Quanto tempo posso conduzir o meu carro com um mau alternador? – SellthoseFlippingcars.com

Você está dirigindo na rodovia, e nota que todas as suas luzes estão começando a se apagar. Sabendo que o alternador do seu veículo começa a falhar devido aos sintomas que o carro está a apresentar. Quanto tempo pode conduzir um automóvel com um mau alternador?

A resposta é enquanto a sua bateria ainda tiver energia armazenada. Assim que o seu alternador deixar de funcionar, o seu veículo começa a tirar a energia que necessita da bateria do veículo. Sem o seu alternador para recarregar a energia retirada da bateria, é apenas uma questão de tempo até que a bateria não tenha mais energia para dar ao carro para funcionar.

Uma grande dica para aumentar o tempo e a potência que a sua bateria tem. Isso é para desligar quaisquer funções desnecessárias no veículo que não são necessárias para operar o carro.

Um grande exemplo seria o seu ar condicionado e rádio. A desactivação destas funções dar-lhe-á um pouco mais de tempo para chegar a um local seguro para estacionar o veículo. O que mais o pode ajudar no seu problema com o alternador? Vamos investigar mais fundo e ver o que pode fazer para evitar ficar encalhado com um mau alternador e bateria descarregada.

O que fará o meu carro se o meu alternador for mau?

Lembro-me que no liceu tive este Honda CRX Si de 1989, e adorava aquele veículo. Era pequeno e rápido e talvez por vezes demasiado rápido. Bem, eu estava a caminho do trabalho quando, é claro, estava a acelerar. Quando o policial encostou atrás de mim, meus faróis começaram a piscar.

Assim que vi que tinha esquecido tudo sobre ser encostado, sabia que o dia estava prestes a ficar muito mais longo. Desliguei o motor o mais rápido possível para poupar o máximo de energia possível na bateria.

Não há necessidade de desperdiçar a quantidade de suco que me resta enquanto estou a receber um bilhete. Felizmente, ainda tinha energia suficiente na bateria depois de receber o meu bilhete para chegar à cidade para estacionar o veículo antes de a bateria acabar.

Então, o primeiro sinal de falha de um alternador está a piscar os faróis. Sons estranhos e uma bateria descarregada são mais dois sinais de que o seu alternador está a falhar. Os sons peculiares seriam choramingar e moer vindo do alternador.

Quando um alternador está a falhar, pode ser uma série de causas, mas o moer seria devido a um rolamento interno gasto ou danificado. O lamento seria causado pelo regulador de tensão do alternador que solicita mais tensão do que a que o alternador pode fornecer.

Uma das indicações mais importantes que notará muito rapidamente é a falha electrónica. Quando o seu alternador está em falha, não pode fornecer a potência que o seu veículo necessita. Quando isto acontece, toda a electrónica do veículo começa a abrandar.

Os vidros eléctricos funcionam mais devagar, o rádio pode piscar e desligar-se e as outras componentes electrónicas, se ligarem, não funcionam correctamente se permanecerem ligadas. O diagnóstico e a substituição do alternador são vitais para o funcionamento do seu veículo.

Em veículos mais recentes, o sistema electrónico pode ser fatal para o automóvel em geral. Assim, certifique-se de diagnosticar rapidamente o problema para poder reparar o veículo e voltar à estrada.

Posso ligar a bateria com um alternador avariado?

Sim, pode ligar uma bateria mesmo que o alternador esteja avariado. Quando você pula um veículo, você está adicionando voltagem instantaneamente na sua bateria. Depois de retirar os cabos do veículo com o péssimo alternador, inicia uma contagem decrescente.

Esta contagem decrescente é a contagem decrescente do tempo que tem até que a bateria esteja novamente descarregada. O seu alternador está mal, por isso o seu carro vai retirar a energia necessária da bateria. O veículo vai continuar a retirar energia até que a bateria esteja novamente descarregada.

Preciso de substituir a minha bateria se substituir o meu alternador?

Sim, seria sugerido que substituísse a sua bateria se a voltagem descer até zero. O alternador pode carregar as baterias do carro, mas ter o seu alternador carregado com uma bateria completamente descarregada é mau para o seu alternador.

Se quisesse tentar manter a bateria, ainda tem em vez de investir numa bateria mais recente. Há uma maneira de a poupar, e isso é usando um carregador de gota a gota. Um carregador trickle é um carregador de bateria que é capaz de completar uma carga de ciclo profundo em baterias de carro.

Este tipo de carga é uma baixa voltagem por um período prolongado. Como o carregador carrega lentamente a bateria de volta à voltagem operacional, isto garantirá que a bateria mantenha a sua durabilidade nas placas de chumbo. Ao fazer isto, não está a dar um choque no casco da sua bateria dando-lhe uma carga rápida de alta tensão.

Por que é que o meu alternador deixou de funcionar?

O seu alternador tem um regulador de tensão, ímanes e conectores. Um alternador é vital para o seu veículo, mas tal como uma peça está destinada a falhar com o tempo. As peças internas do alternador podem desgastar-se e rasgar-se com o tempo e começar a deteriorar-se, provocando também a falha do seu veículo.

Usualmente, os rolamentos internos do alternador apagar-se-ão e, uma vez que isso aconteça, o alternador deixará de funcionar. Para manter os seus rolamentos em boa forma, certifique-se de que mantém a sua correia de serpentina na tensão correcta.

Não há nada que mate o seu rolamento mais rapidamente do que uma correia de serpentina demasiado apertada ou apertada por baixo. Isto irá colocar tensão extra no rolamento, fazendo com que ele falhe precocemente. Se o seu alternador não tiver uma potência mínima de 13,8 volts, terá de ser substituído.

Se o seu alternador tiver uma potência superior a 15 volts, terá de ser substituído por uma sobrealimentação. Os alternadores não respondem muito bem à água, ao calor, ao óleo e ao pó. Por isso, se tiver uma fuga, certifique-se de que a repara rapidamente. Se tiver pó e sujidade acumulados no alternador, utilize ar comprimido para o limpar.

Não pulverize o alternador com água e solventes de limpeza e estes provocarão desgaste nas suas escovas internas. Enquanto mantiver a manutenção do seu alternador, terá um veículo fiável durante anos.

Como evitar que o meu alternador falhe no futuro?

Para evitar que o seu alternador falhe no futuro, é necessário adicioná-lo ao seu intervalo de manutenção programado.

Mantendo um vigia para qualquer um destes sintomas. Poderá notar quando o seu alternador vai falhar. Também ao verificar a sua bateria e o seu alternador com o seu leitor de códigos, se tiver essa capacidade, poderá poupar-lhe algum tempo.

O meu ZR11 Zurich pode efectuar testes à minha bateria e ao meu alternador enquanto estes ainda estão instalados no veículo. Isso poupa-me muito tempo de precisar de retirar as peças para as levar para algum lugar a ser testado. Isto poupa-me até tempo de precisar de conduzir para qualquer lugar para testá-lo. Portanto, se você não tiver essas ferramentas, você precisa pegá-las para adicionar à sua coleção de ferramentas.

Você pode usar um testador de carga na sua bateria para verificá-la também. Se o testador de carga diz que você tem uma carga baixa, conecte a bateria ao carregador do seu carro e teste-o novamente após um ciclo de carga ter terminado. Se tiver um grande sistema de som ou vários acessórios adicionados ao seu veículo, o upgrade do alternador para uma saída de tensão mais elevada evitaria um esforço adicional no seu veículo.

Muitas coisas podem ser tomadas em consideração quando modificar o seu veículo. Mas recordar que o seu alternador e a sua bateria são os motores de arranque e as rolhas, se não forem devidamente mantidas, é uma lição preciosa.

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