Conduceți pe autostradă și observați că toate luminile încep să se stingă. Știind că alternatorul vehiculului dvs. începe să cedeze din simptomele pe care le prezintă mașina. Cât timp puteți conduce o mașină cu un alternator defect?
Răspunsul este atâta timp cât bateria dvs. mai are energie stocată. Odată ce alternatorul a încetat să mai funcționeze, vehiculul dvs. începe să preia energia de care are nevoie de la bateria vehiculului. Fără ca alternatorul dvs. să reîncarce energia luată de la baterie, este doar o chestiune de timp până când bateria nu mai are energie pentru a da mașinii să funcționeze.
Un sfat excelent pentru a crește timpul și energia pe care o are bateria dvs. Acesta este să opriți toate funcțiile inutile din vehicul care nu sunt necesare pentru a opera mașina.
Un exemplu grozav ar fi aparatul de aer condiționat și radioul. Dezactivarea acestor funcții vă va oferi un pic mai mult timp pentru a ajunge într-un loc sigur pentru a parca vehiculul. Ce altceva vă poate ajuta cu problema alternatorului? Haideți să săpăm mai adânc și să vedem ce puteți face pentru a preveni să rămâneți blocați cu un alternator defect și o baterie descărcată.
Ce va face mașina mea dacă alternatorul meu este defect?
Îmi amintesc că în liceu am avut acest Honda CRX Si din 1989 și am iubit acel vehicul. Era mic și rapid și poate uneori prea rapid. Ei bine, eram în drum spre serviciu când, bineînțeles, am depășit viteza. Când ofițerul de poliție
a oprit în spatele meu, farurile mele au început să pâlpâie.
De îndată ce am văzut că am uitat cu totul de faptul că am fost tras pe dreapta, am știut că ziua urma să devină mult mai lungă. Am oprit motorul cât mai repede pentru a economisi cât mai multă energie în baterie.
Nu e nevoie să irosesc cantitatea de energie pe care o mai am în timp ce primesc o amendă. Din fericire, mai aveam destulă energie în baterie după ce am primit amenda pentru a ajunge în oraș și a parca vehiculul înainte ca bateria să se descarce.
Acum, primul semn al unui alternator defect este pâlpâirea farurilor. Sunetele ciudate și o baterie descărcată sunt alte două semne că alternatorul dumneavoastră cedează. Sunetele ciudate ar fi scâncetele și măcinarea care vin de la alternator.
Când un alternator cedează, poate fi o serie de cauze, dar măcinarea ar fi din cauza unui rulment intern uzat sau deteriorat. Vâjâitul ar fi cauzat de regulatorul de tensiune de pe alternator care solicită mai multă tensiune decât poate furniza alternatorul.
Unul dintre cele mai proeminente indicii pe care îl veți observa foarte repede este defectarea componentelor electronice. Atunci când alternatorul dumneavoastră cedează, acesta nu poate oferi puterea de care are nevoie vehiculul dumneavoastră. Când se întâmplă acest lucru, toate electronicele din mașină vor începe să încetinească.
Lunetele electrice vor funcționa mai lent, radioul poate pâlpâi și se poate opri, iar alte electronice, dacă se alimentează, nu vor funcționa corect dacă rămân pornite. Diagnosticarea și înlocuirea alternatorului este vitală pentru funcționarea autovehiculului dumneavoastră.
La vehiculele mai noi, sistemul electronic poate fi fatal pentru mașină în general. Așa că asigurați-vă că diagnosticați rapid problema, astfel încât să puteți repara mașina și să vă întoarceți pe șosea.
Pot să pornesc bateria cu un alternator defect?
Da, puteți porni o baterie chiar dacă alternatorul este defect. Atunci când porniți un vehicul, adăugați instantaneu tensiune înapoi în baterie. Odată ce ați îndepărtat cablurile de pornire de la vehiculul cu alternatorul prost, începeți o numărătoare inversă.
Această numărătoare inversă numără timpul pe care îl aveți până când bateria este din nou descărcată. Alternatorul dvs. este prost, așa că mașina dvs. își va trage energia necesară de la baterie. Autovehiculul va continua să extragă energie până când bateria va fi din nou descărcată.
Trebuie să-mi înlocuiesc bateria dacă îmi înlocuiesc alternatorul?
Da, ar fi sugerat să vă înlocuiți bateria dacă faceți ca tensiunea să ajungă la zero. Alternatorul poate încărca bateriile de mașină, dar faptul că alternatorul dumneavoastră încarcă o baterie complet moartă este rău pentru alternatorul dumneavoastră.
Dacă ați vrut să încercați să păstrați bateria, mai aveți în loc să investiți într-o baterie mai nouă. Există o modalitate prin care ai putea să o salvezi, și anume prin utilizarea unui încărcător de tip trickle charger. Un încărcător de tip „trickle charger” este un încărcător de baterii care este capabil să completeze o încărcare cu ciclu profund a bateriilor auto.
Acest tip de încărcare este o tensiune scăzută pentru o perioadă prelungită. Pe măsură ce încărcătorul încarcă încet bateria înapoi la tensiunea operațională, acest lucru va asigura că bateria își păstrează durabilitatea în plăcile de plumb. Făcând acest lucru, nu dați un șoc de coajă bateriei dându-i o încărcare rapidă de înaltă tensiune.
De ce alternatorul meu a încetat să mai funcționeze?
Alternatorul dumneavoastră are un regulator de tensiune, magneți și conectori. Un alternator este vital pentru vehiculul dumneavoastră, dar la fel ca o piesă este destinat să cedeze în timp. Piesele interne ale alternatoarelor se pot uza și rupe în timp și pot începe să se deterioreze, provocând și defectarea vehiculului dvs. de asemenea.
De obicei, rulmenții interni ai alternatorului se vor strica, iar odată ce se întâmplă acest lucru, 
alternatorul va înceta să mai funcționeze. Pentru a vă păstra rulmenții în stare excelentă, asigurați-vă că mențineți cureaua de serpentină la tensiunea corectă.
Nimic altceva nu vă va ucide rulmenții mai repede decât o curea de serpentină prea sau prea puțin întinsă. Acest lucru va exercita o presiune suplimentară asupra rulmentului, determinându-l să cedeze mai devreme. Dacă alternatorul dvs. nu are o ieșire de cel puțin 13,8 volți, atunci trebuie înlocuit.
Dacă alternatorul dvs. are o ieșire de peste 15 volți, atunci acesta trebuie înlocuit pentru supraîncărcare. Alternatoarele nu răspund foarte bine la apă, căldură, ulei și praf. Deci, dacă aveți o scurgere, asigurați-vă că o reparați prompt. Dacă aveți praf și murdărie care se acumulează pe alternator, folosiți niște aer comprimat pentru a le curăța.
Nu pulverizați alternatorul cu apă și solvenți de curățare, iar aceștia vor cauza uzura periilor interne. Atâta timp cât vă mențineți alternatorul întreținut, atunci veți avea un vehicul fiabil pentru mulți ani de acum încolo.
Cum pot preveni defectarea alternatorului meu în viitor?
Pentru a preveni defectarea alternatorului dvs. în viitor, trebuie să îl adăugați la intervalul de întreținere programat.
Prin a fi atent la oricare dintre aceste simptome. Veți putea observa când alternatorul dvs. va ceda. De asemenea, prin verificarea bateriei și alternatorului cu cititorul de coduri, dacă acesta are această capacitate, vă va economisi și ceva timp.
Zurichul meu ZR11 poate efectua teste pe bateria și alternatorul meu în timp ce acestea sunt încă instalate în vehicul. Acest lucru îmi economisește o mulțime de timp de la necesitatea de a scoate piesele pentru a le duce undeva pentru a fi testate. Îmi economisește chiar și timpul de a nu mai fi nevoie să conduc undeva pentru a le testa deloc. Deci, dacă nu aveți aceste unelte, trebuie să le ridicați pentru a le adăuga la colecția dvs. de unelte.
Puteți folosi un tester de sarcină pe baterie pentru a o verifica, de asemenea. Dacă testerul de sarcină spune că aveți o încărcătură scăzută, conectați bateria la încărcătorul de mașină, apoi testați-o din nou după ce s-a încheiat un ciclu de încărcare. Dacă aveți un sistem stereo mare sau mai multe accesorii adăugate la vehiculul dvs., modernizarea alternatorului la o ieșire de tensiune mai mare ar preveni o presiune suplimentară asupra mașinii dvs.
Multe lucruri pot fi luate în considerare atunci când vă modificați vehiculul. Dar să vă amintiți că alternatorul și bateria dvs. sunt elementele de pornire și de oprire a spectacolului dacă nu sunt întreținute corespunzător este o lecție valoroasă.
.