Frânele sunt cea mai importantă parte atunci când vine vorba de siguranța automobilului. Având în vedere că fără frâne, vehiculul dvs. s-ar baza pe timp și fricțiune pentru a încetini. Este clar că acest sistem trebuie să fie cât mai eficient posibil.
Există câteva tipuri de frâne. Cele mai răspândite sunt cele ceramice, metalice și organice. Aceste materiale de fricțiune variază în funcție de preț și se potrivesc diferitelor tipuri de vehicule.
Dar care dintre opțiuni se comportă mai bine – frânele organice, metalice sau ceramice?
Parnituri de frână organice, metalice și ceramice comparate
Frânele organice
În anii ’50 și ’60, frânele foloseau azbestul ca material de fricțiune. Acest lucru se datorează faptului că azbestul absoarbe destul de bine căldura. Azbestul nu mai este folosit pentru că devine cancerigen (care provoacă cancer) în aer. Companiile de automobile aveau nevoie de o altă soluție.
Aceasta este modul în care au apărut frânele organice fără azbest sau NAO. De-a lungul timpului, le-am adoptat ca fiind standardul. În SUA, aproape toate vehiculele folosesc plăcuțe de frână organice.
Profii
- Datorită costului redus al materialelor și procesului de fabricație, sunt rentabile.
- Sunt ieftine datorită costului redus al materialelor și proceselor de producție.
- În condiții normale, produc mai puțin zgomot și nu exercită o presiune mare asupra rotoarelor de frână. Acesta este cel mai semnificativ avantaj al lor. După cum știm cu toții, uzura poate duce la fisurarea rotorului, ceea ce duce la rupturi. Aceasta poate fi o problemă destul de costisitoare de reparat.
- Făcute pentru vehicule ușoare și condiții normale de conducere.
Contra
- Frânele organice trebuie să se răcească după utilizare. Acest lucru înseamnă că nu se comportă bine în intervale de temperatură mai ridicate. Acesta este motivul pentru care nu sunt potrivite pentru vehiculele de înaltă performanță.
- Fabricate din materiale organice și se comportă prost în condiții meteorologice extreme.
- Datorită materialelor folosite la fabricare, frânele organice sunt compresibile. Cu toate acestea, va trebui să folosiți mai multă forță pentru a le angaja. În unele cazuri, rezultând în frâne moi sau spongioase.
- Frânele organice nu sunt durabile și produc praf suplimentar. Va trebui să le înlocuiți mai des.
Frânele ceramice
Publicul a aflat în cele din urmă că azbestul ar putea provoca cancer, iar nevoia unei alternative a devenit îndeplinită de plăcuțele de frână NAO.
Cu toate acestea, a existat loc pentru îmbunătățiri. În anii ’80, companiile au dezvoltat frâne ceramice. Materialul nu este cu mult diferit de ceramica folosită la fabricarea cănilor și farfuriilor.
În cazul frânelor, acestea sunt mai rezistente și mai potrivite pentru a provoca frecare. De asemenea, aveau bucăți de cupru împletite în ele.
Profii
- Produc puțin sau deloc zgomot
- Nu lasă la fel de mult praf ca frânele organice
- Potrivite pentru condiții extreme, nu doar pentru utilizarea de zi cu zi
- Mai scumpe decât cele organice, dar cu o durată de viață mai mare decât cele metalice și organice
- Materialul este mai moale pe rotoare. Acest lucru înseamnă că nu se lipesc de roți și nu trebuie să călcați atât de tare pe pedală. Acest lucru duce la mai puține deteriorări ale altor părți ale sistemului de frânare.
Contra
- Opțiunea cea mai scumpă
- Nici ceramica, nici cuprul, nici ceramica nu sunt cele mai bune la absorbția căldurii. Restul sistemului de frânare disipează căldura produsă de utilizarea frânelor.
- Nu este cea mai bună soluție pentru regiunile cu condiții meteorologice extreme.
Frâne semimetalice
După cum sugerează și numele, materialul de fricțiune este un amestec metalic. Aceste metale includ aliaje de fier și oțel amestecate cu materiale de umplutură pentru a le îmbunătăți coeficientul de frecare. Ele sunt semimetalice deoarece plăcuța are 30-60% metal în greutate.
Profesiile
- Datorită conținutului lor metalic, ele nu sunt foarte compresibile.
- Prețul lor este undeva între organic și ceramic.
- Metalii ajută la disiparea căldurii, ceea ce ajută la răcirea mai rapidă a sistemului de frânare
- Pot funcționa în intervale de temperatură mai ridicate
- Utilizate pentru condusul zilnic și utilizarea de performanță
Conștientizări
- Sunt de obicei mai zgomotoase decât opțiunile ceramice și organice
- Produc mai mult praf.
- Sunt dure pe rotoarele de frână
Concluzie
Alegerea între aceste trei plăcuțe de frână se reduce la o serie de factori:
- Cu ce vă folosiți mașina, adică conducere zilnică, tractare, etc.
- Localizarea ta
- Numele de zgomot
- Prețul
Dacă sunteți în căutarea unor șoferi zilnici, atunci opțiunile organice sunt probabil cea mai bună alegere. Acestea fiind spuse, frânele ceramice sunt o opțiune ecologică care deteriorează mai puțin sistemul de frânare. Dacă locuiți în zone cu climă extremă sau aveți nevoie de ceva pentru remorcare, luați în considerare opțiunile semimetalice.
Frânele sunt una dintre cele mai importante părți ale vehiculului dumneavoastră. Alegerea plăcuțelor de frână care se potrivesc stilului dumneavoastră de condus este foarte importantă.
.