Os travões são a parte mais importante quando se trata de segurança automóvel. Dado que sem travões o seu veículo dependeria do tempo e da fricção para abrandar. É evidente que este sistema tem de ser o mais eficiente possível.
Existem alguns tipos de travões. Os mais difundidos são os cerâmicos, metálicos e orgânicos. Estes materiais de fricção variam de acordo com o preço e adequam-se a diferentes tipos de veículos.
Mas qual opção tem melhor desempenho – freios orgânicos, metálicos ou cerâmicos?
Pads de freios orgânicos, metálicos e cerâmicos Comparados
Freios orgânicos
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Nos anos 50 e 60, os freios usavam amianto como material de fricção. Isto acontece porque o amianto absorve muito bem o calor. O amianto não é mais utilizado porque se torna um cancerígeno (causador de câncer) no ar. As empresas de automóveis precisavam de outra solução.
Foi assim que os freios orgânicos não amianto ou NAO passaram a ser. Com o tempo, nós os adotamos como padrão. Nos EUA quase todos os veículos usam pastilhas de freio orgânicas.
Os prós
- O baixo custo dos materiais e do processo de fabricação, eles são econômicos.
- São baratos devido ao baixo custo dos materiais e dos processos de produção.
- Em condições normais, eles produzem menos ruído e não exercem muita pressão sobre os rotores de freio. Esta é a sua vantagem mais significativa. Como todos sabemos, o desgaste pode levar a rachaduras no rotor, levando a quebras. Isto pode ser um problema bastante dispendioso de corrigir.
- Fabricado para veículos leves e condições normais de condução.
Os Cons
- Os travões orgânicos precisam de arrefecer depois de usados. Isto significa que eles não têm um bom desempenho em faixas de temperatura mais altas. É por isso que não são adequados para veículos de alto desempenho.
- Fabricados em materiais orgânicos e têm mau desempenho em condições climáticas extremas.
- Devido aos materiais utilizados na fabricação, os freios orgânicos são compressíveis. No entanto, você precisará usar mais força para engajá-los. Em alguns casos, resultando em travões pastosos ou esponjosos.
- Os travões orgânicos não são duráveis e produzem pó adicional. Você precisará substituí-los com mais freqüência.
Freios em cerâmica
O público acabou descobrindo que o amianto poderia causar câncer, e a necessidade de uma alternativa tornou-se atendida pelas pastilhas de freio NAO.
No entanto, havia espaço para melhorias. Nos anos 80, as empresas desenvolveram freios de cerâmica. O material não é muito diferente da cerâmica usada para fazer canecas e placas.
No caso dos freios, eles são mais resistentes e mais adequados para causar atrito. Também tinham pedaços de cobre tecidos neles.
Os prós
- Produz pouco ou nenhum ruído
- Não deixa tanto pó como os travões orgânicos
- Suitable for extreme conditions, not only for day-to-day use
- Mais caro que o orgânico, mas uma vida útil mais longa que o metálico e orgânico
- O material é mais macio nos rotores. Isto significa que eles não se colam às rodas e que não é necessário pisar o pedal com tanta força. Isto resulta em menos danos a outras partes do sistema de travagem.
Os Cons
- A opção mais cara
- Nem a cerâmica nem o cobre é a melhor opção de absorção de calor. O resto do sistema de frenagem dissipa o calor produzido pelo uso do freio.
- Não é a melhor solução para regiões com condições climáticas extremas.
Freios Semi-Metálicos
Como o nome indica, o material de fricção é uma mistura metálica. Estes metais incluem ligas de ferro e aço misturadas com cargas para melhorar o seu coeficiente de atrito. Eles são semi-metálicos porque a almofada é 30-60% de metal por peso.
Os prós
- Devido ao seu conteúdo metálico, eles não são muito compressíveis.
- Preço em algum lugar entre orgânico e cerâmica.
- Os metais ajudam a dissipar o calor que ajuda a arrefecer mais rapidamente o sistema de travagem
- Pode trabalhar em faixas de temperatura mais altas
- Utilizado para a condução diária e uso de desempenho
Os Cons
- São normalmente mais ruidosos que as opções cerâmicas e orgânicas
- Produção de poeira aumentada.
- Pó nos discos de travão
Conclusão
A escolha entre estas três pastilhas de travão resume-se a uma série de factores:
- Para que serve o seu carro, condução diária do IE, reboque, etc.
- Sua localização
- Ruído
- Preço
Se procura condutores diários, então as opções orgânicas são provavelmente a sua melhor aposta. Dito isto, os travões de cerâmica são uma opção ecológica que danifica menos o sistema de travagem. Se você vive em climas extremos ou precisa de algo para rebocar, considere as opções semi-metálicas.
Brakes são uma das peças mais importantes do seu veículo. Escolher pastilhas de travão que se adaptem ao seu estilo de condução é muito importante.