O compressor de refrigeração é projetado para comprimir somente vapor. Um acumulador da linha de sucção evita danos ao compressor por uma súbita onda de refrigerante líquido e óleo que poderia entrar no compressor pela linha de sucção.
O acumulador da linha de sucção é um reservatório temporário para esta mistura, projetado para medir tanto o refrigerante líquido quanto o óleo de volta para o compressor a uma taxa aceitável. Isto evita danos nas válvulas reed, pistões, hastes e virabrequins.
Os acumuladores têm um dispositivo ejetor dosador que capta o líquido, vaporiza-o e o devolve ao compressor. Isto evita o escorregamento do líquido e controla o retorno do óleo. É particularmente importante em sistemas de degelo por gás quente, bombas de calor, etc., onde surtos de refrigerante líquido freqüentemente retornam pela linha de sucção.
Acumuladores verticais utilizam um tubo em U ou tubo com projeto dentro de um tubo para retirar o refrigerante gasoso da parte superior do vaso (Veja Figura 1.) Na parte inferior do tubo em U, um orifício pega uma pequena quantidade de óleo e líquido refrigerante e o mede de volta com o refrigerante gasoso. A pequena quantidade de refrigerante líquido ferverá na linha de sucção. O óleo será transportado com o refrigerante gasoso de volta aos compressores.
Um orifício de ventilação na parte superior da saída do acumulador do tubo em U atua como uma ruptura de vácuo para evitar que um acumulador que tenha inundado durante um ciclo fora do sistema se afaste ao iniciar o sistema. Os acumuladores ASME de diâmetro superior a 6″ são fabricados de acordo com o Código ASME, Seção VIII. É fornecida uma conexão de tubulação fêmea para um dispositivo de alívio de pressão. Uma conexão de tubulação é instalada nesta conexão para teste de pressão e pintura na fábrica.
Acumuladores verticais devem ter uma serpentina trocadora de calor ou um elemento de calor adicionado em aplicações de baixa temperatura (0?F e abaixo) para ajudar a ferver o refrigerante líquido e aumentar a temperatura do óleo para ajudar a facilitar o fluxo de óleo. (Ver Figura 2.)
O permutador de calor pode ser usado em sistemas de baixa temperatura para sub-resfriar a linha de líquido enquanto ajuda a ferver o refrigerante líquido no acumulador passando a linha de líquido pela serpentina do permutador de calor. Isto pode aumentar a eficiência do sistema enquanto ajuda a vazão de óleo na linha de sucção. Não utilize gás de descarga através da serpentina de troca de calor ou há risco de superaquecimento dos compressores.
Acumuladores horizontais (Figura 3) não devem ser utilizados quando a temperatura do refrigerante líquido for inferior a 15?F (9?C) no acumulador. Em temperaturas abaixo deste ponto, o óleo se tornará espesso e não irá drenar o tubo de imersão a ser medido de volta para o compressor.
Faixas de aquecimento estão disponíveis para ajudar a ferver o líquido e auxiliar o fluxo de óleo. Não adicione muito calor ou há o risco de sobreaquecimento dos compressores. Qualquer banco de calor adicionado deve ser instalado no fundo dos acumuladores verticais e na extremidade de saída dos acumuladores horizontais.
Selecção de um acumulador de linha de sucção deve ser feita com base nas três capacidades seguintes:
1.O acumulador deve ter uma capacidade de retenção de líquido adequada que pode variar com o sistema. Normalmente isto não deve ser inferior a 50% da carga do sistema. Se possível, este valor deve ser verificado com base em testes reais.
2. O acumulador deve funcionar sem adicionar uma queda de pressão excessiva ao sistema. As tonagens máximas recomendadas são baseadas em uma queda de pressão equivalente a 0,5?F. Estas classificações são as do acumulador baseadas no retorno do óleo através do acumulador, e serão modificadas pelo comprimento da linha de sucção e deslocamento do compressor.
3.Um acumulador deve ter a capacidade de retornar o líquido à taxa apropriada e sob uma faixa de condições de carga.
INSTALAÇÃO
Instale o acumulador após o filtro da linha de sucção ou o orifício nestes acumuladores pode entupir se o óleo dentro do acumulador transportar cera ou outros detritos. Isto é especialmente importante em sistemas que utilizam óleo POE.
Isolar o acumulador para evitar a formação de condensação no exterior. Muitos clientes preferem não isolar o acumulador para obter alguma transferência de calor do ar ao seu redor. Mas alguns meios de capturar a condensação formada é necessária na maioria dos casos.
Em acumuladores com bobinas trocadoras de calor, a bobina deve ser conectada à linha de líquido após o receptor. Como a serpentina de troca de calor é um circuito fechado, as conexões “dentro” e “fora” da serpentina de troca de calor podem ser trocadas.
ACCUMULADORES VERTICALES
Instale o acumulador na posição vertical o mais próximo possível do compressor.
(Aviso: Envolva um pano úmido ao redor da base das conexões de cobre da Série S-7000 para evitar danos na brasagem instalada de fábrica.)
Conecte a linha de sucção do evaporador à entrada do acumulador. Conecte a saída do acumulador à linha de sucção do compressor.
Em sistemas com válvula de reversão e em sistemas com bomba de calor, o acumulador deve ser instalado entre o compressor e a válvula de reversão. O ciclo de desligamento da bomba deve preceder todas as paradas do compressor.
ACCUMULADORESHORIZONTAIS
Instale o acumulador na posição horizontal com a parte superior da entrada nivelada para que o tubo de retorno fique na parte inferior do acumulador, deixando uma piscina menor de líquido na parte inferior do acumulador. O tamanho da conexão deve ser o mesmo que o tamanho da linha.
Conecte a linha de sucção do evaporador para a conexão de entrada.
Conecte da saída ao compressor, permitindo uma passagem reta de 12 pol. (12 pol.). (mínimo) para permitir uma ação venturi completa. Sempre que possível, evite curvas acentuadas de 90 graus e use dois cotovelos de 45 graus para incentivar o fluxo laminar do gás de retorno.
Os acumuladores referidos neste artigo têm uma conexão FPT para injeção líquida e uma conexão ¾-in. Conexão FPT para o bypass de gás quente. Estas conexões também podem ser usadas como dispositivo de alívio, conforme requerido pela UL 207.
O acumulador deve ser suportado pelo uso de dois suportes de ângulo. Estes suportes foram concebidos para serem fixados ao pino em cada extremidade da tampa.
TROUBLESHOOTING
Em acumuladores com elementos fusíveis, se o elemento fusível vazar, o acumulador deve ser substituído. O elemento fusível é um requisito UL para a ventilação do gás durante um incêndio, para evitar que o pessoal de resgate se magoe devido a uma ruptura do tanque. Ao soldar sobre esta conexão ou de qualquer outra forma evitando que o elemento fusível derreta para aliviar a pressão, a listagem do UL será anulada.
Ao remover o isolamento em um acumulador, é possível observar o nível de refrigerante no vaso na maioria dos casos pelo nível de condensação ou congelamento no exterior. Em sistemas em que haja suspeita de incrustação, observe o vaso durante uma variedade de condições, especialmente durante os ciclos de degelo.
Se for presenciado um derrame de refrigerante em um sistema com um acumulador, há várias possibilidades para a causa do problema:
Dupla checagem para garantir que o acumulador possa segurar 50% da carga do sistema. Verifique também se há superaquecimento suficiente em cada evaporador. Adicionar uma banda de calor ao acumulador ajudará a ferver algum refrigerante, mas nem sempre funcionará se o refrigerante for devido a uma inundação por descongelamento. Neste caso, garantir que cada evaporador passe por seu ciclo de degelo em momentos diferentes com 15 a 20 minutos entre evaporadores. Caso contrário, a única solução segura é instalar o acumulador de tamanho adequado ou instalar um acumulador adicional em série com o primeiro.
Se não houver retorno de óleo do acumulador e o óleo não puder ser contabilizado pelo separador e pelo sistema de controle de óleo, há algumas possibilidades para a causa do problema:
Se estiver retornando muito óleo do acumulador para o compressor, é possível que o separador de óleo não esteja funcionando corretamente ou que seja necessário instalar um separador de óleo. Em certos sistemas de baixa temperatura ou inundados, pode ser necessário instalar um separador de óleo de maior eficiência. Se for notado um apito alto do acumulador ao iniciar o sistema, certifique-se de que a entrada e a saída do acumulador tenham sido canalizadas corretamente.
O artigo foi preparado pela Henry Technologies. A empresa pode ser contactada pelo telefone 800-323-4052; www.henrytech.com (website).
Data de publicação: 09/03/2001