A Nomad on the Loose

Tento příspěvek může obsahovat partnerské odkazy. Pokud na některý z nich kliknete a něco si koupíte, mohu získat partnerskou provizi – bez jakýchkoli dalších nákladů pro vás.

Řízení auta v Itálii je nezbytné, pokud chcete navštívit menší města bez prohlídky. Věděli jsme, že chceme v Toskánsku procestovat vinařskou oblast, takže půjčené auto pro nás rozhodně bylo ve hře.

Tady je 7 věcí, které byste měli vědět, než si v Itálii půjčíte auto. (Je zde mírné zkreslení pro americké publikum, ale většina z toho se týká všech řidičů, zejména těch, kteří nejsou členy EU!)

Musíte mít mezinárodní řidičský průkaz

Chcete-li řídit v Itálii, musíte mít buď italský řidičský průkaz, nebo řidičský průkaz vydaný některou ze zemí Evropské unie. Pokud nemáte ani jeden z nich, musíte si vyřídit mezinárodní řidičské oprávnění.

Ve většině případů budete muset při půjčování auta v Itálii předložit jak americký řidičský průkaz, tak IDP. (Půjčovny je však nemusí vyžadovat. Ale to, že se neptají, neznamená, že se nezeptají policisté, pokud vás zastaví!“

Mezinárodní řidičský průkaz, který překládá informace z řidičského průkazu do několika jazyků, platí ve více než 150 zemích světa. (Nejvýraznějším opt-outem je Čína, proto jsem se neúčastnil jízdy na své cestě po severozápadní Číně.)

V USA jsou oprávněny vydat vám mezinárodní řidičský průkaz pouze AAA a AATA.

K jeho získání potřebujete pouze dvě pasové fotografie, běžný americký řidičský průkaz, žádost o IDP a 20 dolarů. Pokud jej vyřídíte osobně, zabere vám celý proces jen přibližně 10 minut.

IDP platí jeden rok.

Ale co když už jste v Itálii a IDP nemáte v ruce? Jiné země nesmějí vydávat mezinárodní řidičské průkazy na americké řidičské průkazy.

Na místo toho si musíte pořídit notářsky ověřený překlad řidičského průkazu. Zde je vzorový seznam překladatelů z Generálního konzulátu USA ve Florencii.

Pokud jste v Itálii delší dobu, můžete svou žádost zaslat do AAA také poštou.

Obvyklá doba vyřízení je však nejméně 4-6 týdnů a i zrychlené vyřízení trvá až 10 pracovních dnů od přijetí a zpracování vaší žádosti o IDP. Takže tato možnost připadá v úvahu opravdu jen v případě, že jste v zahraničí a uvědomíte si, že IDP potřebujete na budoucí cestu.

Nejlépe je umět řídit s manuálem

Jestliže jste jako já, všechno, co jste kdy řídili, byl automat. Ale jak možná víte, ve většině světa stále převažují auta s manuální převodovkou.

Můžete se sice poohlédnout po půjčovně s automatickou převodovkou, ale mnohem snadněji si auto zarezervujete, když budete umět řídit s manuální převodovkou.

Ach jo, co to je?!? (Nebojte se – řídil můj partner, ne já!)

Možná to pro vás bude dokonce nezbytné.

Dva naši přátelé jeli nedávno do severní Itálie a objednali si auto s automatem. Do půjčovny aut dorazili jen proto, aby jim bylo řečeno, že jejich rezervace sice byla na automat, ale že na daném místě v ten den žádný na parkovišti nemají.

Naštěstí jedna z nich v dětství jezdila s manuálem, takže s lítostí řídila manuál. Jinak by jejich možností bylo počkat, až jim automatické auto vrátí, nebo si najít cestu do většího města, kde by mohli mít více možností. Jéje!“

Připravte se to zabalit

Ano, vím, že je to víceméně unikátní americká záležitost, ale nikdy se nepřestanu cítit jako obr, když nasedám do aut v jiných zemích. (Nepál je asi číslo 1 na mém seznamu „míst, kde se v autě neustále mlátím do hlavy a kolen“)

Naštěstí jsme relativně lehcí cestovatelé, takže jsme neměli příliš velký problém vměstnat sebe a své věci do auta. Pokud však máte tendenci cestovat s větším množstvím zavazadel, mějte na paměti, že prostor ve většině půjčených aut v Itálii je omezený.

Pozdravte našeho malého Fiata. Nedokážu si představit, že by to čtyřčlenná rodina, která balí spíše těžší věci, zvládla s jedním z těchto aut!“

Dejte si pozor na ZTL

Stejně jako při řízení kdekoli v cizině byste se rozhodně měli před usednutím za volant seznámit s italskými dopravními předpisy a značkami. Líbil se nám přehledný, někdy i vtipný přehled na této stránce.

Měli byste si také stáhnout offline překladatelskou aplikaci, například Překladač Google, která vám pomůže zorientovat se v dopravních značkách na cestě.

Ze všech věcí, které je třeba znát, byste ale měli na 110 % znát ZTL a být si jich vědomi. Zona Traffico Limitato znamená zóna s omezeným provozem, ale v mnoha případech to ve skutečnosti znamená zákaz vjezdu automobilů po celou dobu.

ZTL existují v historických částech mnoha měst a obcí a na značkách je často uvedeno, kdy omezení platí a zda existují výjimky.

Do ZTL téměř nikdy není povoleno vjíždět auty v době, kdy je to vymahatelné, takže tam nevjíždějte jen proto, že to vidíte u někoho jiného nebo že to říká GPS.

Pokud se v oblasti ZTL ubytujete, zeptejte se lidí v ubytovacím zařízení, zda pro vás mají průkazku ZTL. Například jeden z našich hotelů v Sieně nabízel průkaz ZTL, který nám umožňoval vjet dovnitř a vyložit zavazadla, pokud jsme chtěli.

Poslední poznámka k tomuto tématu: nesnažte se v Itálii porušovat dopravní předpisy jen proto, že v okolí nevidíte žádnou policii.

V Itálii jsou všude dopravní kamery, a pokud projedete ZTL nebo jinak porušíte zákon, pravděpodobně dříve či později najdete ve schránce pokutu a lístek. Na zaslání pokuty mají 360 dní a pokutu mohou vymáhat i po uplynutí této lhůty. (Stále držíme palce, abychom náhodou neporušili nějaký zákon!)

Nastavte si parkovací kotouč

To je šikovná věcička, kterou bychom měli zavést v USA!

V podstatě tento systém parkovacích kotoučů, který je populární v EU, pomáhá místním samosprávám spravovat bezplatná parkovací místa, která mají časové omezení.

Řekněme, že najdete oblast, která má 2 hodiny parkování zdarma. Zaparkujete, otočíte voličem parkovacího kotouče na čas a pak se ujistíte, že jste přeparkovali dříve, než tyto dvě hodiny uplynou.

Jinými slovy, malý modrý kotouč umožňuje automatickou regulaci parkovacích omezení. Vymahač by jednoduše musel zkontrolovat časy na kotoučích, aby věděl, zda někdo nepřekročil dobu parkování. (Proč naši parkovací policisté stále používají křídu na pneumatikách???)

Na čerpacích stanicích mějte hotovost

V Itálii jsou jak samoobslužné čerpací stanice, tak i ty s obsluhou.

Pokud se ocitnete na samoobslužné stanici, nezapomeňte mít hotovost v menších bankovkách.

Pokud máte skutečnou kartu s čipem a PIN, mělo by to být v pořádku. Pro většinu Američanů však skutečné karty s čipem a PINem stále nejsou součástí našich peněženek. (Dokonce i špičkové cestovní kreditní karty jsou stále většinou jen čipové.)

Automaty nebudou přijímat karty, které nejsou čipové a PIN, což znamená, že budete potřebovat hotovost. Až na to, že automaty většinou nevydávají ani drobné. Takže to znamená, že byste měli mít docela přesnou hotovost.

Zkuste si spočítat, kolik benzínu vaše auto potřebuje, přepočítat to na litry a pak odhadnout, kolik peněz do automatu vložit. Bylo by blbé, kdybyste tam dali 50 eur a potřebovali benzín jen za 23 eur!“

Stáhněte si offline mapy

Toto poslední se opravdu týká všech cest, ať už jedete autem, nebo ne!“

Stáhněte si offline mapy pomocí Map Google nebo Map.Me, abyste nikdy neuvízli a nebyli si jisti, kam jet.

Pokud tuto radu neuposlechnete a uvíznete, no, alespoň jsou Italové na silnicích super velkorysí a ochotní!

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.