Cititorul Pablo a întrebat și/sau a umilit următoarele pe forumul „Întreabă-l pe Lucky”:
Am fost medaliat Delta Diamond Medallion de când a fost introdus acest nivel. Călătorind numai la nivel internațional din TPA, am o medie de aproximativ 150K+ MQM pe an – astfel încât atingerea limitelor necesare pentru Diamond în fiecare an nu este dificilă. În afară de obținerea cardurilor AMEX Delta pentru a obține MQM-uri suplimentare, există alte modalități de a maximiza numărul de MQM-uri pe care le obțin pentru fiecare zbor (TPA – LON, TPA – AMS, TPA – SIN, TPA-DXB), sau pur și simplu orice alte modalități de a obține MQM-uri? MQM pe viață în acest moment este de aproximativ 2,5M.
Acum, în cazul particular al lui Pablo, nu sunt sigur de ce caută modalități de a obține mai multe MQM-uri, din moment ce a recunoscut că nu este greu pentru el să acumuleze 150.000 de MQM-uri sau mai mult într-un anumit an.
Desigur, cu Delta, există o valoare reală în depășirea MQM-urilor peste orice prag dat, deoarece acele MQM-uri se vor „rostogoli” în contul dvs. din anul următor. Astfel, dacă ați încheiat anul 2015 cu 123.000 de MQM-uri, de exemplu, ați fi Platinum Medallion (cu 2.000 de MQM-uri mai puțin decât Diamond), dar, pe de altă parte, în ianuarie 2016 ați avea un avans uriaș cu 48.000 de MQM-uri deja în cont.
Cu toate acestea, din nou, în cazul lui Pablo, cu excepția cazului în care are motive să creadă că s-ar putea să nu se califice altfel pentru Diamond anul viitor și, prin urmare, vrea să-și umfle contul de rulaj cât mai mult posibil, nu sunt sigur că există o valoare adăugată în maximizarea MQM-urilor sale.
Dar pentru zburătorul mediu Delta cu statut de elită, MQM-urile sunt o monedă vie, respirabilă. Dacă sunteți ca mine sau ca alți prieteni Medallion ai mei, probabil că aveți o foaie de calcul cu viitoarele călătorii planificate în funcție de MQM.
În concluzie, așa cum a subliniat Pablo, există două modalități de a obține MQM-uri pe Delta:
- Cardul de credit Delta Reserve de la American Express, care vă oferă posibilitatea de a cheltui pe cardul dvs. de credit pentru a câștiga MQM-uri. Acest lucru este uriaș și, de departe, cea mai generoasă modalitate non-butt-in-seat pentru a obține mile de calificare de elită pe orice companie aeriană internă.
- Fly.
Punctul 2, desigur, este evident, dar cheia aici este maximizarea MQM-urilor dvs. pe baza rutei, a clasei tarifare și a prețului tarifului, care cred că a fost punctul cheie al lui Pablo.
Iată câteva puncte cheie pe care trebuie să le luați în considerare atunci când alegeți un zbor – fie către o destinație la care urma să mergeți oricum, fie în scopul unei curse de mile.
Cumpărați un bilet la clasa premium, dacă valoarea este bună.
Marea majoritate a tarifelor la clasa întâi sau clasa business la Delta și la partenerii săi câștigă 150% MQM-uri pe baza milelor parcurse. Dacă vedeți un tarif „război tarifar” la clasa business pe un transportator SkyTeam – am văzut o mulțime de astfel de tarife toamna trecută – săriți pe el. De la LAX la Europa la clasa business este o modalitate solidă de a obține ~20.000 de MQM-uri în contul dvs. pentru, în unele cazuri, în jur de 1.500 $.
Rețineți că unele tarife se califică pentru câștigarea a 200% MQM-uri. Aceste tarife sunt susceptibile de a fi prohibitiv de scumpe pe Delta, dar, de exemplu:
- În ciuda nitpicking-ului pasiv agresiv între Delta și Alaska, multe dintre tarifele interne de primă clasă Alaska Airlines (cele din găleata „F”) câștigă MQM-uri pe Delta la o rată de 200%. Aceste tarife rambursabile la clasa întâi pot fi obținute pentru aproximativ 840 de dolari în fiecare sens de la LAX la Washington, D.C., de exemplu. Astfel, puteți acumula aproape 10.000 de MQM-uri pentru un transcon de ~ 1.650 de dolari.
- Aeromexico, de asemenea, oferă din când în când tarife complet rambursabile la prețuri rezonabile. De exemplu, cea mai recentă vânzare de tarife către Buenos Aires a avut astfel de tarife de la LAX în intervalul de ~1.500 $: acestea v-ar aduce 24.548 MQM-uri, ceea ce este enorm.
În același timp, de asemenea, rețineți că, deși zborurile la clasa business cu plată la Air France sau KLM pot fi experiențe minunate, obțineți aceeași rată de câștig de MQM-uri – 150% – pe bilete premium economy cu plată, care pot fi mult mai puțin costisitoare.
Consultați FlyerTalk și funcția de hartă a Google Flights.
FlyerTalk are forumuri foarte actualizate despre ofertele de alergare a milelor, și un forum separat pentru ofertele de tarife premium, de asemenea. Acestea pot fi de neprețuit. Dacă sunteți Diamond Medallion și aveți certificate de upgrade global de ars, cursele de mile la clasa economică pot fi, de asemenea, grozave.
Să ne uităm la câteva dintre cele prezentate recent pe FlyerTalk (atenție, este posibil ca acestea să nu fie disponibile, dar le folosesc cu titlu de exemplu):
- Washington, D.C. la Bangkok la aproximativ 639 $ dus-întors
- San Francisco la Singapore via Atlanta sau JFK, și Tokyo-Narita la aproximativ 1.314 $ dus-întors, câștigând 25.000+ MQMs
- LAX la Anchorage via Minneapolis pentru 261 $ dus-întors, câștigând 8108 MQMs
Un alt instrument pe care îl folosesc frecvent este funcția de hartă a Google Flights. Puteți specifica orașul de plecare, clasa tarifară (business sau economic) și alianța, introduceți niște date fictive și faceți zoom out pentru a vedea unde sunt tarifele mici. Ca regulă generală, cel mai mic tarif care este cel mai îndepărtat este, în mod evident, cel mai probabil să vă aducă cele mai multe MQM-uri pentru bani. Când faceți clic pe acel tarif, puteți apoi să faceți clic pe funcția de calendar pentru a vedea o listă calendaristică a celor mai mici tarife pentru acea pereche de orașe într-o anumită lună. În plus, Google Flights poate sugera zile diferite sau aeroporturi din apropiere pentru a obține un tarif și mai mic.
De exemplu, am introdus o săptămână în septembrie pentru tarifele de cabină premium de la LAX și a apărut următoarea hartă.
Dacă vă uitați în partea de jos a ecranului, Quito a apărut la 1.420 $. Panama este la 1.096 de dolari, iar Bogota este la 1.334 de dolari. Haideți să le explorăm mai departe.
Cu Quito, de exemplu, puteți face clic pe funcția de calendar și să vedeți că 1.420 de dolari este cel mai mic preț pe care îl va avea acest tarif.
Așa că haideți să facem clic pe datele originale și să verificăm traseul.
Pe gcmap.com, ne putem da seama câte MQM-uri vom obține introducând ruta și înmulțind-o cu 1,5.
Cu un kilometraj de bază de 8.602 mile, puteți obține 12.903 MQM-uri de la un tarif de 1.420$. Este decent, deși nu spectaculos. Cu toate acestea, este încă probabil cel mai bun tarif premium în acest moment de la LAX (cu titlu de exemplu), deoarece distanța suplimentară până la Quito, spre deosebire de, să zicem, Bogota și Panama, se echilibrează în comparație cu diferența de preț relativ mică.
Dar, din nou, dacă aveți certificate Global Upgrade ca Diamond Medallion, sau dacă nu vă deranjează să zburați cu autocarul pe distanțe lungi, s-ar putea să existe oferte mai bune.
Să verificăm tarifele economice de la LAX în aceeași perioadă de timp.
Iată harta pentru emisfera vestică:
Și iată o hartă care arată destinațiile asiatice:
Tarifele care îmi sar în ochi sunt São Paulo pentru 566 de dolari, Bangkok pentru 601 dolari și New Delhi pentru 763 de dolari.
Să începem cu São Paulo. Calendarul arată că 566$ este la aproximativ 10$ de cel mai mic tarif posibil, ceea ce este bine pentru scopurile noastre.
Drumul este prin Detroit la ieșire și Atlanta la intrare.
Câte MQM-uri reprezintă acest traseu? Ei bine, din moment ce este un tarif economic, este cantitatea de mile zburate:
13.672 de MQM-uri pentru 566 de dolari este al naibii de bine (se ridică la aproximativ 4,1 cenți pe MQM). În plus, din moment ce acest zbor este pe metal Delta, este complet upgradabil (în funcție de disponibilitate) folosind certificate globale.
În ceea ce privește Bangkok, se pare că tariful de 601 $ este pe China Airlines via Taipei (care nu este upgradabil).
Se pare că această rută este de cel mult 16.691 MQM-uri, ceea ce reprezintă o cursă pentru 601 $ – 3,6 cenți pe MQM, de fapt, o valoare excelentă. Cu toate acestea, va trebui să vă întrebați dacă doriți să călătoriți 16 ore în fiecare sens pe China Airlines în economie pentru a ajunge acolo.
Actualizat pentru a spune: Spun cel mult pentru că, așa cum a subliniat comentatorul Ben mai jos, anumite tarife de economie pe unele dintre companiile aeriene partenere ale Delta nu câștigă 100% MQM-uri. Verificați neapărat graficul de câștiguri al partenerilor Delta înainte de a rezerva o cursă de mile MQM, sau puteți fi foarte dezamăgit!
În cele din urmă, să ne uităm la New Delhi. Se pare că este un pic mai ieftin să pleci o zi mai târziu, așa că mulțumesc, Google Flights!
Ruta de 712 dolari ajunge să fie pe China Eastern, ceea ce nu este tocmai ideal.
Cu toate acestea, așa cum era de așteptat, rutarea LAX-PVG-DEL-PVG-LAX ne aduce cel mai mare număr absolut de MQM-uri, de 18.311. La 712 dolari, este puțin mai puțin „valoroasă” decât zborurile din Bangkok, deoarece, în esență, plătiți 3,9 cenți pe MQM.
Ați prins ideea. În acest caz, dacă aș avea 4 certificate Global Upgrade de ars și nu m-ar deranja să plătesc pentru o viză braziliană, nu aș ezita să fac două curse de mile LAX-GRU în Delta One pentru un traseu total de 27.344 MQM-uri și un cost din buzunar de 1.132 $.
(Desigur, asta ridică întrebarea dacă ar trebui să folosim GUC-urile pur și simplu ca o modalitate de recalificare din nou pentru Diamond Medallion în anul următor și să intrăm într-o roată de hamster, sau dacă ar trebui să le folosim pentru plăcere/vacanță, așa cum probabil am intenționat să le folosim atunci când am salivat pentru prima dată la statutul Diamond Medallion pentru început.)
Dacă vă interesează cu adevărat, puteți confirma Same-Day Confirm pe o rută mai încărcată cu MQM.
Acest lucru este mai degrabă teritoriul alergătorilor de mile hardcore / „Hobbyists” decât al zburătorului tipic care vrea să ajungă din punctul A în punctul B relativ eficient, dar beneficiul Delta Same Day Confirm pentru Gold, Platinum și Diamond Medallions vă permite să vă schimbați ruta, cu până la 24 de ore înainte (și în funcție de disponibilitatea clasei tarifare), fără costuri suplimentare. Deci, teoretic, ați putea să vă schimbați zborul LAX-JFK (2.475 MQM-uri dus-întors în clasa economică) în LAX-MSP-ATL-JFK (3.202 MQM-uri) pentru un câștig suplimentar „gratuit” de 727 MQM-uri.
Personal, aș schimba o rută pentru a evita vremea nefavorabilă sau alte întârzieri operaționale, sau pentru a confirma un upgrade, dar pentru mine un zbor fără escală este mult mai valoros decât cele 727 de MQM-uri în plus câștigate în urma unui zbor de câteva ore în plus și a două escale.
Bottom Line
Felicitări! Sunteți în goana după MQM-uri. Este într-adevăr o roată de hamster și odată ce te-ai urcat, este foarte greu să te dai jos.
Să presupunem, totuși, că vă decideți să vă dublați și să vă maximizați MQM-urile, cel mai bun mod de a le acumula – altul decât prin cheltuirea cardului de credit Delta Reserve – este să căutați pe FlyerTalk și Google Flights (și să rămâneți conectat la OMAAT) pentru tarife mici cu o combinație de rutare creativă, pachete de tarife de cabină premium, distanță, valoare și (dacă contează pentru dvs.) posibilitatea de upgrade.
Speranță bună!