Dacă sunteți un proprietar de mașină DIY, știți cum să schimbați uleiul, să lucrați la suspensie, să reparați transmisia și să efectuați sarcini de întreținere regulate. Dar, dacă nu aveți un sistem hidraulic complet în garaj, va trebui să investiți în rampe sau suporturi de cric pentru a vă ridica vehiculul pentru a vedea partea inferioară a trenului de rulare și a lucra la diferite componente.
Este o dezbatere de lungă durată cu privire la care dintre ele este mai bună, așa că iată câteva detalii pentru a vă ajuta să decideți care se potrivește aplicației dumneavoastră.
Specificații privind rampele auto
Majoritatea proprietarilor de mașini știu cum să folosească rampele – iar dacă nu știți, acestea sunt simplu de lucrat, ceea ce atrage o mare parte din popularitatea lor. Aliniați perechea de rampe la roțile din față sau din spate ale mașinii dvs. și urcați încet pe pantă. Acționați frâna de urgență și puneți crampoane în spatele roților din față sau din spate. Și asta e tot! Puteți începe să lucrați.
Procesul nu necesită să vă târâți sub vehicul, iar rampele sunt suficient de ușoare pentru a fi transportate și ușor de depozitat în garaj. Rampele auto au caracteristici de siguranță îmbunătățite care le fac mai stabile decât suporturile de cric. Ele oferă o suprafață mai mare, care adaugă tracțiune la sol și susține roțile mașinii. Un alt avantaj este accesibilitatea. Rampele sunt ideale pentru schimburile de ulei și alte lucrări de întreținere care nu necesită lucrări ample.
Dezvantajele includ posibilitatea ca rampele să alunece dacă le așezați pe o suprafață cu tracțiune redusă, cum ar fi o suprafață alunecoasă, beton alunecos, o alee cu pete de ulei, un teren cu resturi sau o zonă cu pietricele sau pietriș. De asemenea, trebuie să vă deplasați vehiculul înapoi sau înainte pentru a intra pe rampe, ceea ce ar putea să nu fie ideal în spații strâmte.
Faptele despre suportul de cric
Unora li se poate părea că suporturile de cric sunt mai complicate de utilizat, deoarece dacă nu știți unde sunt punctele de ridicare ale mașinii, atunci acest echipament ar putea să nu fie cel mai bun pariu – cu excepția cazului în care vă documentați, bineînțeles. Puneți frâna de parcare și puneți crampoane pe roțile care vor rămâne pe sol, dacă este cazul. Ridicați vehiculul folosind cricul de podea, apoi așezați suporturile sub punctele de ridicare corespunzătoare. Coborâți sistemul până când cricurile susțin mașina pe cont propriu și sunteți gata de lucru.
Vantajele suporturilor de cric includ faptul că nu trebuie să mutați vehiculul, ceea ce înseamnă că excelează în spații mici. De asemenea, acestea permit mai multă mobilitate și sunt ideale pentru a scoate roțile atunci când lucrați la frâne sau schimbați anvelopele. Câteva dezavantaje implică o marjă de eroare mai mică, iar cricurile necesită mai multă precizie și timp. Dacă nu poziționați suportul într-o poziție sigură, o mișcare deplasată poate duce la prăbușirea mașinii la pământ.
Rampe vs. suporturi cu cric
Toate se rezumă la aplicație, preferințe personale și experiență. Rampele sunt mai accesibile, mai sigure și mai ușor de utilizat. Ele sunt potrivite pentru schimbarea uleiului și sunt mai bune pentru începători, în timp ce cricurile sunt pentru tehnicieni mai avansați. Echipamentul cu cric ajută la o întreținere mai complexă, cum ar fi lucrul la frâne, lucrări la eșapament sau rotirea anvelopelor.
Cumpărați suporturi pentru cricuri sau rampe pentru roți la North American Auto Equipment
Oferim un inventar vast de rampe pentru roți pentru a vă susține lucrările de întreținere DIY, precum și un stoc de suporturi pentru cricuri pentru a vă susține sarcinile mai dificile. North American Auto Equipment este o companie practică, care vă recomandă soluții în funcție de aplicația dumneavoastră. Pentru mai multe informații despre echipamentele noastre de ridicare, contactați-ne online.
.