturel – med personale fra Filippinerne, Thailand, Etiopien og Bulgarien – er den ikke helt den “femstjernede” service, som Qatar Airways hævder. Efter at have spildt sin rødvin ventede min nabo mere end 15 minutter på at få svar fra personalet, hvoraf flere delte en vittighed bag i flyet.
Mad og drikkevarer Under middel – en sørgelig morgenmad bestående af omelet, valg mellem en skrumpet gammel croissant eller sukkerholdigt hvidt brød og udrikkelig kaffe, med en blød sandwich til frokost.
Underholdning Stort og muligvis det bedste i luftrummet: 178 film, 263 tv-programmer, musik, spil, en hel kanal for børn, alt sammen på otte sprog og præsenteret på en smart touchscreen.
Flyvefrekvens To gange dagligt mellem Bangkok og Doha.
Fotos Om bord på Qatar Airways
Online qatarairways.com.
Testet af Leisa Tyler, der fløj med Qatar Airways.
Følg Traveller på Twitter.