Un permis de conducere comercial permite civililor să conducă camioane comerciale. Permisul de conducere standard nu le permite șoferilor să opereze camioane mari. Există trei tipuri de licențe CDL și fiecare permite unui camionagiu să opereze un tip diferit de vehicul.
Înainte de a intra în detalii despre cerințele de vârstă pentru a obține CDL, să discutăm despre tipurile de licențe CDL pe care le puteți obține.
Tipuri de licențe CDL
Standardele federale reglementează industria camioanelor. Statele sunt responsabile de emiterea permiselor de începător comercial (CLP) și a permiselor de conducere comerciale (CDL). Dar toate statele mențin trei clase de licențe CDL:
- Clasa A: O combinație de vehicule cu o greutate brută de 26.001 lire sau mai mare. Limita de greutate include o unitate tractată (remorcă) cu o greutate brută de 10.000 de lire.
- Clasa B: Un permis pentru un singur vehicul pentru vehiculele care au o greutate brută de 26.001 lire sau mai mult. Unitățile de tractare trebuie să aibă o greutate brută a vehiculului de 10.000 de lire sau mai puțin.
- Clasa C: Un singur vehicul sau o combinație de vehicule care nu se încadrează în definițiile din clasa A sau B.
Limitele exacte ale greutății vor fi stabilite pentru a asigura respectarea reglementărilor.
CCDL Age Requirements
Transportul în interiorul statului și reglementările sunt guvernate de statul în care lucrează solicitantul. Camionagiii care urmăresc să își înceapă cariera devreme pot începe să conducă în scop comercial încă de la 16 ani în unele state.
Dar dacă încărcătura trebuie să părăsească statul, acest lucru intră sub incidența reglementărilor interstatale.
Reglementările interstatale impun ca toți șoferii CDL să aibă vârsta de 21 de ani la nivel național.
Așa că, deși o persoană care locuiește în Maine poate primi permisul CDL la 16 ani, nu i se va permite să conducă peste granițele statului.
Există, de asemenea, restricții privind tipul de încărcătură care este transportată în funcție de vârsta șoferului.
Un tânăr de 16 ani din Maine poate obține un permis de conducere comercial, dar șoferul nu va avea voie să conducă un autobuz școlar sau să transporte materiale periculoase. Fiecare stat are propriile reglementări cu privire la materialele care pot fi transportate atunci când șoferul nu a împlinit vârsta federală necesară pentru obținerea unui CDL de 21 de ani.
Exigențe de stat pentru șoferii CDL
Statele au dreptul să dicteze cerințele de vârstă pentru toate permisele acordate. Șoferii trebuie să verifice la departamentul de transport al statului lor pentru a se asigura că îndeplinesc cerințele de vârstă pentru a obține o CDL.
Statele își împart cerințele de vârstă pentru CDL după cum urmează:
Între state (16 ani)
- Maine (non-periculos la 16 ani)
- South Dakota
Intrastatal (18 ani)
- Alabama
- Arizona
- Arkansas
- California
- Colorado
- Connecticut
- Delaware
- Florida
- Georgia
- Idaho
- Illinois
- Indiana
- Iowa
- Kansas
- Kentucky
- Louisiana
- Maryland
- Massachusetts
- Michigan
- Michigan
- Minnesota
- Mississippi
- Missouri
- Montana
- Nebraska
- Nevada
- New Hampshire
- New Jersey
- New Jersey
- New Mexico
- North Carolina
- North Dakota
- Ohio
- Oklahoma
- Oregon
- Pennsylvania
- Rhode Island
- South Carolina
- Tennessee
- Texas
- Utah
- Vermont
- Virginia
- Washington
- West Virginia
- Wisconsin
- Wyoming
.
.
.
.
Intrastat (19 ani)
- Alaska
Intrastat (21 de ani)
- Hawaii
- New York
Statele au dreptul de a reglementa școlile de șoferi de camioane și cerințele de vârstă pentru CDL. Verificați întotdeauna cu Departamentul de Transport al statului dumneavoastră dacă aveți întrebări cu privire la cerințele CDL ale statului dumneavoastră.
2017 Truck Driver Job Outlook
Ați decis că vreți să știți cum să deveniți șofer de camion, dar este aceasta o carieră în devenire?
Care sunt perspectivele actuale pentru șoferii de camion?
Ne vom uita la perspectivele industriei pentru a vedea ce oferă această carieră.
Președintele Trump a cerut mai puține reglementări, iar acest lucru poate avea un impact asupra industriei de camioane, permițând șoferi mai tineri și mai puține restricții.
Trump a cerut un plan de infrastructură de 1 trilion de dolari, iar acest lucru va alimenta industria de camioane în anii următori. Așadar, există părți pozitive majore pentru camionagii atunci când Trump face tranziția la președinția Statelor Unite.
Volatilitatea a afectat industria în 2017, iar această tendință ar putea persista în următorii ani.
IBISWorld preconizează o creștere de 2,4% a vânzărilor de camioane, dar și creșteri ale transportului intern de marfă.
Nu există date concrete furnizate de Biroul de Statistică a Muncii cu privire la industria camioanelor pentru anul în curs.
Dar, din rapoartele recente ale BLS vedem că:
- 20$.86 de dolari salariul mediu
- 44.260 de dolari pe an salariul
- 5% rata de creștere până în 2024
- Cele 98.800 de locuri de muncă suplimentare adăugate între 2014 și 2024
Deci, există o industrie strălucitoare, în creștere, cu cereri de camionagii în creștere în următoarea perioadă de 7 ani. Acest lucru înseamnă un număr mai mare de locuri de muncă și salarii mai mari.
Trucks.com raportează că în Statele Unite a avut loc un deficit major de șoferi de camion. O penurie duce la o cerere mai mare și la o capacitate de negociere mai mare pentru șoferi. Deficitul de șoferi a dus la faptul că industria camioanelor a avut cea mai mare creștere salarială din orice profesie în 2016.
Așa că, dacă a existat vreun moment pentru a deveni camionagiu, acela este acum.
Statisticile provin de la Glassdoor.com, iar până în octombrie 2016, salariile camionagiilor au crescut cu 7,8% pe an. Acest salt salarial este cel mai mare dintre cele 60 de industrii pe care site-ul le urmărește. Șoferii de camion din Los Angeles s-au bucurat de o creștere salarială de 9,3%.
Salariul mediu variază de la un angajator la altul, iar acest lucru denaturează datele salariale furnizate. Salariul median a fost de 54.000 de dolari pentru camionagii. Dar, atunci când se iau în considerare salariile din toate categoriile, salariul median a fost de 51.400 de dolari.
Industria duce lipsă de 25.000 de șoferi, deci cererea este mare.
Camionagii se bucură, de asemenea, de o rată scăzută a șomajului, de 4,9%.
Dacă doriți să deveniți șofer de camion, trebuie mai întâi să obțineți permisul CDL. Școlile de camioane pot ajuta la formarea șoferilor și oferă plasare de locuri de muncă, permițând noilor șoferi să găsească un loc de muncă în momentul în care părăsesc școala.
Cu salarii în creștere și o lipsă severă de șoferi de camion, aceasta este o carieră cu stabilitate și longevitate.