O que aconteceu no voo 297?

Q: Os terroristas muçulmanos encenaram um “dry run” no voo 297?

A: A companhia aérea e uma testemunha ocular dizem que esta afirmação por e-mail é “uma lenda urbana” espalhada por pessoas que “vivem num mundo de fantasia”.”

Pergunta Completa

O incidente com muçulmanos no voo 297 (Atlanta para Houston) realmente aconteceu no dia 17 de novembro de 2009? A história é a seguinte:

Há uma semana atrás, fui a Ohio em negócios e para ver o meu pai. Na terça-feira, dia 17 de Novembro, voltei para casa. Se você ler os jornais no dia 18, pode ter visto uma bolha onde um vôo da AirTran foi cancelado de Atlanta para Houston devido a um homem que se recusou a desligar o celular antes da decolagem. Foi na Fox.

NÃO foi isso que aconteceu.

Estava na 1ª classe a voltar para casa. 11 homens muçulmanos entraram no avião vestidos a rigor. 2 sentaram-se na 1ª classe e os restantes apimentaram-se pelo avião até às traseiras. Quando o avião foi taxado para a pista, as hospedeiras deram o espião de segurança que todos nós conhecemos. Naquele momento, um dos homens pegou seu celular e ligou para um de seus companheiros nas costas e continuou a falar ao telefone em árabe muito alto e muito agressivamente. Isso tirou a primeira aeromoça da foto, pois ela disse repetidamente ao homem que os celulares não eram permitidos na época. Ele a ignorou como se ela não estivesse lá.

O 2º homem que atendeu o telefone fez o mesmo e isso tirou a 2ª aeromoça. Na parte de trás do avião, nesta altura, dois jovens muçulmanos, um na parte de trás, ilha, e um à sua frente, janela, começaram a mostrar imagens de um filme porno que tinham gravado na noite anterior, e estavam muito barulhentos sobre ele. Agora…. eles só têm permissão para fazer isso antes da Jihad. Se um homem muçulmano entra num clube de strip, ele tem que ver a mulher através do espelho de costas para ela. (não me perguntem…. Não faço as regras, mas estudei) A 3ª hospedeira informou-os que não deviam ter aparelhos electrónicos ligados neste momento. A qual um dos homens disse: “Cala-te, cão infiel!” Ela foi levar a câmara de vídeo e ele começou a gritar na cara dela em árabe. Naquele exato momento, todos os 11 se levantaram e começaram a andar na cabine. Era aqui que eu já tinha tido o suficiente! Levantei-me e comecei a andar para trás onde ouvi uma voz atrás de mim de outro texano com o dobro do meu tamanho a dizer “Eu protejo-te”. Agarrei o homem que tinha estado ao telefone pelo braço e disse: “Vai-te sentar ou vais ser atirado deste avião!” Enquanto eu o “levava” para o meu lugar, o texano agarrou-o pela parte de trás do pescoço e da cintura e saiu com ele. Eu então agarrei o segundo homem e disse: “Você vai fazer o mesmo!” Ele protestou mas a adrenalina estava a fluir agora e ele ia-se embora. Enquanto eu o escoltava para a frente, as portas do avião abriram e 3 agentes da TSA e 4 policiais entraram. Eu e o meu novo amigo texano fomos informados para parar e desistir, pois tinham isto sob controlo. Eu fiquei feliz em obrigar, na verdade. Houve alguma comoção nas traseiras, mas em poucos momentos, todos os 11 foram escoltados para fora do avião. Eles então descarregaram a bagagem.

Falamos sobre a ocorrência e ficamos incrédulos de que tinha acontecido, quando de repente, a porta se abriu novamente e andaram todos os 11! De frente para a pedra, de frente para os olhos e robótica (a única maneira que eu posso descrever). A hospedeira de bordo de trás tinha estado em lágrimas e quando viu isto, estava a ter NENHUMA delas! Sendo que eu estava na frente, ouvi e vi a provação toda. Ela disse ao agente da TSA que NÃO HAVIA DE Ficar no avião com estes homens. O agente disse-lhe que os tinham revistado e que iam revistar a bagagem deles com um pente fino de dentes e que lhes era permitido prosseguir para Houston. O capitão e o co-capitão saíram e disseram ao agente “nós e a nossa tripulação não vamos pilotar este avião!” Após uma ou duas palavras, toda a tripulação, bagagem a reboque, deixou o avião. 5 minutos depois, a porta da cabine abriu-se novamente e uma tripulação totalmente nova entrou.

Again…..this é onde eu tinha tido o suficiente!!! Levantei-me e perguntei “Mas que raio se passa!?!?! Disseram-me para me sentar. Eles pediram desculpa pelo atraso e eu estaria em casa em breve. Eu disse: “Vou sair deste avião”. A hospedeira disse-me que não podia permitir que eu saísse. (agora estou louco!) Eu disse “Sou um homem adulto que comprou este bilhete, que o tempo é meu com uma família em casa e eu vou entrar por aquela porta, ou vou entrar por aquela porta contigo debaixo do meu braço!! Mas eu estou a entrar por aquela porta!!” E ouvi uma voz atrás de mim dizer “eu também estou”. Então todos atrás de nós começaram a levantar-se e a dizer o mesmo. Em 2 minutos, eu estava saindo daquele avião onde me encontrei com mais agentes que me pediram para escrever uma declaração. Eu tinha 5 horas para matar nesta altura, então porque diabos não. Devido à quantidade de pessoas que saíram daquele voo, ele foi cancelado. Era suposto eu estar em Houston às 18:00. Cheguei aqui às 12:30h.

Veja a data. Voo 297 Atlanta para Houston.

Se isto não foi um voo seco, não sei o que é. Os terroristas queriam ver como a TSA lidaria com isso, como a tripulação lidaria com isso e como os passageiros lidariam com isso.

Estou a dizer-te isto porque quero que saibas….
A ameaça é real. Eu vi com os meus próprios olhos….

RESPOSTA COMPLETA

Este relato de um incidente no voo 297 da AirTran Airways, de Atlanta para Houston, a 17 de Novembro, foi-nos enviado por muitos leitores. Foi escrito por Tedd Petruna, que afirma que ele estava no voo. A AirTran Airways, que publicou uma refutação ponto por ponto do relato do Petruna dos eventos, diz que os registros de vôo indicam que ele não estava no vôo. A companhia aérea diz que Petruna chegou a Atlanta vindo de Akron, Ohio, 26 minutos após o vôo 297 ter saído do portão.

É verdade que houve um incidente no vôo 297 envolvendo um passageiro (por alguns relatos, de descendência do Oriente Médio) que não desligava o celular ou a câmera, já que o avião estava de táxi para a pista, de acordo com vários relatos. Isto fez com que o piloto levasse o avião de volta para a porta de embarque e atrasou o voo em mais de duas horas. Mas o relato de Petruna – no qual ele diz que se envolveu numa altercação física com o que ele chama de passageiros “muçulmanos”, agarrando um homem pelo braço e dizendo-lhe, “você vai sentar-se ou será atirado deste avião!” – não tem sido corroborado por outros passageiros, que têm contado relatos variados, mas muito menos dramáticos. As provas sugerem que o e-mail do Petruna é uma história alta. Um passageiro diz que a situação era “inquietante”, mas as pessoas se fazendo passar por heróis “vivem num mundo de fantasia e eu desafiaria se eles estavam mesmo no avião”

Chamamos um número de casa listado para Petruna, mas ele não estava mais em serviço. Deixamos uma mensagem para ele no seu local de trabalho, o Neutral Buoyancy Laboratory da NASA, em Houston. Tentamos também contactá-lo através de um homem cujo nome, endereço de e-mail e número de telemóvel, juntamente com uma mensagem dizendo que é amigo do Petruna, aparecem em muitos dos e-mails da cadeia. O endereço de e-mail e o telemóvel desse homem já não funcionam. No início deste mês, Petruna disse à KHOU-TV em Houston que havia fabricado algumas partes de sua história, mas ele insistiu, fora da câmera, que ele estava a bordo durante o incidente.

Aqui estão as contas variáveis, começando com as da companhia aérea:

• A AirTran Airways diz: “Durante o táxi um passageiro não estava em conformidade com os membros da tripulação, usando um telefone celular e tirando fotos. O passageiro, que não falava inglês, e o seu companheiro, agindo como seu intérprete, foram convidados a desplantar o avião. Eles foram recebidos pelo pessoal de atendimento ao cliente e pela TSA”. Depois de falar com os funcionários da TSA e da AirTran, os homens foram autorizados a voltar a embarcar. Fizeram parte de um grupo de 13 homens sentados ao longo do avião; a AirTran não diz se os homens eram do Médio Oriente, mas diz que a sua religião não é conhecida. Doze passageiros decidiram não apanhar o voo e foram re-listados. O voo continuou em segurança até Houston, mas foi atrasado por mais de duas horas.
• Petruna diz em sua mensagem de e-mail agora viral que acredita que 11 homens no avião estavam conduzindo uma “corrida seca” para um ataque terrorista. Ele diz que um homem ligou para outro na parte de trás do avião e ignorou o pedido das hospedeiras para desligar o telefone; ele também diz que dois homens estavam assistindo um vídeo pornográfico na parte de trás do avião (embora Petruna diga que ele estava em primeira classe) e que um gritou para a hospedeira “cale a boca, cão infiel! Desde então Petruna admitiu que a sua história do vídeo pornográfico não é verdadeira, dizendo à KHOU-TV em Houston que também inventou a sua descrição dos homens que estavam vestidos “com roupa completa”. Ele afirma que ele e outro passageiro agarraram dois dos homens e disseram-lhes para ocuparem os seus lugares. Petruna também disse à KHOU-TV, fora da câmara: “Devido a razões pessoais e financeiras, não posso falar sobre isto.”
• WSB-TV em Atlanta conduziu uma longa entrevista na câmara com um passageiro de primeira classe no voo, Brent Brown, o presidente e CEO de uma companhia de segurança com sede em Atlanta. Brown diz que os funcionários da AirTran não se comunicaram com os passageiros e depois chamaram ao incidente “um problema de serviço ao cliente”. Ele diz que durante o táxi, ele podia ver que homens de “óbvia descendência do Oriente Médio” estavam “subindo e descendo os corredores e pareciam estar interagindo uns com os outros com telefones celulares ou algum tipo de dispositivo eletrônico”. Brown diz que era “perturbador” e que as assistentes de bordo pareciam “angustiadas”. O piloto levou o avião de volta para a porta de embarque e após duas horas em terra, o voo continuou para Houston, com Brown a bordo. Ele diz que “parecia que os dois maiores problemas do grupo não eram permitidos de volta”, embora a declaração da AirTran contradiga isso. Quanto a contos, como o de Petruna, de forçamento dos homens por outros passageiros, Brown diz que aqueles que contam tais histórias “obviamente vivem em um mundo de fantasia e eu desafiaria se eles estavam mesmo no avião”. Mas se eles estivessem, a ação que eles disseram que tomaram, eles teriam que passar por mim e então eles teriam sido parte do problema”. Ele diz que as acções do grupo de homens eram desconcertantes por si só. “A história não precisa ser embelezada.”
• A Atlanta Journal-Constitution entrevistou uma mulher que disse que estava sentada mesmo atrás do passageiro e que não desligaria um dispositivo eletrônico. Nancy Deveikis disse que o homem estava olhando para fotos em uma câmera e que ele não entendia que a hospedeira, que mais tarde pegou o dispositivo do homem, estava pedindo para ele desligá-lo. Deveikis disse que achava que o homem falava espanhol, e descreveu a situação como exagerada. “Apenas uma comissária de bordo fez todos acreditarem que ela tinha um passageiro irado”, Deveikis disse ao jornal de Atlanta.
• Uma outra história tem circulado no ciberespaço: Um capelão, Keith A. Robinson, não estava no voo durante o incidente, mas apanhou o voo 297 de Atlanta para Houston quando saiu do portão pela segunda vez. Robinson escreveu em um documento que publicou na Internet que um passageiro desembarcando do avião lhe disse no portão que “aproximadamente 12 homens de aparência do Oriente Médio se levantaram e começaram a dançar e cantar em um dialeto árabe”. (Brown disse à WSB que não viu ninguém fazendo isso). Robinson também disse que esse passageiro anônimo lhe disse que os homens faziam gestos com os dedos como se fossem armas imaginárias. Em seu relato escrito, Robinson diz que a atmosfera no avião para Houston, que ele estava autorizado a tomar, era “tensa”, mas ele descreve um vôo que chegou em segurança sem incidentes.

Contos de primeira pessoa certamente podem ser diferentes, e até podem ser extremamente imprecisos. E a situação tensa de uma pessoa pode ser o mal-entendido de outra. Mas a história de Petruna não é apoiada por ninguém, e neste ponto, nem mesmo por ele mesmo. Uma lição a partir deste incidente: Pense antes de carregar no botão de enviar. Como diz o passageiro Brent Brown: “Eu diria às pessoas que, se você vai embelezar uma história real, tenha cuidado onde a coloca”, diz ele à WSB-TV. “Vai sair por aí e você vai se envergonhar de ter embelezado algo que já era uma história incrível”

– Lori Robertson

Fontes

AirTran 297- Anatomia de uma Lenda Urbana. InsideAirTran.com, acessado em 14 Dez 2009.

Vídeo em bruto: Vôo 297 Falas de Passageiros sobre o Incidente da AirTran. WSBTV.com, acessado em 14 Dez 2009.

Robinson, Keith A. “Incidente do Voo 297 da Air Tran”. 2009.

“AirTran e-mail agita a tempestade de fogo da Internet.” KHOU-TV. 3 Dez 2009.

Stevens, Alexis. “AirTran ‘herói’ não estava no avião, diz a companhia aérea.” Atlanta Journal-Constitution. 5 Dez 2009.

Stevens, Alexis e Kristi Swartz. “FAA para investigar o uso de telemóveis no voo de Atlanta.” Atlanta Journal-Constitution. 18 Nov 2009.