Padrão de emissões de gases de escape LEV II da Califórnia aplica-se a veículos de passageiros do Modelo Ano (MY) 2004 e anos subsequentes, caminhões leves e veículos de passageiros médios que atendam aos padrões de gases de escape especificados. As normas LEV II representam as emissões de escape máximas para LEVs, Ultra LEVs e Super Ultra LEVs, incluindo combustível flexível, bicombustível e veículos bicombustível quando operam com um combustível alternativo. No AF de 2009 e seguintes veículos de passageiros, caminhões leves e veículos de passageiros médios devem atender aos requisitos de emissões médias de gases de efeito estufa (GEE) da frota especificada. Cada fabricante deve cumprir esses requisitos médios de gases de efeito estufa da frota, que são baseados nos cálculos do California Air Resources Board (ARB). Veículos elétricos bicombustíveis, flexíveis, bicombustíveis e híbridos conectados à rede elétrica podem ser elegíveis para um método alternativo de conformidade.
Em dezembro de 2012, a ARB finalizou os requisitos regulatórios, referidos como LEV III, que permitem que os fabricantes de veículos cumpram os requisitos de GEE da Agência de Proteção Ambiental dos EUA para o ano 2017-2025, para servir como conformidade com os requisitos de emissões de GEE adotados pela Califórnia para esses mesmos anos modelo. Para obter mais informações, consulte os sites do Programa ARB LEVII e LEV III para obter mais informações. (Referência Código Califórnia de Regulamentos Título 13, Seção 1961-1961.3)