A Nomad on te Loose

Dette indlæg kan indeholde affilierede links. Hvis du klikker på et og køber noget, kan jeg modtage en affiliate provision – uden ekstra omkostninger for dig.

Kørsel i Italien er afgørende, hvis du ønsker at besøge mindre byer uden en rundvisning. Vi vidste, at vi ville tage på tur i vinlandet i Toscana, så en lejebil var helt klart på tale for os.

Her er 7 ting, du skal vide, før du lejer en bil i Italien. (Der er en lille skævhed til et amerikansk publikum, men det meste af dette er relevant for alle bilister, især dem fra lande uden for EU!)

Du skal have et internationalt kørekort

For at køre i Italien skal du enten have et italiensk kørekort eller et kørekort udstedt af et EU-land. Hvis du ikke har et af disse, skal du have en international køretilladelse.

I de fleste tilfælde skal du vise både dit amerikanske kørekort og din IDP for at leje en bil i Italien. (Udlejningsbureauer er dog ikke forpligtet til at bede om dem. Men bare fordi de ikke spørger, betyder det ikke, at politiet ikke vil gøre det, hvis du bliver stoppet!)

Det internationale kørekort, som oversætter dine kørekortoplysninger til flere sprog, er gyldigt i mere end 150 lande i hele verden. (Det mest iøjnefaldende fravalg er Kina, og derfor deltog jeg ikke i kørslen på min roadtrip i det nordvestlige Kina.)

I USA er det kun AAA og AATA, der er autoriseret til at udstede dig et internationalt kørekort.

For at få et skal du blot bruge to pasbilleder, dit almindelige amerikanske kørekort, en IDP-ansøgning og 20 dollar. Hvis du gør det personligt, tager det kun ca. 10 minutter for hele processen.

IDP’er er gyldige i et år.

Men hvad nu, hvis du allerede befinder dig i Italien uden at have en IDP i hånden? Andre lande må ikke udstede internationale køretilladelser til amerikanske kørekort.

I stedet skal du få en notarielt bekræftet oversættelse af dit kørekort. Her er et eksempel på en liste over oversættere fra det amerikanske generalkonsulat i Firenze.

Hvis du er i Italien i længere tid, kan du også sende din ansøgning med posten til AAA.

Den normale ekspeditionstid er dog mindst 4-6 uger, og selv ekspeditionsservice vil tage op til 10 hverdage, efter at din IDP-ansøgning er modtaget og behandlet. Så det er egentlig kun en mulighed, hvis du er i udlandet og indser, at du har brug for en IDP til en fremtidig biltur.

Det er bedst at vide, hvordan man kører manuelt

Hvis du er som mig, har du aldrig kørt andet end automatisk. Men som du måske ved, er manuelle biler stadig den dominerende type i det meste af verden.

Selv om du kan shoppe rundt og kigge efter en automatisk udlejningsbil, vil det være meget nemmere at booke en bil, hvis du ved, hvordan man kører manuelt.

Gah, hvad er det her?!? (Bare rolig – min partner kørte, ikke mig!)

Det kan endda være vigtigt for dig.

To af vores venner tog til Norditalien for nylig og bookede en bil med automatgear. De ankom til udlejningsbilkontoret for at få at vide, at selv om deres reservation var til en automatbil, havde det pågældende sted ikke nogen på pladsen den dag.

Den ene af dem havde heldigvis kørt manuelt i sin opvækst, så hun kørte modvilligt den manuelle bil. Ellers ville deres muligheder have været at vente på, at de fik en automatisk bil tilbage eller finde vej til en større by, hvor de måske havde flere muligheder. Yikes!

Vær klar til at pakke den ind

Ja, jeg ved godt, at det mere eller mindre er en unik amerikansk ting, men jeg undgår aldrig at føle mig som en gigant, når jeg sætter mig ind i biler i andre lande. (Nepal er nok nr. 1 på min liste over “steder, hvor jeg slår hovedet og knæene i biler hele tiden.”)

Godt nok er vi relativt lette rejsende, så vi havde ikke de store problemer med at få plads til os selv og vores ting i bilen. Hvis du har tendens til at rejse med mere bagage, skal du dog huske på, at pladsen er begrænset i de fleste udlejningsbiler i Italien.

Sig goddag til vores lille Fiat. Jeg kan ikke forestille mig, at en familie på fire, der pakker til den tungere side, kan få det til at fungere med en af disse biler!

Vær opmærksom på ZTL’er

Som med kørsel overalt, hvor du er ny, bør du helt sikkert gøre dig bekendt med italienske færdselsregler og skilte, før du sætter dig bag rattet. Vi var vilde med denne hjemmesides enkle og til tider humoristiske gennemgang.

Du bør også downloade en offline-oversættelsesapp som Google Translate for at hjælpe dig med at forstå vejskiltene undervejs.

Men af alle de ting, du skal vide, bør du 110 % kende og være opmærksom på ZTL’er. Zona Traffico Limitato betyder begrænset trafikzone, men i mange tilfælde betyder det i virkeligheden ingen biler periode.

ZTL’er findes i de historiske områder i mange byer og bygder, og skiltene vil ofte angive, hvornår begrænsningen håndhæves, og om der er undtagelser.

Lejevogne er næsten aldrig tilladt inden for ZTL’er i de timer, der kan håndhæves, så kør ikke ind, bare fordi du ser en anden gøre det, eller fordi din GPS siger det.

Hvis du bor i et ZTL-område, så spørg folkene på din indkvartering, om de har et ZTL-pas til dig. Et af vores hoteller i Siena tilbød f.eks. et ZTL-pas, som ville give os mulighed for at køre ind og læsse vores bagage af, hvis vi ønskede det.

Sidste bemærkning om dette emne: Prøv ikke at bryde færdselsloven i Italien, bare fordi du ikke ser nogen politifolk.

Italien har trafikkameraer over det hele, og hvis du kører gennem et ZTL eller på anden måde bryder en lov, vil du sandsynligvis finde en bøde og en bøde i posten før eller siden. De har 360 dage til at sende dig bøden og kan opkræve bøden efter denne frist. (Vi krydser stadig fingre for, at vi ikke ved et uheld har overtrådt nogen love!)

Sæt din parkeringsskive

Det er en smart lille ting, som vi burde indføre i USA!

Grundlæggende hjælper dette skiveparkeringssystem, som er populært i EU, de lokale myndigheder med at administrere gratis parkeringspladser, der har tidsbegrænsninger.

Lad os sige, at du finder et område, der har 2 timers gratis parkering. Du parkerer, drejer din parkeringsskive til tiden, og så sørger du for at flytte din bil, inden de to timer er gået.

Med andre ord giver den lille blå skive mulighed for automatisk regulering af parkeringsbegrænsninger. En håndhæver skal blot tjekke tiderne på skiverne for at vide, om nogen har overskredet deres tid. (Hvorfor bruger vores parkeringsbetjente stadig kridt på dækkene???)

Hav kontanter med til tankstationer

Italien har både tankstationer med selvbetjening og tankstationer med betjente.

Hvis du befinder dig på en tankstation med selvbetjening, skal du sørge for at have kontanter i mindre sedler med.

Hvis du har et ægte chip-og-PIN-kort, burde du være okay. Men for de fleste amerikanere er ægte chip-og-PIN-kort stadig ikke en del af vores tegnebøger. (Selv de avancerede rejsekreditkort er stadig for det meste bare chipkort.)

Automaterne vil ikke acceptere kort, der ikke er chip-and-PIN-kort, hvilket betyder, at du skal bruge kontanter. Bortset fra at automaterne generelt heller ikke giver byttepenge. Så det betyder, at du skal have ret nøjagtige kontanter.

Forsøg at beregne, hvor meget benzin din bil har brug for, omregne det til liter og derefter anslå, hvor mange penge du skal lægge i automaten. Det ville være surt at sætte 50 euro ind og kun have brug for benzin for 23 euro!

Download offline kort

Dette sidste gælder virkelig for alle rejser, uanset om du kører eller ej!

Download offline kort ved hjælp af Google Maps eller Maps.Me for at sikre, at du aldrig sidder fast og er usikker på, hvor du skal hen.

Hvis du ikke følger dette råd og sidder fast, ja, så er italienerne i det mindste super generøse og hjælpsomme på vejene!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.