Hvis du har en, er der gode chancer for, at du tager den for givet. Din garageportåbner er en af de ubesungne helte i en verden af husholdningsapparater. Den arbejder utrætteligt, dag ud og dag ind, år efter år. Den sørger for, at du nyder godt af bekvemmelighed, at du ikke behøver at gå ud i regn eller sne for at åbne garageporten, og den klager aldrig. Men hvor meget ved du egentlig om, hvordan den fungerer? De fleste mennesker har meget lidt viden om, hvordan en elektrisk garageportåbner fungerer.
Nedenfor gennemgår vi nogle af de grundlæggende ting om garageportåbnerens funktion, så du kan få større forståelse for, hvad den gør for at gavne dit liv dag efter dag.
Mere end én type
Mange mennesker bliver overraskede, når de hører, at der findes flere forskellige typer garageportåbner på markedet. I Nordamerika er centrale systemer de mest almindelige. Disse tilsluttes til midten af garagedøren og trækker den i en vandret position tæt på loftet. Der findes dog andre muligheder, herunder jackshaft-åbneren, som er specielt designet til at fungere i garager med katedralloft.
Forståelse af, hvordan fjernbetjeningen åbner døren
Hvis du bliver presset, ville du så vide, hvordan signalet kommer fra fjernbetjeningen til garageportåbneren? Det er ganske enkelt. Fjernbetjeningen indeholder en radiosender. Selve døråbneren har en modtager indbygget i den. Når du trykker på knappen, sendes der et radiosignal fra fjernbetjeningen til oplukkeren. De fleste åbnere bruger en bestemt frekvens, f.eks. 315 eller 390 MHz.
Dette er faktisk en af de ting, som husejere ringer mest til garageportteknikere om. Klagen lyder som regel noget i retning af: “Jeg bliver ved med at trykke på knappen på fjernbetjeningen, men uanset hvor mange gange jeg gør det, sker der ikke noget”. Nu hvor du ved, hvordan signalet kommer fra fjernbetjeningen til oplukkeren, burde det være lettere at forstå, hvad problemet kan være. I næsten alle tilfælde er det et dødt batteri i fjernbetjeningen. Det kan dog også være noget som f.eks. en strømafbrydelse i området. Uden elektricitet vil hverken fjernbetjeningen eller oplukkeren fungere.
Myterne om signalpirateri
Har du nogensinde hørt, at et fly, der passerer over dig, kan få dit hjems garageport til at åbne eller lukke? Det er en myte. Du skal ikke tro på den. Radiofrekvenser er i brug i begge ender, men de skal være meget specifikke, for at oplukkeren kan reagere på dem.
Nu har du måske også hørt, at det var muligt for nogen at kopiere din adgangskode til garagedøren. Det var muligt på et tidspunkt. Døre, der blev fremstillet før 1993, brugte en række DIP-switche, der tillod et begrænset antal kodemuligheder. Det var teknisk set muligt for en tyv at opfange dette signal og derefter åbne døren. Men selv dengang var dette ikke meget af en mulighed i den virkelige verden.
Siden 1993 er Chamberlain, som fremstiller garageportåbnere af mærkerne LiftMaster og Craftsman, gået over til Security+-systemet. Dette tillod op til 1 milliard kodemuligheder og eliminerede muligheden for, at enhver kunne få fat i den kode, der blev brugt. Koden blev endda ændret efter hver brug.
I 2013 introducerede Chamberlain MyQ-systemet, som gjorde det muligt for husejerne at bruge deres smartphone til at åbne og lukke garageporten. Og i august 2017 kom Wi-Fi så ind på scenen. I dag er garageportåbnere næsten skudsikre, når det kommer til kodehacking og piratkopiering.
Drive Types Explained
En af de vigtigste, men oftest oversete dele af en garageportåbner er det anvendte drev. I ældre systemer blev der anvendt et kædedrev, svarende til kæden på en cykel. Flere og flere systemer i dag bruger dog et gummibælte, der er blevet forstærket med stålkabler, meget lig den måde, som bildæk er lavet på. Bæltedrev er også meget mere støjsvage end kædedrev. Der findes også skruedrevssystemer på markedet, men de bruges ikke særlig ofte.
Motorstyrkevurderinger
Styrken på din garageportmotor angiver, hvor meget vægt den kan løfte, og hvor hurtigt den kan gøre det. De fleste garageportåbnermotorer er vekselstrømsmodeller (vekselstrøm). De har normalt en nominel effekt på 0,5 til 0,75 hestekræfter. Nogle motorer er dog DC-typer (jævnstrøm). De har variable hastigheder, der gør det muligt for dem at åbne langsomt, sætte farten op og derefter sænke farten, før fuld åbning nås.
Det er umuligt at foretage en sammenligning af de to forskellige motorstyrker, fordi de ikke ligner hinanden. De er ikke engang fremstillet med de samme nominelle værdier. Igen, vekselstrømsmotorer er vurderet i hestekræfter, eller HP. Jævnstrømsmotorer er klassificeret i newton.
Der skal her siges et forsigtigt ord. Det er vigtigt at forstå, at uanset hvor meget åbningskraft din garageportåbner måtte have, har den den samme mængde kraft til at lukke døren. Det betyder, at det er meget vigtigt, at døren er godt afbalanceret. I en korrekt afbalanceret garageport bør du kunne åbne døren med én hånd, og døren bør ikke veje mere end ca. 10 pund.
Garagedørens reverseringssystemer
Siden 1993 har det været lov, at alle garageportåbnere, der sælges i Nordamerika, skal have to automatiske reverseringssystemer installeret fra fabrikken. Disse systemer skal til enhver tid fungere korrekt. Det første system er mekanisk i sin natur – det vender døren om, hvis den støder på en forhindring, mens den lukker. Det andet system er elektronisk – det er baseret på et par fotoøjer, der er monteret på hver side af garageporten, ca. 15 cm over jorden. Der udsendes en usynlig lysstråle, og hvis den brydes, mens døren sænkes, vil den straks vende om.
Interesseret i at lære mere?
Vil du vide mere? Giv os et opkald på 613-749-2138. Vi forklarer gerne al teknologien i din garageportåbner. Vi forklarer også gerne dine muligheder, hvis du er på udkig efter en erstatningsåbner eller garageport. Hvis du har tid, kan du kigge forbi vores showroom, eller vi kan sende dig et tilbud pr. e-mail.
Sørg også for at prøve vores designcenter for at hjælpe dig med at vælge den rigtige garageport til dit hjem, eller gennemse vores billedgalleri for at se eksempler på vores arbejde.