6 apps som Uber: De bedste apps til at køre med chauffør 2021

Carson er en iOS- og Android-junkie. At rode med nye apps og websteder holder hendes weekender beskæftiget.

Carson McQueen

Som den mest populære ride-hailing-app står Uber sandsynligvis øverst på din liste, når du skal et sted hen hurtigt og billigt. Den tilbyder så meget bekvemmelighed, især når du ikke har en bil eller bare ikke har lyst til at køre. Og det gode ved Uber er, at du kan være sikker på, at du finder en chauffør næsten med det samme. Der er ingen ventetid på grund af den massive mængde af chauffører, der tjener ret godt på at bruge denne rideshare-tjeneste.

Men lad os se det i øjnene: Uber kan være dyrt. Hvis du synes, at priserne er for høje, kan du altid skifte til alternativer, der viser sig at være lige så pålidelige som Uber. Vær opmærksom på, at alle apps som Uber på denne liste er tilgængelige i USA.

Apps som Uber

1. Lyft

2. Via

3. Curb

4. Wingz

5. Flywheel

6. Arro

Lyft

Hvis brugen af ridesharing-apps er en del af din daglige rutine, har du sikkert hørt om Lyft. Den er kun overgået af Uber med hensyn til volumen. For mange brugere er det en af de bedste apps som Uber derude – måske endda bedre.

Lyft tilbyder transporttjenester i mere end 600 byer i USA. I lighed med Uber bruger Lyft en efterspørgselsbaseret prisordning i spidsbelastningstimer. Forskellen er, at Lyft pålægger et loft på 400 % på præmierne. Det er måske stadig lidt for dyrt for nogle mennesker, men de tilbyder også en samkørselstjeneste for dem, der ønsker at spare penge. Lyft Line giver dig mulighed for at dele omkostningerne ved samkørselstjenesten med dine medpassagerer.

Vil du ankomme til din destination med stil? Lyft Lux giver dig mulighed for at rejse i en ny bil med læder- eller vinylinteriør. Hvis du vil have noget endnu mere luksuriøst, så prøv Lux Black og Black XL. Disse tjenester er den dyreste tur fra Lyft, og der er mulighed for at leje en luksus-SUV, hvis du rejser i store grupper.

Lyft

Via

Samkørsel er blevet mere og mere udbredt i løbet af de seneste år. Det er billigt og miljøvenligt på samme tid. Det føles dejligt at vide, at du ved hjælp af samkørselstjenester kan bidrage selv i en lille smule til den grønne bevægelse. Og når det drejer sig om at dele ture med andre, bør Via være en af de første apps, man kigger på.

En neurovidenskabsmand fra Stanford ved navn Daniel Ramot er manden bag Via. Han hævder, at Via kan fylde pladserne så hurtigt som muligt ved hjælp af sin patenterede “logistikmotor”. Hagen er, at ruterne er statiske. Det betyder, at appen leder efter folk, der er på vej mod populære steder, og du vil blive sat af et sted undervejs. Statiske ruter betyder også, at du måske skal gå flere blokke for at nå opsamlingsstedet.

Hvis alt det ikke lyder for dårligt, så kan du måske finde Via som et glimrende Uber-alternativ. Og når du ofte kører sammen med nogen, gør appen det nemt at finde en bil, der passer til dig og de andre medlemmer af dit selskab. Fik jeg nævnt, at de betaler halvdelen af prisen?

Via

Curb

Curb er måske ikke lige så populær som Uber eller Lyft, men den kan vise sig at være en stærk konkurrent ret hurtigt. Virksomheden har vist ubarmhjertig aggressivitet, mens de udvider deres kørselstjenester og har fået hjælp fra mere end 50.000 taxaer og udlejningsbiler i USA.

Så snart du åbner appen, vil du blive mindet om Uber og dens velkendte grænseflade. Det eneste, det kræver, er at angive din placering og tilkalde en chauffør. Det, der dog adskiller den fra Uber, er, at du planlægger afhentning for et lille gebyr på 2 $. Du skal blot angive et tidspunkt og en placering, og en Curb-chauffør vil vente på dig, som om du havde din egen chauffør.

Curb

Wingz

Wingz havde sin ydmyge begyndelse som en transporttjeneste, der gav kunderne en tur til og fra lufthavne. Siden da har de udvidet deres tjenester og tilbyder ture i nogle få amerikanske byer. I øjeblikket opererer de i 16 metroområder. Det lyder måske ikke imponerende, men Wingz viser ingen tegn på at sætte farten ned. Faktisk har de øjnene rettet mod at skalere deres virksomhed over hele landet.

Det, der gør Wingz til noget særligt, er, at de giver dig mulighed for at bestille ture til lufthavne op til to måneder i forvejen. Du vil blive opkrævet med en fast pris, hvilket betyder, at du ikke behøver at tænke på skjulte gebyrer eller overpriser. Virksomheden har også lovet, at deres transporttjenester vil blive mere overkommelige end taxaer eller limousinekørsel i fremtiden.

Wingz

Flywheel

Flywheel ligner enhver anden ride-hailing-app, men den tilbyder et par unikke drejninger, der gør den til et interessant alternativ til Uber. Virksomheden samarbejder med tusindvis af lokale taxachauffører og taxaselskaber. Det gør det muligt for dem at hjælpe dig med at tilkalde den nærmeste chauffør på få minutter. Og da du kører i lokale taxaer, kan du forvente, at chaufførerne bruger de sikreste og hurtigste ruter.

Fremadrettet planlægger selskabet at implementere TaxiOS, som er dets smartphone-baserede system til håndtering af både afhentningsanmodninger og betalinger. Flywheel er også unikt, fordi det giver dig mulighed for at give tips til chaufførerne, især i de travleste timer. Virksomheden siger, at de planlægger at bruge denne funktion til at erstatte surge pricing. Den eneste ulempe ved at bruge Flywheel er måske, at det i øjeblikket kun opererer i fire byer: San Francisco, Fort Lauderdale, Houston og Washington.

Flywheel

Arro

Arro er en ridesharing-tjeneste, der benytter sig af et netværk af taxaer i hele USA. Ifølge de seneste data fra virksomheden har de over 20.000 licenserede taxaer, der er klar til at hente kunder i Houston, Miami, Boston og New York.

Anvendelse af Arro adskiller sig ikke meget fra anvendelse af andre apps som Uber. Men en ting du skal være opmærksom på er, at da appen hjælper dig med at tilkalde den nærmeste taxa, bliver du opkrævet på baggrund af taxametre. Det betyder, at der ikke er nogen overpris, så det kan være langt billigere at bruge Arro end Uber eller Lyft i perioder med stor efterspørgsel.

Arro

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.