Seria de scutere Agility are un aspect modern și sportiv, motoare în 4 timpi cu ardere curată și un preț de vânzare recomandat incredibil de scăzut. Atât modelele de 50cc, cât și cele de 125cc au fost introduse inițial pentru anul 2007 în SUA și ambele continuă să fie vândute în SUA începând cu anul 2019.
Scooterele Agility au un aspect plăcut și oarecum sportiv care ar putea fi considerat un înlocuitor pentru Vitality 50. Aceste scutere Agility nu au fost niciodată vândute în Canada, deși canadienilor le-a fost oferit Agility City 50, un model superior, în perioada 2012-2015, care este discutat separat. Agility City nu a fost la fel de concentrat pe a fi cât mai ieftin posibil, ci mai degrabă este un scuter cu caracteristici mai complete, cu roți mai mari, un pachet de îmbunătățiri frumoase și un preț de vânzare recomandat proporțional mai mare.
Motor
Atât modelele Agility 50 cât și 125 folosesc aceleași motoare în 4 timpi răcite cu aer pe care Kymco le-a folosit în scuterele lor mici și mijlocii încă din anii ’90. Aceste motoare sunt motoare destul de simple (cu 2 valve, răcite cu aer, carburatoare) și au performanțe bune. Economia de combustibil nu este lider de clasă, dar este respectabilă la 80-90mpg pentru 50cc și în jur de 70mpg pentru 125.
Tehnologia mai veche a motorului este practic compromisul pe care îl faceți în schimbul unui preț de achiziție super scăzut. Prețul de vânzare recomandat pentru Agility 50 este uluitor de 1499$ (acum 1599$ pentru 2013), iar modelul de 150cc este de doar 1899$. În afară de un scuter chinezesc, nimeni altcineva nu se apropie de acest preț, așa că, dacă aveți un buget limitat și vă place Agility, atunci mergeți și comandați unul acum.
Stocare & Comoditate
O caracteristică interesantă găsită la scuterele Agility de pe piața din SUA este un mic scaun pentru pasager/prieten care se poate plia în poziție verticală pentru a servi ca spătar pentru șofer. Singurul alt scuter care folosește un concept similar este Big Ruckus de la Honda. Spătarul de pe Agility este un pic cam mic pentru a oferi un suport complet pentru spate, dar este totuși un ajutor de confort apreciat.
Kymco a omis un torpedou pe scuterele Agility 50 și 125, dar a inclus o cantitate moderată de spațiu de depozitare sub scaun, care este destul de apreciată. Zona de depozitare de sub scaun poate găzdui unele căști integrale, dar nu și pe cele mai mari. De asemenea, Kymco a echipat ambele modele de 50cc și 125cc cu o frână pe disc față, care lipsește adesea de pe scuterele care costă cu 50% mai mult. Diferența de cost pentru producător între o frână pe disc și o frână pe tambur este de doar câțiva dolari și asigură o frânare superioară și siguranță pe toată durata de viață a vehiculului, așa că este minunat să vezi una inclusă.
Comparare
Scooter-ele Agility sunt o alegere bună pentru destul de mulți cumpărători. Oricine caută un scuter cu un preț avantajos, în stil modern, va găsi aceste scutere ca fiind plimbări frumoase și fiabile. Unii dintre principalii concurenți sunt modelele Yamaha Zuma/BWS de 50 și 125 cmc, Honda PCX 125 și Piaggio Typhoon 50 și 125 de la Piaggio. Niciunul dintre aceste scutere concurente nu oferă prețuri la fel de mici ca Agility, astfel încât cumpărătorii cu buget redus nu trebuie să caute mai departe. Scooteristii care caută un scuter mai complet și mai performant ar putea dori să se uite la un vehicul care oferă injecție de combustibil (un MPG mai bun, mai multă putere și o pornire mai ușoară) și un set mai mare de caracteristici, cum ar fi un torpedou.
Pros:
- Super accesibil
- Frână pe disc în față
- Locuință de depozitare sub scaun
- Spatar bun
Cons:
- Motor slab tehnologizat
- Nu există torpedou
Legături:
Agility Service Manual – Informații valoroase pentru a vă repara Agility 50
MotorscooterGuide Forums – Vizitați forumurile de pe acest site pentru a discuta despre acest scuter.
KymcoForum.com – Un loc bun pentru a afla mai multe despre Kymco’s
Nice in depth Agility 125 Review by JustGottaScoot.com
Key Specs – Agility 50 / 125:
- Motor: Răcit cu aer, 49cc sau 125cc, monocilindru, 4 timpi
- Putere: 3.7 CP @ 7500 RPM, 3.0 lbs-ft cuplu @ 7000 RPM (Agility 50)
- Putere: 9.25 CP @ 7500 RPM, 6.7 lbs-ft cuplu @ 6500 RPM (Agility 125)
- Transmisie: CVT
- Albiaj &Cursă: 39mm x 41,4mm (Agility 50), 52,4mm x 57,8mm (Agility 125)
- Raportul de compresie: 11:1
- Distribuție combustibil: Carb cu Auto Choke
- Direcție: Curea
- Apătament: 52″
- Greutate: 204 lbs (Agility 50), 236 lbs (Agility 125)
- Demarorator: Electric și Kick
- Înălțimea scaunului: 31″
- Rezervor de combustibil: 1,3 galoane / 5 litri
- Frâne: Disc cu un singur piston (față), tambur (spate)
- Suspensie față: Furcă telescopică
- Suspensie spate: Amortizor unic reglabil
- Pneumatice: 120/70-12 (față), 130/70-12 (spate)
- Anii de vânzare: 2007 – prezent (numai în SUA)
- MSRP: 1649 $ (50cc) sau 1999 $ (125cc) (2018)
Culoare:
- 2011 – 2013: Negru, Gri, Albastru
- 2014 – 2018: Portocaliu, Roșu, Albastru
- 2019: Negru, Albastru (50cc), Galben (125cc)
.