Může společnost, která zpopularizovala online nákupní vozík, znovu objevit ten skutečný?
Amazon v úterý ráno představil svůj první chytrý nákupní vozík. Nový „Dash Cart“, jak se mu říká, využívá kamery, senzory a váhu k automatickému rozpoznávání a zaznamenávání položek na digitálním displeji za rukojetí. Tato technologie umožňuje nakupujícím opustit obchod, aniž by museli projít tradiční pokladní frontou.
Konečný výsledek je podobný obchodům s potravinami a smíšeným zbožím Amazon Go, ale bez složité technické infrastruktury těchto obchodů. Košík Dash funguje sám o sobě, nevyžaduje žádné senzory v regálech ani specializované kamery nad hlavou.
Tímto způsobem řeší alespoň část záhady, proč Amazon vyvíjí běžné obchody s potravinami, bez technologie Amazon Go.
„Postavili jsme to převážně jako alternativu k věcem, jako jsou expresní pokladny, kde stejně nakonec čekáte ve frontě, nebo se potýkáte se samoobslužnými pokladnami,“ řekl tento týden v rozhovoru Dilip Kumar, viceprezident společnosti Amazon pro fyzický maloobchod a technologie. „Tato zkušenost bude navržena tak, aby byla bezproblémová, velmi pohodlná a pro zákazníky velmi srozumitelná.“
Košík Dash Cart by měl mít premiéru ještě letos v novém obchodě s potravinami společnosti v kalifornském Woodland Hills, který se v současné době používá k vyřizování objednávek na donášku.
Na rozdíl od technologie Amazon Go nenahradí košík Dash Cart zcela tradiční pokladny v obchodech, kde se používá. Amazon uvádí, že je určen pro malé až středně velké nákupy potravin. Do vozíku se vejdou jedna až dvě tašky s potravinami.
Amazon je jednou z mnoha maloobchodních a technologických společností, které se snaží zefektivnit proces nakupování a odbavování v kamenných obchodech. Tyto iniciativy jsou částečně vedeny snahou o nové zefektivnění nákladů vzhledem k tradičně velmi nízkým ziskovým maržím v obchodě s potravinami. Tento přístup nabývá na významu vzhledem k požadavkům na sociální odstup a bezkontaktní transakce v důsledku celosvětové pandemie COVID-19.
Například startup Veeve, který se zabývá chytrými nákupními košíky, byl založen v roce 2018 týmem, v němž jsou dva bývalí zaměstnanci společnosti Amazon, kteří byli mezi prvními, kdo si vyzkoušeli technologii Amazon Go. Viděli příležitost, jak místo toho přenést nakupování bez pokladen na širší trh pomocí chytrých vozíků.
Microsoft a Kroger mezitím testují systém, který umožňuje nakupujícím skenovat zboží pomocí chytrých telefonů během nakupování, aby se urychlilo odbavení.
Podle zprávy společnosti ResearchandMarkets.com by měl celosvětový trh s chytrými nákupními vozíky do roku 2025 vzrůst na více než 3 miliardy dolarů z loňských 737 milionů dolarů.
Nebylo by těžké si představit, že se košík Amazon Dash Cart nakonec dostane i do obchodů Whole Foods. Spíše by bylo přitažené za vlasy, ale ne zcela nemožné, představit si, že by Amazon poskytl licenci na tuto technologii dalším maloobchodníkům. Začátkem letošního roku začala prodávat svou technologii Amazon Go dalším obchodům.
Společnost však své plány s Dash Cart neupřesňuje nad rámec očekávaného debutu v jižní Kalifornii koncem tohoto roku.
„Uvidíme, kam se to posune,“ řekl Kumar, když jsme se na tyto možnosti zeptali. „Myslíme si, že si zákazníci tuto zkušenost zamilují, a pak na tom budeme jen stavět.“
Dvěma velkými otázkami kolem tohoto druhu technologie jsou soukromí a personalizované cílení reklamy. Pokud například zákazník vloží do košíku plechovku tuňáka a poté ji vyndá, zobrazí se téže osobě později na Amazon.com reklama nabízející jinou značku tuňáka? Kumar připustil, že takové cílení je „teoreticky“ možné, ale řekl, že na to se Dash Cart nezaměřuje.
„Zaměřením košíku je schopnost generovat přesné účtenky a zajistit, abychom zákazníkům ušetřili čas,“ řekl.
Další velkou otázkou je dopad tohoto typu automatizace na pracovní místa. V souvislosti s tímto tématem se automatizace maloobchodu společnosti Amazon stala hromosvodem kritiky.
Mezinárodní odborová organizace zaměstnanců potravinářského a obchodního průmyslu (UFCW) označila Amazon za „jasné a aktuální nebezpečí pro miliony dobrých pracovních míst“, když společnost na začátku tohoto roku představila svůj první obchod Amazon Go Grocery. Amazon tehdy toto tvrzení zpochybnil a označil za „nesprávné a zavádějící naznačovat, že Amazon ničí pracovní místa.“
Společnost tvrdí, že chytrý nákupní vozík nesníží počet zaměstnanců v obchodě ve srovnání s tradičními obchody s potravinami podobné velikosti. Kromě toho, že budou mít tradiční pokladny s potravinami, budou mít podle společnosti k dispozici i spolupracovníky, kteří budou zákazníkům pomáhat s používáním vozíků Dash Carts.
Nakupující, kteří budou vozíky Dash Carts používat, naskenují QR kód v aplikaci Amazonu a přihlásí se do vozíku ještě předtím, než začnou nakupovat. Systém jim při výstupu přes speciální „Dash Cart Lane“ automaticky naúčtuje peníze pomocí uložené karty v jejich účtu Amazon. Po odchodu dostanou e-mailem účtenku.
Podobně jako technologie Amazon Go, která pozná, zda je produkt v regálu vyměněn, Amazon uvádí, že Dash Cart také rozpozná, když jsou položky vyjmuty, a odstraní je ze seznamu.
Košík bude navíc integrován s nákupními seznamy Alexa, takže se nakupujícím prostřednictvím hlasového asistenta Amazonu zobrazí položky, které si uložili k nákupu, uvede se ulička v obchodě, kde se položky nacházejí, a nakupující si je budou moci průběžně odškrtávat.
Značka „Dash“ společnosti Amazon byla již dříve používána pro produkty, které automatizují objednávání v elektronickém obchodě, včetně dnes již nepoužívaných gadgetů Amazon Dash a služby Amazon Dash replenishment, která je zabudována v domácích spotřebičích a kancelářském vybavení a automaticky doobjednává například prací prášek nebo inkoust, když zjistí, že zásoby docházejí.
.