Cum să expediați corect bateriile litiu-ion

Protejați-vă afacerea și transporturile de daune, precum și de amenzi costisitoare, învățând cum să expediați bateriile cu litiu. Aceste baterii prezintă pericole semnificative, în special în timpul transportului. Dacă nu sunt ambalate și manipulate în mod adecvat, bateriile cu litiu pot exploda. Pentru a asigura o expediere adecvată, obțineți o certificare în DOT Hazmat pentru ambalarea și expedierea substanțelor periculoase, cum ar fi bateriile litiu-ion. Numai cu un ambalaj și o manipulare corespunzătoare puteți trimite în siguranță bateriile cu litiu și mărfuri periculoase similare în întreaga țară sau în întreaga lume.

Cum funcționează bateriile cu litiu?

Baterii litiu-ion se bazează pe mișcarea litiului. Ionii încărcați pozitiv care se deplasează prin baterie își eliberează electronii pozitivi atunci când se mișcă, creând o sarcină pozitivă la colectorul de pe partea pozitivă. Acest curent trece printr-un obiect alimentat, cum ar fi un telefon sau un computer, și se întoarce la terminalul negativ.

Ceea ce diferențiază bateriile litiu-ion de alte surse de alimentare este capacitatea lor de reîncărcare. De asemenea, aceste baterii nu au o memorie a gradului de încărcare pe care l-a avut în trecut. Deoarece aceste baterii nu au o astfel de memorie a energiei, ele nu necesită o golire completă înainte de încărcare pentru a-și maximiza capacitatea energetică. Capacitatea de reîncărcare face ca aceste baterii să fie un bun valoros pentru aparatele electronice moderne. În timpul încărcării, energia mișcă ionii de la catod la anod, restabilind din nou sarcina pozitivă a ionilor de litiu.

Pentru a permite fluxul de electroni, bateriile litiu-ion conțin un electrolit. Totuși, acest electrolit prezintă un risc la transportul bateriilor litiu-ion. Deoarece electrolitul său este inflamabil, bateriile litiu-ion intră sub incidența clasificării materialelor periculoase atunci când sunt expediate prin camion, tren, avion sau barcă.

Care sunt pericolele expedierii bateriilor cu litiu?

Administrația pentru siguranța conductelor și a materialelor periculoase, PHMSA, o divizie a Departamentului Transporturilor, aplică reglementările care reglementează expedierea materialelor periculoase, inclusiv a bateriilor cu litiu. Potrivit PHMSA, bateriile cu litiu prezintă riscuri atât electrice, cât și chimice în timpul transportului.

Una dintre cele mai mari provocări legate de transportul bateriilor cu litiu este lipsa de control pe care o aveți asupra condițiilor la care sunt supuse bateriile. Zonele de marfă ale camioanelor, avioanelor și navelor nu au, de obicei, aer condiționat, iar căldura excesivă crește probabilitatea ca bateriile să se supraîncălzească.

Supraîncălzirea nu este singura problemă. Exploziile afectează reputația bateriilor cu litiu. Cu toate acestea, acestea se întâmplă doar rareori și în condiții proaste de manipulare sau depozitare. Deoarece electrolitul este inflamabil, căldura excesivă poate crea o reacție chimică scăpată de sub control, ceea ce duce la o explozie a bateriei. Puteți preveni aceste explozii rare și evenimente rare de supraîncălzire prin expedierea și manipularea corectă a surselor de alimentare.

De ce explodează bateriile cu litiu

Familiar, producătorul telefoanelor Samsung Note7 a rechemat dispozitivele în 2016 din cauza exploziei bateriilor. În acest caz extrem în care utilizarea de către consumatori a cauzat explozii, bateriile au explodat din cauza unui defect în timpul fabricării. Utilizarea pe scară largă a bateriilor cu litiu în orice, de la mașinile electrice Tesla la laptopuri și telefoane mobile, înseamnă că problema Samsung a ieșit în evidență ca o neregulă.

Baterii Samsung au avut o problemă de fabricație care a provocat un scurtcircuit intern. Acest scurtcircuit se poate întâmpla dacă separatorul din interiorul unității de alimentare are o secțiune compromisă, permițând părților pozitive și negative ale bateriei să se conecteze în interior. Această căldură se acumulează rapid și se răspândește în afara bateriei pentru a crea un incendiu. Dacă bateria își pierde electrolitul în timpul acestei încălziri, contactul cu oxigenul poate face ca electrolitul să explodeze sau să se aprindă și să răspândească și mai mult flăcările.

Pentru că bateriile cu litiu au atât de multe avantaje față de alte tehnologii, șansa estimată la unu la un milion de a avea o explozie sau un incendiu pare un preț mic de plătit. Până la apariția pe piață a unor baterii la fel de eficiente și rentabile, bateriile litiu-ion vor continua să fie o sursă majoră de alimentare cu energie pentru electronice. Odată cu creșterea popularității aparatelor electronice de consum și a vehiculelor electrice, va crește și numărul de baterii cu litiu care necesită transport. Această cerere, însă, poate reprezenta o problemă care necesită prudență pentru a fi prevenită.

Desigur, cu cât mai multe baterii pe care le manipulează compania dumneavoastră, cu atât mai mare este probabilitatea ca ceva să meargă prost. Știind cum să împachetați corect bateriile cu litiu pentru a le proteja de căldură excesivă și de daune fizice, puteți preveni problemele în timpul transportului.

Cum să împachetați corect bateriile cu litiu

Pentru că nu puteți controla condițiile exterioare pe care bateriile le vor experimenta în timpul transportului, trebuie să faceți tot ce puteți pentru ca ambalajul să fie cât mai sigur posibil. Ambalajul trebuie să împiedice scurtcircuitarea bateriilor, supraîncălzirea sau producerea de daune fizice.

Potrivit PHMSA, cerințele de ambalare depind de faptul dacă bateriile sunt expediate separat sau în interiorul dispozitivelor lor. Același lucru este valabil și pentru Asociația Internațională a Transportului Aerian, sau IATA, care reglementează mărfurile aeriene transportate peste hotare.

ambalarea bateriilor în interiorul dispozitivelor

ambalajul pentru bateriile litiu-ion din interiorul dispozitivelor trebuie să prevină scurtcircuitele, iar componentele electronice nu se pot activa în timpul transportului. În plus, containerul trebuie să împiedice deplasarea bateriei și a dispozitivului acesteia în interiorul ambalajului.

Pentru a împiedica activarea dispozitivului, puteți opta pentru ambalarea dispozitivului pentru a bloca accesul la comutator sau pentru a utiliza un capac sau un lacăt pe comutator. Atunci când ambalajul restricționează activarea dispozitivului, previne ca bateria litiu-ion să trimită energie electrică și să se supraîncălzească.

Ambalajul care ține dispozitivele care conțin baterii trebuie să aibă suficientă rezistență pentru a preveni deteriorarea dispozitivului. Dacă expediați o baterie de rezervă împreună cu un produs care are deja una instalată, urmați liniile directoare pentru expedierea separată a bateriilor pentru ambalarea bateriei suplimentare.

ambalaj pentru bateriile expediate separat

Nu toate bateriile sunt expediate în interiorul dispozitivelor lor respective. Atunci când trimiteți bateriile separat, materialul ambalajului face diferența în ceea ce privește gradul de conformitate a ambalajului cu reglementările. Atât normele de expediere internă, cât și cele de expediere internațională pentru ambalare stabilesc aceleași cerințe pentru prevenirea supraîncălzirii și deteriorării bateriilor. Cu toate acestea, transportul aerian internațional are o cerință suplimentară pentru ambalarea bateriilor expediate separat.

Reglementările IATA adaugă faptul că bateriile litiu-ion nu trebuie să aibă o încărcare mai mare de 30% din capacitate. Numai printr-o dispoziție specială atât a țării expeditoare, cât și a celei destinatare, puteți expedia baterii cu procente de putere mai mari. Deoarece bateriile litiu-ion se pot încărca, expedierea lor cu o stare de capacitate mai mică nu le va afecta productivitatea finală odată reîncărcate.

Partea interioară a ambalajului trebuie să înconjoare bateria pentru a preveni contactul acesteia cu alte baterii sau componente metalice. În plus, acest ambalaj trebuie să aibă o construcție dintr-un material neconductor.

La fel ca în cazul bateriilor expediate în interiorul dispozitivelor lor, bateriile ambalate separat trebuie să aibă, de asemenea, containere de expediere care să prevină scurtcircuitele și deteriorarea prin cădere.

Preveniți scurtcircuitele

Aveți mai multe opțiuni pentru a preveni scurtcircuitele bateriilor litiu-ion în ambalajul lor. Ați putea să le înfășurați pe fiecare în plastic sau într-un alt material neconductor. Folosiți capace de plastic sau bandă neconductoare peste terminale. În cele din urmă, ați putea împacheta separat fiecare baterie în așa fel încât să vă asigurați că nu va intra în contact cu nicio altă baterie sau element metalic din container.

Aveți un ambalaj durabil și neconductor

Când împachetați mai multe baterii, fiecare baterie trebuie să aibă o căptușeală care să o înconjoare. Cu toate acestea, ambalajul mai mare trebuie să aibă o construcție durabilă. Metalul, lemnul, plasticul și plăcile din fibră de lemn sunt suficiente ca materiale pentru cutii la ambalarea acestor baterii, atâta timp cât recipientul este rigid și poate trece un test de cădere. Acest test necesită ca conținutul să aibă o protecție adecvată atunci când este scăpat de la 1,2 metri.

Reglementările de expediere a bateriilor cu litiu ale Departamentului de Transport

Reglementările Departamentului de Transport reglementează modul în care puteți expedia bateriile litiu-ion. DOT are cerințe mai stricte pentru bateriile reîncărcabile de dimensiuni medii și mari, în timp ce bateriile litiu-metal mai mici au relativ puține reglementări.

Baterii litiu-ion de dimensiuni medii și mari văd utilizarea în computere portabile, echipamente AV profesionale și mașini electrice. Acestea au 8 grame sau mai mult de conținut echivalent de litiu, sau ELC.

Care recipient trebuie să includă un avertisment cu privire la conținutul periculos. În plus, trebuie să includeți un număr de telefon pentru informații suplimentare pe eticheta ambalajului, sub numărul ONU.

Puneți aceste informații în interiorul unei etichete de avertizare care să aibă o lățime de cel puțin 4,7 inci pe o înălțime de 4,3 inci. Eticheta prezintă o imagine alb-negru a unor baterii înconjurate de semne de trapă roșii. Sub imagine, veți pune numărul ONU cu numărul de telefon dedesubt.

Aceste cerințe pentru containerul de transport stabilite de DOT se extind și la modul în care expediați bateriile. Numărul de baterii, etichetele suplimentare și informațiile suplimentare pe care trebuie să le aveți la dispoziție variază în funcție de metoda pe care o utilizați pentru expediere.

Expedierea bateriilor cu litiu

Când expediați baterii cu litiu, metoda pe care o alegeți pentru livrare face o diferență în ceea ce privește ambalarea și manipularea. De exemplu, schimbările de presiune dintr-un avion exercită asupra containerelor presiuni diferite față de cele la care sunt supuse coletele care călătoresc cu camionul sau trenul.

Dacă afacerea dvs. nu are un expeditor contractat sau propriile vehicule de transport, verificați cu compania care asigură transportul de marfă. Unele au reglementări specifice cu privire la transportul materialelor periculoase, cum ar fi bateriile litiu-ion, care depășesc reglementările interne și internaționale.

Via Ground

Transportul cu trenul sau cu camionul al bateriilor are o limită de greutate mai mare. Conținutul de litiu poate fi de până la 300 watt-oră (Wh) pentru transportul terestru. Cu toate acestea, atunci când alegeți o opțiune terestră pentru aceste baterii mai mari, trebuie să includeți o etichetă care să precizeze că conținutul este reprezentat de baterii cu litiu și că transportul poate avea loc numai pe cale terestră, nu și pe cale aeriană sau maritimă.

Dacă transportul dvs. necesită ca orice etapă a călătoriei să se facă pe cale aeriană sau maritimă, ambalați-l în conformitate cu aceste cerințe. Orice moment petrecut în interiorul unui avion sau al unei nave de marfă schimbă desemnarea expedierii în transport pe apă sau aerian în loc de terestru. Dacă aveți îndoieli, respectați liniile directoare mai stricte pentru livrările pe cale aeriană și maritimă.

Pe cale aeriană sau maritimă

Atât bateriile medii cât și cele mari au aceleași cerințe atunci când sunt expediate pe cale aeriană sau maritimă. Bateriile reîncărcabile cu litiu pot călători la bordul avioanelor de pasageri atâta timp cât containerul cântărește mai puțin de 11 livre. Bateriile cu litiu nereîncărcabile nu pot călători deloc la bordul avioanelor de pasageri.

Toate bateriile expediate pe avioane sau vapoare trebuie să fi trecut testele de proiectare. Pentru a verifica siguranța lor, bateriile litiu-ion trebuie să includă documente pentru materialele periculoase din clasa 9. Containerele care călătoresc pe calea aerului trebuie, de asemenea, să includă în documente informații pentru o persoană de contact în caz de urgență și notificarea pilotului, în plus față de informațiile de expediere.

Expedierea bateriilor litiu-ion la nivel internațional pe calea aerului are linii directoare similare enumerate în cadrul Asociației Internaționale de Transport Aerian, IATA. Deși multe standarde rămân similare, este posibil să întâlniți unele diferențe subtile. De exemplu, unele țări nu permit importul pe calea aerului al bateriilor litiu-ion ambalate separat.

De ce certificări aveți nevoie atunci când expediați baterii cu litiu?

În timp ce IATA nu le cere celor care împachetează baterii litiu-ion să dețină o certificare, solicită ca aceștia să primească „instrucțiuni adecvate” pe această temă. Cu toate acestea, cei care expediază baterii cu ioni de litiu din Secțiunea I trebuie să aibă o pregătire IATA completă. PHMSA cere ca cei care împachetează să primească instrucțiuni cu privire la mijloacele adecvate de introducere a bateriilor litiu-ion în cutiile de transport.

Instruirea adecvată ar trebui să meargă dincolo de o demonstrație de 10 minute. Oferiți angajaților dvs. o instruire aprofundată privind ambalarea tuturor tipurilor de materiale periculoase în conformitate cu reglementările naționale și internaționale.

Cursurile din cadrul cursului nostru acoperă mijloacele de ambalare pentru a respecta cerințele de expediere pe cale terestră, aeriană sau maritimă. Pentru a vă asigura că angajații dvs. înțeleg informațiile pe care le-au învățat în clasă, aceștia trebuie să treacă un examen cu răspunsuri multiple cu 75% corecte pentru a obține un certificat de absolvire a cursului. Nu numai că le veți fi oferit lucrătorilor dvs. instruirea de care au nevoie, dar veți obține și dovada înțelegerii lor.

Cu instruirea online, angajații pot urma cursurile oricând își găsesc timp. Atâta timp cât termină cursul înainte de a împacheta bateriile litiu-ion pentru expediere, ei pot lua atât de mult sau atât de puțin timp cât este necesar pentru a obține o înțelegere completă a materialului. Cuplarea cursurilor online cu sesiuni practice va consolida și mai mult regulile pe care angajații le-au învățat în timpul instruirii.

În plus, IATA cere actualizarea instruirii cu cursuri de perfecționare pentru angajații dvs. cel puțin o dată la doi ani sau dacă se schimbă reglementările. Păstrarea înregistrărilor fiecărei sesiuni de instruire vă va ajuta să programați viitoarele cursuri pentru angajații dumneavoastră.

Obțineți certificarea DOT Hazmat cu Hazmat School

Cu cursurile de la Hazmat School, puteți obține instruirea de care aveți nevoie pentru a ține pasul cu toate cerințele DOT pentru expedierea bateriilor cu litiu pe cale terestră, aeriană și maritimă.

Cursurile noastre de instruire îi pregătesc pe angajații dumneavoastră pentru a lucra cu transporturi periculoase, cum ar fi bateriile litiu-ion. Nu numai că veți evita amenzile din cauza bateriilor ambalate necorespunzător, dar veți economisi și bani cu ajutorul cursurilor noastre. Vom bate orice preț al concurenților și oferim reduceri de grup și reduceri de 20% pentru angajații guvernamentali. Veți obține instruirea de care lucrătorii dvs. au nevoie pentru siguranță, economisind în același timp bani pe cursuri.

Nu riscați pericolele expedierii bateriilor litiu-ion ambalate necorespunzător. Formarea în ceea ce privește ambalarea și metodele de expediere adecvate cerute de DOT vă va asigura că dvs. și angajații dvs. vor ști cum să vă păstrați expedierile în siguranță în timpul transportului.

Pentru a afla mai multe despre cursurile noastre și despre cum puteți obține certificarea pentru DOT Hazmat, contactați-ne astăzi.

Gestionează cursurile E-Learning și blogul Școlii Hazmat. Kirstie are o experiență vastă în industria formării și educației online. Kirstie a lucrat cu cursuri care oferă o varietate de certificări de siguranță și de mediu care îndeplinesc cerințele OSHA, EPA și DOT.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.