Quando Matthew e Joanna Hofmann fundaram a sua empresa de Santa Barbara-Vive Vehicle em 2017, eles começaram a criar um produto diferente de qualquer outro no mundo da caravana – uma casa móvel de luxo, de rede zero, concebida para viver a tempo inteiro com total liberdade da rede.
O casal deu passos incríveis – e hoje estão a dar aos leitores da Dwell um primeiro olhar exclusivo sobre os seus últimos modelos. A linha alargada de Veículos Vivos 2020 apresenta três reboques de luxo – CORE, MAX e PRO – todos eles estão fora da rede e fora da estrada prontos com capacidade de energia solar suficiente para operar unidades de ar condicionado movidas a energia solar diariamente.
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>“Cada parte do design e engenharia do Veículo Vivo é completamente nova para 2020”, diz Matthew. “Ele tem uma estrutura, moldura e piso 100% de alumínio – sem produtos de madeira como parte do sistema estrutural”. Ele também tem um excelente design de isolamento, com testes térmicos extensivos para viagens muito quentes e muito frias”. O Veículo Vivo é envolto em alumínio anodizado, de grau marinho, que é altamente resistente ao tempo, à água e a riscos.
Matt Wier
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O quarto principal está mobilado com uma cama de rainha e um colchão de espuma de 10 polegadas de memória fria debaixo de uma grande clarabóia. Comparado ao modelo do ano passado, o Veículo Vivo 2020 oferece dois metros de espaço extra.
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“Cada Veículo Vivo é feito à mão com os mais altos padrões de qualidade possíveis”, diz Matthew, um arquiteto treinado que trabalhou em mais de 400 projetos móveis personalizados para clientes em todo o mundo antes de iniciar o Veículo Vivo. Os Hofmanns também se inspiram em mais de uma década de experiência de vida e trabalho em várias casas móveis – desde pequenos barcos a autocaravanas de luxo – a maioria das quais não tinha atractivos de quatro estações e armazenamento suficiente.
O chassi híbrido feito à mão do Living Vehicle mede 29 pés de comprimento, com uma largura exterior de 8,5 pés. A empresa recomenda um caminhão de tamanho completo com capacidade de reboque de pelo menos 14.000 libras para o CORE e 16.000 libras para o PRO. A equipe do Veículo Vivo tem planos de integrar perfeitamente certos modelos com veículos de reboque elétrico, como o Tesla Cybertruck.
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O Veículo Vivo vem de série com 1.320 watts de energia solar, e as configurações podem rodar até 3.080 watts. Os painéis solares leves montados no telhado são resistentes ao granizo e ao impacto e podem suportar ventos extremos. O fabricante oferece uma garantia de saída de 85% de garantia de 25 anos.
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“Criamos o LV a partir das nossas próprias frustrações com as limitações dos produtos existentes no mercado”, observa Joanna. “Vivemos nessas unidades em tempo integral e as levamos a condições extremas e a ambientes fora da rede”. Colectivamente, a equipa de LV tem mais de 50.000 milhas debaixo do nosso cinto com as nossas próprias unidades. Nós somos literalmente nossos próprios clientes”
Novo até 2020, Living Vehicle dá aos clientes a opção de escolher entre três modelos – do mesmo tamanho e layout – que diferem principalmente na capacidade de energia solar. O modelo CORE básico começa com mais de 200% mais energia solar em comparação com o modelo de 2019 da empresa. O modelo MAX tem 340% mais capacidade de energia do que a configuração CORE, e o modelo PRO tem 540% mais capacidade de energia.
Novo ao modelo 2020, o modelo totalmente em alumínio com alças integradas está especialmente desenhado para lidar com um ambiente móvel.
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A cozinha compacta está equipada com um frigorífico e congelador de 12,5 pés cúbicos; uma ilha de cozinha móvel com arrumação; um fogão com exaustor; um filtro de água; uma lata de lixo extraível; um microondas; uma torneira; e uma despensa. Outros aparelhos, tais como uma máquina de lavar louça e um refrigerador de vinho podem ser adicionados.
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Utilizando um processo a que chamam “design por experiência”, os Hofmanns criam um novo modelo de Veículo Vivo todos os anos, recolhem o feedback dos clientes e criam uma série de protótipos que passam por uma bateria de testes – incluindo excursões off-grid e off-road, tanto em climas quentes como frios. O processo iterativo permite-lhes refinar continuamente o design e optimizar para o máximo conforto e eficiência.
Como resultado, o Veículo Vivo não é criado para produção em massa por design. “Nós escolhemos fazer uma coisa, e ser o melhor que podemos ser nessa coisa”, diz Matthew, cuja equipe faz cada Veículo Vivo à mão em sua fábrica em Santa Bárbara. Cerca de 30 Veículos Vivos – sem contar com os modelos de 2020 – foram produzidos até hoje. “Limitar a produção permite-nos focar primeiro na qualidade e criar uma ligação íntima com os nossos clientes, que influenciam directamente a direcção do Veículo Vivo”.
A área de estar/jantar vem com uma mesa de madeira dura que desce para criar uma plataforma de dormir.
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A área de estar/jantar transforma-se numa cama do tamanho de uma rainha. Uma opção Euro Loft aumenta a capacidade de dormir para seis com um beliche escondido de tamanho normal que desce do tecto.
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“A construção do LV 2020 está em curso há mais de três anos”, observa Joanna. “Isso é mais de três anos de refinamento e R & D desde a primeira unidade em que pegamos a estrada e moramos. Isso se liga à nossa baixa produção e ao desejo de nos concentrarmos em um tipo de modelo e de não diversificarmos para tamanhos e aplicações diferentes”. Estamos obcecados com a qualidade, aperfeiçoando e evoluindo nosso modelo ao longo do tempo para atingir nosso objetivo final de net-zero”
Além do aumento da capacidade solar e do ar condicionado movido a energia solar, o Veículo Vivo 2020 foi aperfeiçoado com uma variedade de modificações tanto grandes quanto pequenas. Das modificações, as características preferidas dos Hofmanns são o maior isolamento para um melhor conforto nas quatro estações (uma polegada extra de isolamento leva as paredes e o chão ao R-13 e o tecto ao R-25), a nova cabina personalizada totalmente em alumínio, e a grande expansão do armazenamento.
A cozinha do Living Vehicle tem um fogão com dois queimadores. Ela pode ser transformada em uma cozinha de chef com um forno de grau marinho e um fogão com três bocas.
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Todas as unidades vêm com um sistema de 42″ 4K Smart HDTV e som SONOS que pode ser atualizado com recursos de mídia adicionais.
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“Usando a unidade na vida real, nós aprendemos o que é importante. Viajar com animais de estimação, trabalhar na estrada, cozinhar, ficar em forma – nós consideramos todas essas atividades diárias e as incorporamos ao design a partir de uma perspectiva funcional, bem como de diversão”, diz Joanna. “Brinco que se algo nos incomoda o suficiente, encontramos uma maneira de desenhar uma solução para isso no próximo modelo”. Até agora essa abordagem está funcionando!”
O 2020 Living Vehicle também oferece aos clientes uma personalização sem precedentes, com quase 20 pacotes de opções para escolher”. Os proprietários podem equipar o reboque com acabamentos de luxo e uma cozinha de chef, ou mesmo melhorar as capacidades do veículo fora de estrada e resistência extrema às intempéries.
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BergHOFF Porta-facas magnéticas de cinzas
Lookin’ sharp. Sejamos honestos: Quando as suas facas são de aparência, você gosta de mantê-las em exposição. Além disso, tê-las ao ar livre torna-as mais fáceis de alcançar (e mais uma vez…elas ficam tão bem). Um porta-facas magnético de parede como este é o pano de fundo perfeito e totalmente natural para as suas amadas lâminas. As suas fortes tiras magnéticas garantem que as suas facas não se mexerão até que você as queira e o corpo de ashwood desenvolverá uma linda pátina com o tempo. Fotografia de Ty Mecham & Rocky Luten
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The Citizenry Pampas Leather Lombar Pillow
Buttery soft leather. Pormenores à mão. Este pequeno travesseiro lombar é um tipo muito bonito. A sua melhor qualidade? Um atira-lá-lá em qualquer tamanho que lhe permita misturar-se e misturar-se com qualquer combinação de almofadas. Cada travesseiro é feito à mão com couro 100% vegetal curtido da Argentina. Tudo feito em uma oficina de couro de comércio justo em Buenos Aires. **Este travesseiro é de dupla face, com couro na frente e nas costas. Cada uma vem pronta para o estilo – inserto de algodão premium incluído.** Foto cortesia de The Citizenry
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Fellow Stagg Pour-Over Kettle
Stagg Pour-Over Kettle’s beautifully functional design kick up your brewing up a notch. Desfrute de uma fluidez intuitiva e constante com o bico de fluidez de precisão do Stagg. Mantenha-se a par da temperatura com um termómetro de gama de cerveja incorporado. Despeje a um ritmo uniforme e lento com a pega contrabalançada de Stagg que move o centro da massa de volta para a sua mão. Foto cortesia do Fellow
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A casa de banho é directamente oposta à entrada.
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A casa de banho estilo spa inclui um duche de 32″ x 36″ molhado com um chuveiro de chuva e uma clarabóia acima.
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Os modelos de Living Vehicle standard vêm com uma sanita totalmente em porcelana, com descarga para os pés. Os clientes também podem optar por uma sanita eléctrica com um bidé ou uma sanita de compostagem.
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“Somos guiados por um objectivo – e que é criar o melhor trailer de viagem de luxo que tenha total independência”, diz Matthew. “Com isso vem o nosso objectivo final de criar um produto net-zero sem qualquer dependência ou encargo para o mundo quando se trata de produção de energia ou produção de resíduos”
Veículo Vivo está actualmente disponível apenas nos EUA e no Canadá. A empresa está perto de vender a sua produção prevista para 2020 de 25 unidades, com as primeiras entregas previstas para Julho. A equipe espera abrir as visitas à sede de Santa Bárbara para clientes sérios e potenciais até o verão de 2020.
Para saber mais, visite o site da Living Vehicle.
A partir de US$ 199.995, o modelo 2020 Living Vehicle CORE fornece 8,7 kWh de energia solar armazenada em baterias de níquel manganês cobalto.
A partir de $274.995, o modelo MAX Living Vehicle tem quase 300% mais capacidade de energia solar do que o modelo CORE com uma bateria de 24 kWh.
O Veículo Vivo PRO 2020 é o modelo mais avançado tecnologicamente da empresa (e o favorito de Matthew por sua capacidade de permanecer fora da rede continuamente nas condições certas) com uma capacidade energética de 47,66 kWh, o dobro da potência do inversor dos outros modelos, e um gerador de 5,5 kW. Os preços começam em $349.995,995.
Planta do veículo vivo 2020
Todo o exterior foi redesenhado com selos duplos de impermeabilização. As janelas sem moldura de vidro de borda a borda apresentam o mínimo de juntas para limitar a infiltração de água.
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>Uma das características mais populares do Veículo Vivo é o seu deck auto-sustentável, que serve como uma extensão do espaço interior e pode ser facilmente rebaixado ou levantado com uma mola de suporte em estilo de porta de garagem. O deck actualizado é agora classificado para 1500 libras.
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O novo sistema de escadas dobráveis do Living Vehicle 2020 é classificado para várias centenas de libras e vem com pernas ajustáveis.
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