Partea neutră nu este chiar o treaptă de viteză. Este stadiul în care nu este angrenată nicio treaptă de viteză. Deși mașinile cu transmisii manuale au nevoie de punctul mort pentru a porni mașina, mulți șoferi cu transmisii automate nu știu la ce anume servește „treapta neutră”.
În timp ce mașina dvs. este în punctul mort, motorul și roțile se pot roti independent una de cealaltă. Asta înseamnă că pedala de accelerație nu va avea niciun efect asupra axelor roților. Există câteva beneficii practice de a avea această abilitate, dar ea a fost, de asemenea, abuzată în mod periculos.
Don’t Drive in Neutral
Neutrul nici măcar nu este o treaptă de viteză, deci cu siguranță nu este o treaptă de conducere. Cumva s-a lansat un zvon conform căruia mașina ta ar economisi benzină dacă ai pune-o în punctul mort și ai coborî o pantă. Acest lucru nu numai că este inexact, dar este, de asemenea, incredibil de periculos.
Cu vehiculele moderne, dacă nu accelerați, motorul dvs. a tăiat deja consumul de combustibil și nu risipiți niciun fel de combustibil în timp ce mergeți în coastă. Tot ce trebuie să faci pentru a opri consumul de combustibil este să iei piciorul de pe pedala de accelerație. Acest lucru înseamnă că trecerea la punctul mort nu economisește combustibil. Există modalități de îmbunătățire a eficienței combustibilului, astfel încât să puteți stoarce câțiva kilometri în plus din fiecare galon, dar economiile nu se adaugă la această soluție.
Mașina dvs. nu este concepută pentru a rula într-o treaptă de viteză „fără a conduce”, iar capacitatea de a reacționa rapid la situații neașteptate este de neprețuit.
„Trecerea în punctul mort nu economisește combustibil”
Încercarea de a conduce în punctul mort este periculoasă, deoarece, în timp ce mașina este în punctul mort, nu puteți acționa pedala de accelerație și vă veți baza exclusiv pe frânare pentru a modula viteza. Nu pierdeți nimic dacă rămâneți în marșarier și obțineți un control suplimentar în caz de neprevăzut.
De asemenea, nu este o idee bună să treceți mașina în punctul mort la semaforul roșu. Mașina ta se va rostogoli întotdeauna la vale în punctul mort și nu vei putea reacționa la fel de repede dacă trebuie să schimbi înainte de a atinge accelerația. Cel mai bun scenariu este că ați făcut ceva inutil, cel mai rău scenariu este că veți provoca un accident din greșeală, intrând cu spatele în cineva.
Utilizați punctul mort când mașina este blocată
Dacă ați rămas vreodată blocat în zăpadă și ați avut nevoie să vă împingeți mașina din derivă, treapta neutră este cea mai bună pentru asta. Deoarece axele roților se pot roti nestingherite, mașina este mai ușor de împins decât dacă ar fi în marșarier.
Dacă trebuie să fiți tractat și vehiculul care vă remorchează nu are un cărucior, acesta este, de asemenea, un moment bun pentru a trece la punctul mort. În esență, treapta neutră poate fi folosită pentru a vă scoate mașina din încurcătură, fie că acest lucru implică prietenii și împingerea, fie că prietenul dvs. cu un troliu să vă dea o mână de ajutor.
Utilizați punctul mort atunci când pedala de accelerație sau de frână nu funcționează
Peste puține lucruri sunt mai înspăimântătoare decât pedala de accelerație care se blochează sau frânele care cedează în timp ce conduceți. Accelerația neintenționată, în special, pare să fie un veșnic bau-bau și o teamă a șoferilor.
În timp ce sunteți în punctul mort, mașina dvs. este încă capabilă să ruleze. Trecând la punctul mort, puteți să vă deplasați cu mașina până la un loc sigur, deoarece veți avea în continuare controlul asupra volanului.
În ciuda faptului că punctul mort există ca una dintre cele mai utile măsuri de siguranță „pentru orice eventualitate” într-un vehicul cu transmisie automată, foarte puțini oameni știu cum să folosească corect punctul mort și nu sunt capabili să profite de avantajele de siguranță pe care le oferă.
Sperăm că acum înțelegeți scopul punctului mort și îl veți putea folosi în cazul în care accelerația sau frâna se blochează în timp ce conduceți. Păstrându-vă calmul și știind ce trebuie să faceți vă poate ajuta să evitați un accident în ciuda defecțiunilor mecanice.
.