OEM BorgWarner kvalitetsbolte turboer, der strømmer en ekstra +15 lb/min luftstrøm for at støtte op til 150 hk over lageret fra hver turbo, målt ved svinghjulet. Disse er specialbyggede, opgraderede turboer, der ser ud som om de er fra lager og er placeret på lagerplacering. Hver turbo er håndbygget og afbalanceret ved høj hastighed af BorgWarner – OE-leverandør til Ford. Dette er virkelig en opgradering med bolt-on-opgradering, der er designet med langsigtet OE-pålidelighed i tankerne. Stock-tunes kan anvendes med alle stock-komponenter, Wastegate-aktuatorer er prækalibreret for nem installation. Ingen kan visuelt se, at disse ikke er OEM-udstyr uden at adskille turboen fuldstændigt. For at opnå maksimale ydelsesgevinster anbefales en brugerdefineret kalibrering fra en erfaren 3,5L EcoBoost-tuner.
- 2011-2012 turboer har en integreret BOV på kompressorhuset.
- 2013-2015+ turboer kræver en ekstern BOV
Disse turboer er kompatible med stock- og aftermarket-tuninger. Vi anbefaler brugerdefineret tuning, for ydelsesgevinster, mpg forbedringer samt ekstra pålidelighed. Dynoskemaet nedenfor viser en tunet 2014 F150 på 93 oktan – og sammenligner de tunede stock-turbos med disse turboer.
Funktioner:
- Præstationsoptimeret Billet-kompressorhjul med nyeste generation EFR-blad aero
- En direkte bolt-on udskiftning; alle forbindelser til køretøjet udnytter OE-indløb og -udløb for at bevare fabrikkens indsugningsrør og udstødningsrørføring.
- Fremstillet med 100 % helt nye OEM-komponenter – Ikke genfremstillet og ingen kerneafgift
- Klar til installation ud af kassen, med forudindstillet wastegate
- Step-Gap olieforsegling på turbinsiden
- Multipad Thrust Bearing Assembly
- Vandkølet Center Section
Her er vores Ford OEM Turbo Installationssæt (anbefales)
Installationsbemærkninger:For at gøre det nemmere at fjerne gamle turboer skal du sprøjte PB blaster på turboens beslag og lade det trække natten over, før du trækker turboerne ud.
-Full-Race anbefaler, at der påføres høj-temperatur-antisikringsmiddel på alle gevindflader ved montering. (turbo/manifoldbolte)
-Når installationen, drej nøglen for at starte motoren med gashåndtaget holdt 100 % nede. Dette vil opbygge olietryk i turboerne og sikre, at de er primet, uden at motoren startes.
California Residents: Dette produkt har ikke en CARB EO #; det er ikke lovligt til salg eller brug i CA på forureningskontrollerede motorkøretøjer. Dette er beregnet som et “Race Only”-produkt, der udelukkende skal bruges til konkurrence. Brugen er begrænset til løb på lukkede baner og åbne baner, der er formelt sanktioneret af en anerkendt løbsorganisation; enhver anden brug, herunder rekreativ off-road-brug, kan være en overtrædelse af lokale, statslige og føderale love. Det er køberens ansvar at verificere lovlig brug af dette produkt til den påtænkte anvendelse og brug.