Bedste motormaling – Købeguide og anmeldelser

En motormaling af høj kvalitet kan i høj grad forbedre udseendet og præsentationen af et køretøjs motor. På grund af dette vil de fleste ejere af udstillingsbiler gerne springe ud for en brugerdefineret maling af deres motorblokke for at tage deres køretøj til det næste niveau med den ekstra WOW-faktor, der fuldender deres samlede præsentation.

Selv om maling af motorer generelt sker mest af æstetiske årsager, er der også et par praktiske formål, hvortil man kan overveje at male en motor og dens komponenter. For motorblokke, der er fremstillet af støbejern, kan påføring af en motormaling f.eks. være med til at forebygge mod rustdannelse, og visse farver kan endda give yderligere fordele uanset hvilket metal motorblokken er fremstillet af. Brug af mørkere farver, især sort, kan være med til at give en bedre varmeafledning, hvilket gør det muligt for en motor at køle meget hurtigere af efter at være slukket. Nogle mennesker har brugt lysere farver som f.eks. hvid som et middel til let at kunne identificere og lokalisere utætheder, når de opstår. Dette er klart gavnligt i forhold til hurtigt at kunne løse problemerne, når de opstår, og før de potentielt bliver værre.

Sådan finder du den bedste maling til motorblok

Uanset hvad ens motivation for at male en motor kan være, skal alle, der overvejer at male en motor, sørge for at bruge den rigtige type maling. Ikke al maling er egnet til at modstå de ekstreme driftsforhold og høje temperaturer, der genereres af motorer. Andre miljøfaktorer som salt, rust, korrosion og bilkemikalier og -væsker gør også de fleste typer maling til et dårligt valg til brug på motorer.

I betragtning af alt dette har jeg udarbejdet denne gennemgang af de bedste motormalinger for at hjælpe dig med at finde frem til den eller de malinger, der passer bedst til dine specifikke behov.

Bedste motormaling 2019

BILLEDE	PRODUKT	DETALJER
	Bedste valg Dupli-farve	Kunne modstå temperaturer op til 500°F Slidstærk keramisk formulering Superior højglansfinish Sprøjtedysen er designet til at arbejde fra enhver vinkel	KONTROLER PRIS →
	Rust-Oleum	Temperaturer op til 500°F Slidstærk, langtidsholdbar finish Modstår olie, gas, fedt, rust, salt, fugtighed og opløsningsmidler Den billigste af alle anmeldte produkter	KONTROLER PRIS →
	POR-15	Temperaturer op til 350°F Bedste overfladedækning blandt alle produkterne i denne anmeldelse Garanteret ikke at brænde af Kun til professionel brug	KONTROLER PRISEN →
	VHT	Den højeste temperaturbestandighed op til 550°F Udsøgt holdbarhed og overlegen varme- og kemisk modstandsdygtighed Unique blanding af urethan og keramik harpikser VHT-produkter sælges i en let anvendelig spraymaling	KONTROL PRIS →
		PlastiKote	Temperaturer op til 500°F Høj modstandsdygtig over for UV og vand Fuldt modstandsdygtig over for olie og benzin PlastiKote motoremalje sælges i en let anvendelig spraymalingsapplikation	KONTROL PRIS →

1. Rust-Oleum: Best Value Emalje

Dette er et holdbart motoremaljetilbud fra Rust-Oleum, der lysner motorer med en glat og blank overflade. Rust-Oleum motoremalje er formuleret til at modstå intermitterende høje temperaturer (op til 500 grader Fahrenheit) og til at modstå andre miljøfaktorer såsom olie, gas, fedt, rust, salt, fugtighed og opløsningsmidler. Rust-Oleum motorlakker er langt de billigste produkter, der er medtaget i denne anmeldelse. Rust-Oleum-mærket har eksisteret siden 1921, hvilket giver 97 års erfaring og troværdighed til deres produkter.

En af de vigtige ting at bemærke om Rust-Oleum motoremalje er, at i modsætning til mange af konkurrenternes mærker behøver disse motoremaljer ikke at blive varmhærdet for at være holdbare.

Husk dog, at denne emalje skal have lov til at tørre helt, før den udsættes for de ekstreme varmegrader fra en motor. Uleum motoremalje kan tage op til en hel uge at hærde fuldt ud.

Rust-Oleum motoremalje fås i et sortiment af 15 forskellige farver, herunder nøjagtige farvematch til nogle populære Chevy-, Ford-, Dodge- og Chrysler-farver. Se tabellen ovenfor for en komplet liste over tilgængelige farver.

2. POR-15: Bedste overfladedækning Emalje

Formuleret af RestoMotive Laboratories, POR-15 motoremalje indeholder ekstra pigment for at opnå utroligt rige farver, der let flyder og giver bedre og længerevarende dækning af motorer. Desuden er disse malinger ikke brændbare og overholder de strengeste miljøstandarder, som f.eks. dem, der er reguleret i henhold til californisk lovgivning. POR-15 motoremalje holder til høje temperaturer på op til 350 grader Fahrenheit. Selv om dette er den dyreste motoremalje på denne liste, går POR-15-produktet også længere end konkurrenterne med hensyn til det overfladeareal, det kan dække.

På POR-15-firmaets hjemmeside er en halv liter typisk nok maling til en hel motor. Som sådan sælges de fleste POR-15 farver i pints (kun Chevy Orange og Black fås i quarts).

POR-15 Engine Painting Kit

For at gøre det nemt og bekvemt tilbyder POR-15 et komplet motormalingssæt, der indeholder alt, hvad der er nødvendigt for at fuldføre arbejdet. POR-15 motormalingssættet indeholder POR-15 opløsningsmiddel, Cleaner Degreaser og Metal Prep til at håndtere alt det indledende forberedelsesarbejde. Sættet leveres også med malerpensler, POR-15 Black Engine Enamel og en POR-15 Engine Enamel i den ønskede farve til færdiggørelse af selve malingsarbejdet. Som prikken over i’et medfølger latex kirurgiske handsker og en sikkerhedsansigtsmaske for at hjælpe med at beskytte brugerens hud og lunger, mens arbejdet udføres.

POR-15 motoremalje fås i 20 forskellige farver, herunder nøjagtige farvematch til nogle populære Chevy-, Cadillac-, Buick-, Ford-, Chrysler-, Jeep-, AMC-, MG- og Austin Healey-farver. Se tabellen ovenfor for en komplet liste over tilgængelige farver.

3. VHT: Bedste holdbarhed og varmebestandighed Emalje

VHT-motoremalje kan prale af enestående holdbarhed og giver overlegen modstandsdygtighed over for både høj varme og almindelige bilkemikalier.

Navnet VHT er en forkortelse, der betyder “Very High Temperature”, og VHT-motoremaljerne lever op til det navn med evnen til at modstå høje temperaturer på op til 550 grader Fahrenheit.

VHT-motoremaljerne er også formuleret til at modstå miljømæssige faktorer som korrosion, rust, salt, kemikalier, affedtningsmidler og benzintilsætningsstoffer. Ifølge VHT’s hjemmeside anvender disse produkter en unik blanding af urethan og keramiske harpikser for at sikre en langtidsholdbar finish under de mest ekstreme forhold, som en motor kan møde.
VHT Engine Enamel skal hærdes korrekt ved hjælp af varme for at opnå sine unikke egenskaber. Bagning af malede dele ved 200 grader Fahrenheit er en måde at hærde emaljen på, selv om hærdning også kan opnås med motorens varme, hvilket kan være en tidsbesparelse.

VHT motoremalje fås i 29 forskellige farver, herunder nøjagtige farvematch for nogle populære Chevy-, Pontiac-, GM-, Ford- og Chrysler-farver. Se tabellen ovenfor for en komplet liste over tilgængelige farver.

4. PlastiKote

PlastiKote tilbyder alsidighed ud over motorer, og kan bruges på metal eller træ, til projekter, der egner sig til indendørs eller udendørs formål. Så til projekter, hvor der anvendes komponenter af forskellige materialer, som kræver de samme farver, bør denne serie af motoremaljer tages i betragtning. PlastiKote motoremaljer kan modstå gentagen udsættelse for temperaturer på op til 500 grader Fahrenheit og vil ikke blive svækket, knække, løfte eller skrælle.

PlastiKote motoremaljer har en lavere glans end andre motoremaljer. Dette er noget, der sandsynligvis vil appellere til nogle, men som også vil få andre til at kigge andre steder hen. For dem, der søger en højglansfinish, er PlastiKote måske ikke den bedste løsning.

PlastiKote motoremalje fås i 25 forskellige farver, herunder nøjagtige farvematch til nogle populære Chevy-, Pontiac-, GM-, Ford-, Cummins- og Chrysler-farver. Se tabellen ovenfor for en komplet liste over tilgængelige farver.

5. Dupli-Color: Bedste motoremalje

Keramiske harpikser, der er indeholdt i Duplicolors motoremaljeformel, giver maksimal varmeafledning og bevarelse af den blanke finish. Harpikserne giver beskyttelse mod udsættelse for temperaturer på op til 500 grader Fahrenheit samt beskyttelse mod udsættelse for bilvæsker. Denne motoremalje er meget holdbar og vil ikke give vabler, flager, revner eller skaller, hvilket gør den til et populært valg blandt en række bilentusiaster.
Dupli-Color motoremalje er hurtig at tørre. Efter kun 30 minutter er de tørre til berøring, og malede dele er klar til håndtering efter kun 1 time.

Dupli-Color motoremalje fås i 25 forskellige farver, herunder nøjagtige farvematch til nogle populære Chevy-, Pontiac-, GM-, Ford-, Cummins-, Dodge- og Chrysler-farver. Se tabellen ovenfor for en komplet liste over tilgængelige farver.

Forberedelse og sikkerhed

Spring aldrig forberedelsesarbejdet over! At springe direkte ud i malingstrinnet ville være en stor fejltagelse, der giver katastrofale resultater samt spildt tid og penge. Der er trods alt ingen, der ønsker at skulle lave arbejdet om.

Hvor du går i gang, skal du være opmærksom på, at motorer kan males enten i fuldt samlet stand eller i adskilt stand. For dem af os, der er mekanisk interesserede, kan de bedste resultater opnås ved at skille motoren helt ad, hvilket giver mulighed for præcis påføring af malingen, og det er også lettere at lade malingen tørre og hærde ordentligt. For de fleste mennesker er det dog af hensyn til tidsbegrænsninger helt fint at male motorer, mens de er samlet, og det er sandsynligvis meget mere muligt, i hvert fald hvis de selv udfører arbejdet i modsætning til at outsource det.

Det allerførste skridt er at rense motoren, da maling over ophobet fedt, snavs og afskalende maling ikke vil gøre det muligt for den nye maling at hæfte ordentligt. Brug en kvalitetsaffedtningsmiddel til grundigt at fjerne opbygget fedt og snavs. For at opnå det bedste resultat er det også bedst at fjerne al gammel maling, der er tilbage. Brug en malingfortynder til dette formål; som minimum skal løs og afskalende maling dog fjernes fuldstændigt.

Når motoren er ren og tør, er den klar til at blive malet. Nogle gearhoveder anbefaler at begynde med en primer, f.eks. en rustindkapslende primer, for at opnå bedre og mere holdbare resultater. Andre, som f.eks. denne vejledning i motormaling fra NAPA, anbefaler at springe primeren over (i det mindste for selve motorblokken) for at minimere den samlede tykkelse af malingen. I motorer anvendes porøse metaller som f.eks. støbejern eller støbealuminium, så motormaling kan nemt sætte sig fast på disse materialer uden at kræve en primer først. Enhver, der er uerfaren med maling af motorer, bør foretage grundig forskning i de rette teknikker, før han påbegynder et projekt.

Malingsforholdene bør også overvejes, før motormalingen påføres. Typisk bør motormaling påføres, når den udendørs temperatur er mellem 50 og 90 grader Fahrenheit med en luftfugtighed på under 85 % for at sikre, at malingen tørrer og hærder ordentligt. Specifikke temperatur- og luftfugtighedsværdier kan variere fra producent til producent på grund af forskelle i formlerne, så se altid producentens anbefalinger. Det er også god praksis at være opmærksom på miljømæssige faktorer såsom vind og støv, da disse kan have en negativ indvirkning på resultaterne. Sørg for at dække alle omkringliggende områder og genstande, der skal beskyttes mod malingsdamp.

Sidst skal du huske på, at malingsdampe kan være skadelige, hvis de indåndes. Sørg altid for at påføre maling i et godt ventileret område, og for maksimal beskyttelse skal du bruge en åndedrætsværn med trækulspakker. Det er også tilrådeligt at beskytte din hud mod eventuelle kemikalier, der anvendes under rengøringstrinene, og mod selve malingen. Minimering af hudeksponering med langærmet arbejdstøj er god praksis, ligesom det er en god praksis at bære beskyttelseshandsker.

The Takeaway

Alle produkter i min anmeldelse kan give fremragende, smukke resultater. De vigtigste overvejelser er temperaturbestandighed (motorer, der udsættes for ekstreme forhold som f.eks. racerløb, kræver maling, der kan modstå højere temperaturer), miljøfaktorer (motormaling, der vil blive udsat for vinterforhold, skal kunne holde til saltstøv) og farvevalg (hvis en bestemt OEM-farve er påkrævet, kan mulighederne være mere begrænsede. Uanset hvilken maling der vælges, skal man altid sørge for at forberede motoren og motordelene ordentligt før maling for at undgå at skulle gentage processen. Tak fordi du læste min gennemgang af motormaling. God maling!

Vil du vide, hvad der er den bedste maling til lastbilrammer? Tjek vores artikel.