Museus Marítimos | Galeria de Imagens
Museus Adirondack: (NY) O Museu Adirondack, no coração das Montanhas Adirondack, na beira da pequena vila de Blue Mountain Lake no estado de Nova York, é um museu regional de história e arte cujas especialidades estão nas coleções marítimas — 12.000 pés quadrados de exposições em barcos e barcos.
American Merchant Marine Museum: (NY) O American Merchant Marine Museum (criado em 1979), um repositório nacional e centro de exposições de artefatos, obras de arte, modelos de navios e memorabilia náutica retratando o passado marítimo americano.
Antique Boat Museum: (NY) Antigamente o Museu das Mil Ilhas, a coleção de barcos antigos faz deste museu um dos melhores lugares para ver aqueles barcos antigos Chris Crafts e muitos, muitos mais.
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Museu de Barcos Antigos: (NY) Fundado em 1972, o Barn Museum contém os primeiros artefactos americanos e uma galeria dedicada à baleação e à pesca nos séculos XVII e XVIII.
Buffalo & Naval do Condado de Erie & Parque Militar: (NY) The Buffalo & Erie County Naval & Military Park fica num local à beira-mar de seis acres em Buffalo, Nova Iorque. O museu é o lar de várias embarcações navais incluindo o USS Little Rock, o contratorpedeiro USS The Sullivans, e barcos PT em terra. Este site dá ao visitante uma boa visão das actividades do Parque.
Canal Society of New York State: (NY) Venha explorar algumas das rotas de água mais antigas da América do Norte e siga na esteira da história. A lenda do grande Canal Erie flui tão fortemente hoje como quando foi inaugurado em 1825. Quatro vias aquáticas – Erie, Champlain, Oswego e Cayuga-Seneca – percorrem o coração de Nova York, deslizando por terras agrícolas exuberantes, famosos campos de batalha, cidades portuárias panorâmicas e prósperas reservas de vida selvagem. O sistema de 524 milhas do Canal do Estado de Nova York se conecta com centenas de quilômetros de lagos e rios através do Empire State, ligando os Grandes Lagos ao majestoso rio Hudson e a cinco cursos d’água no Canadá.
Carmans River Maritime Center: (NY) Sam Newey operou um estaleiro e uma loja de barcos no Carmans River Maritime Center, Brookhaven, NY, durante quase toda a primeira metade do século XX, construindo centenas de embarcações desde barcos a remos a mais de 80 pés, barcos de pesca comerciais e supostamente 14 petroleiros para a Vacuum Oil Company. Entre os iates de vários tamanhos que ele construiu estava a classe Shore Bird, projetada por Charles D. Mower. Newey formou uma frota de quarenta destes belos taludes ao longo dos invernos de 1923-26 e em homenagem a este esforço adotamos as linhas Shore Bird para o logotipo do Centro Marítimo.
Museu do Barco do Canal de Aterragem de Chittenango: (NY) No Chittenango Landing Canal Boat Museum em Chittenango, você encontrará um Local de Restauração Histórica Guiado, passeios a pé autoguiados, escavação da doca de três baías onde foram construídos e reparados barcos do canal, uma mitra reconstruída e portões de lançamento, caminho de reboque original do Canal Erie, aqueduto, restos de barcos escavadores do canal e um novo centro interpretativo e biblioteca. Também, atividades práticas e exposições, programas e escavações arqueológicas, apresentações em grupo, área de piquenique e estacionamento com instalações para deficientes físicos, um complexo de serraria/arquitetaria/loja de ferreiro.
City Island Nautical Museum: (NY) Temos o prazer de poder apresentar-lhe uma das comunidades mais interessantes de Nova Iorque, uma pequena ilha com uma rica história náutica. Muito deste passado colorido é preservado no Museu Náutico da Sociedade, que está aberto aos visitantes todos os domingos à tarde. Um passeio pelas interessantes exposições do Museu irá apresentá-lo a alguns dos famosos construtores de iates da City Island, que contribuíram para o sucesso da defesa da America’s Cup. Através da nossa colecção on-line, oferecemos também uma amostra das imagens de barcos e casas históricas que fazem parte dos nossos arquivos.
Clearwater Hudson River Sloop: (NY) Em 1966, Pete Seeger teve a ideia de que ao aprender a cuidar de um barco e de um rio, o público poderia vir a cuidar de todos os nossos cursos de água ameaçados. A peça central do programa de educação pública da Clearwater é o veleiro de madeira Clearwater de 106 pés, desenhado depois dos veleiros holandeses dos séculos XVIII e XIX.
Clinton County Historical Museum: (NY) O Museu Histórico do Condado de Clinton exibe e interpreta a história da área desde os primeiros tempos registrados (1600) até o presente através de suas coleções de pinturas, mapas, móveis e artes decorativas.
Cold Spring Harbor Maritime Museum: (NY) História baleeira onde a comunidade apoiou nove barcos baleeiros nos anos 1800.
Delaware & Hudson Canal: (NY) O canal abriu em 1828 para transportar carvão de Honesdale, PA para Kingston, NY (no rio Hudson) cerca de 108 milhas. O museu e partes do canal evidenciam a importância deste transporte de carvão.
Farol Histórico de Dunquerque & Museu do Parque dos Veteranos: (Dunquerque) No Farol Histórico de Dunquerque, uma escada em espiral de ferro fundido leva a uma lanterna de 10 lados de 8 pés por 3 polegadas. A luz automática ainda é exibida através de uma lente frensel de 3ª ordem com um reflector de 90 graus. O Museu dos Veteranos é composto por 10 salas de exposição: Cinco salas são de cada ramo de serviço: Coast Gaurd, Marine Corp, Marinha, Exército e Força Aérea. As outras cinco salas são sobre História Marítima, o Guardião do Farol, e a Guerra do Vietnã. Os expositores no terreno são: Lote de 40 pés do Farol Bouy Tender, Barco de Salvamento de 21 pés, Âncoras Sortidas, Canhão de Guerra Civil, Bouy’s Sortidos, Barco de Salvamento dos Guardiões do Farol e muito mais.
East End Seaport Maritime Museum: (NY) A indústria de construção naval de Greenport, representada por fotografias, ferramentas, desenhos e modelos de navios aguardam o apreciador de história marítima neste museu.
East Hampton Town Marine Museum (Museu Marítimo da Cidade de Hampton Leste): (NY) East Hampton Town Marine Museum, fundado em 1966, está localizado no alto da 301 Bluff Road em Amagansett, em um antigo quartel da marinha da Segunda Guerra Mundial que tem vista para o Atlântico.
Museu do Canal Erie: (NY) Syracuse, NY foi o ponto de junção onde o canal de Oswego — no Lago Ontário — se juntou ao canal leste-oeste do Erie. O edifício Weighlock é o lar do museu onde as barcaças do canal foram pesadas para determinar o custo do transporte de carga. O museu é o principal museu de história, especializado na história do Canal Erie.
Aldeia do Canal Erie: (NY) Erie Canal Village é um museu de história viva ao ar livre. É um assentamento reconstruído do século 19 no local onde, em 4 de julho de 1817, a primeira pá cheia de terra foi virada para a construção do Canal Erie original. Uma mula desenhada Packet Boat voa uma secção do canal ampliado dando aos visitantes uma amostra das viagens aquáticas do início do século XIX.
Finger Lakes Boating Museum (NY) Finger Lakes Boating Museum, onde barcos e embarcações têm sido centrais para a vida nos Finger Lakes desde antes da chegada dos colonos brancos, planos para um local permanente, mas no momento, oferece aos visitantes uma vista de barcos anualmente no Glenn Curtiss Museum em Hammondsport e em uma exposição ao ar livre em Penn Yan. Também opera um “mini-museu” no Arnot Mall durante sua exposição anual de barcos. O Museu faz parceria com o Morehouse Boat Registry para eventos no Cayuga Lake State Park, a antiga fábrica do Morehouse, onde oferece oficinas de restauração e construção de habilidades. O Museu publica uma newsletter trimestral, compartilhando histórias e conhecimentos de náutica.
Farol da Ilha do Fogo: (NY) Em 1982, o Farol das Ilhas de Fogo, a primeira luz vista por muitos imigrantes, foi programado para demolição pelo governo. Em pé a 168 pés acima do nível do mar desde 1858, ao longo da costa leste da América, este farol é rico em história náutica.
Fort Hunter – Schoharie Crossing State Historic Site: (NY) Em Schoharie Crossing-1825, o canal ampliado (1840s), e o Canal da Barcaça (1917), os visitantes podem ver os restos das três fases do Canal Erie, a mais dramática realização de engenharia de sua época que inclui o Aqueduto de Schoharie.
Franklin D. Roosevelt Biblioteca e Museu: (NY) A Biblioteca e Museu Franklin D. Roosevelt, fundada em 1939 por uma resolução conjunta do Congresso, foi a primeira de várias bibliotecas presidenciais.
H. Lee White Marine Museum: (Oswego) O Museu H. Lee White Marine está instalado no prédio da antiga administração para um enorme complexo de elevadores de grãos dos anos 20, no cais oeste do porto de Oswego. O próprio elevador de grãos foi demolido em 1998, mas a estrutura de aço de dois andares, o edifício administrativo liso com acabamento em estuque foi mantido pela Autoridade do Porto de Oswego e generosamente fornecido ao Museu e é um museu de história marítima em pleno funcionamento, com espaços de exposição, armazéns, escritórios e ligações on-line para o mundo exterior. Vestígios dos seus usos originais ainda podem ser vistos pelos visitantes no piso principal, onde algumas das roldanas da antiga oficina mecânica, montadas no tecto, foram deixadas no lugar. O Museu H. Lee White Maring está localizado no final do Cais da West First Street, no “Distrito Marítimo Histórico” de Oswego, os visitantes terão uma experiência de mais de 400 anos de história marítima. A lente original do Farol do Cais Oeste de Oswego, modelos detalhados de navios e canoas escavadas, são apenas alguns dos tesouros que o esperam. Passeie pela cabine do capitão do século XVIII, descubra a história de pesca de Oswego, veja o navio de pesca histórico “Eleanor D.” e depois entre a bordo do Rebocador Histórico Nacional “LT-5” e a barcaça Derrick Barge No 8 do canal. Uma parada na loja de presentes irá completar a sua visita ao museu único.
Canais Históricos: (NY) Como o sistema de canais de NY foi ampliado e melhorado, o Estado de Nova York apresenta uma lista de rotas de canais do sistema original, incluindo seções abandonadas pelo Estado, e os anos de operação.
Museu Marítimo do Rio Hudson: (NY) Ênfase no transporte fluvial, suas indústrias e sua história fazem deste museu um must ao explorar o meio do rio Hudson. Leve um lançamento para o farol de Rondout Lighthouse.
Museu Intrepid Sea-Air-Space: (NY) USS Intrepid Museum 40.000 Ton, 900 Foot-Long Aircraft Carrier Lançado em 1943, o USS INTREPID serviu a Marinha dos Estados Unidos durante 31 anos. Este porta-aviões da Classe Essex foi um dos navios militares mais eficazes dos Estados Unidos, juntamente com os seus 23 navios-irmãos, o INTREPID formou a espinha dorsal da Marinha dos Estados Unidos e o seu compromisso com a paz e a liberdade.
O submarino de John P. Holland – 1899: O construtor de submarinos John P. Holland decidiu que New York Harbor não era o melhor lugar para testar os seus projectos. Enquanto a hidrovia protegida era suficientemente calma, a esperança da Holanda de trabalhar sem interferência era continuamente torpedeada pelo tráfego pesado de navios, cidadãos curiosos e bisbilhotices de navios da Marinha e espiões estrangeiros. Assim, na Primavera de 1899, a Holanda enviou Charles Morris, engenheiro-chefe da Holland Torpedo Boat Co., para a área de Greenport, para procurar um novo local de testes. Morris recomendou uma pequena comunidade resort no Cutchogue Harbor, e a Holland alugou um estaleiro naval. A operação expandiu-se e New Suffolk tornou-se o lar da primeira base submarina da América. O site diz muito mais.
Lago Erie – A Batalha do Lago Erie: (NY) Visite este site para a Batalha, os homens, e os seus navios, especialmente o HMS Detroit.
Museu do Canal de Lockport: (NY) Aninhado na base de um histórico vôo de cinco eclusas, o Museu Lockport Canal oferece uma vista histórica do canal original de Erie. Completado em oito anos (1817-1825), o canal é considerado um dos maiores feitos de engenharia do mundo.
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Museu Marítimo de Long Island: (NY) O Museu Marítimo de Long Island exibe e expõe a história do Marítimo de Long Island! Uma grande seleção de pequenas embarcações e a história da indústria das ostras dos séculos XIX e XX.
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NAVIOS DE CRUZEIRO PERDIDOS: (NY) HONRANDO A ERA DOURADA DAS VIAGENS OCEÂNICAS. O fim do século XIX viu o mundo inundado de mudanças à medida que a Revolução Industrial trouxe notáveis avanços tecnológicos, cuja escala e ritmo nunca antes tinham sido testemunhados no decurso da história humana. Do motor a vapor à luz elétrica, o domínio do homem sobre as forças da natureza parecia seguro, pois a invenção começou a superar a necessidade que a gerou.
Lower Lakes Marine Historical Society: (NY) A Sociedade Histórica Marinha dos Lagos Baixos, fundada em 1987, mantém e exibe objetos autênticos, documentos e arte relacionados a um período vital na história marítima de Buffalo.
Maritime Industry Museum at Fort Schuyler: (NY) O Museu da Indústria Marítima em Fort Schuyler tem muitas exposições e mostras retratando o desenvolvimento e a história da marinha mercante internacional, indústrias costeiras relacionadas, e portos e a história do Maritime College of New York.
Museu do Farol de Montauk Point: (NY) O farol foi autorizado em 1792 pelo Pres. Geo. Washington. Agora é um museu do farol operado pela Sociedade Histórica de Montauk.
Museum da Casa do Pai: (NY) Sociedade Histórica do Grande Porto Jefferson mantém um pequeno museu marítimo com artefactos gerais e exposições, e museu do relógio.
Museum of the City of New York: (NY) A história marítima do Porto de Nova Iorque reside aqui para que todos possam ver e aprender com ela.
National Maritime Historical Society: (NY) A National Maritime Historical Society é dedicada à herança marítima da América. A NMHS começou em 1963 como um grupo de entusiastas marítimos trabalhando para salvar a casca do Kaiulani e devolvê-la para os EUA a partir das Filipinas. reorganizou-se e estabeleceu-se nas margens do cênico rio Hudson, ele próprio uma hidrovia rica em história americana.
Museu Náutico no Farol de Horton Point: (NY) Em 1756 ou ’57: o Coronel George Washington, com cerca de 25 anos de idade, teria visitado Horton Point e sentiu que era um bom lugar para um farol. Ele discutiu isso com Ezra L’Hommedieu, que mais tarde designaria a colocação do farol Montauk para Washington. O farol de Horton Point foi construído e estabelecido em 1857. A óptica original da luz era uma lente Fresnel de 3ª ordem. A residência do Guardião abriga agora o Museu Náutico da Sociedade Histórica de Southold, que exibe os primeiros artefatos do Patrimônio Marítimo do Município.
Museu da Área de Neversink Valley: (NY) O Neversink Valley Area Museum, fundado em 1967, é dedicado à preservação e interpretação da história do Canal de Delaware e Hudson, que transportou carvão de Honesdale, Pensilvânia, para Kingston, Nova York (mais de 108 milhas) de 1828-1898, e foi uma grande influência na área do Neversink Valley durante o século 19.
New Netherland Museum and Half Moon: (NY) O Museu reconhece as contribuições dos colonizadores holandeses na área da Nova Holanda (Nieu Nederlandt) – os atuais estados de Nova York, Nova Jersey, Connecticut, Pensilvânia e Delaware – e promove uma compreensão mais profunda da origem multiétnica e multicultural do nosso país. A principal atração é a réplica em 1989 do navio Halve Maen (Half Moon), de 1608, construído pela Companhia Holandesa das Índias Orientais, navegado por Henry Hudson em nome dos holandeses ao explorar o rio Hudson pela primeira vez.
New-York Historical Society: (NY) A New-York Historical Society, fundada em 1804, mantém uma variedade de registros sobre história marítima incluindo arquivos, registros de navios e outras informações de biblioteca e pesquisa e pinturas, desenhos, gravuras e efemérides relacionadas com a história marítima. De Witt Clinton, pai do Canal Erie, foi um dos fundadores.
Sistema do Canal do Estado de Nova York: (NY) Bem-vindo ao site oficial do Sistema do Canal do Estado de Nova Iorque. A New York State Canal Corporation, uma subsidiária da New York State Thruway Authority, com sede em Albany, é o orgulhoso administrador desta grande e histórica via navegável de 524 milhas, um legado que nasceu há mais de 175 anos. A tradição de navegação nos canais de Nova York continua ininterrupta, e o ressurgimento do desenvolvimento nas comunidades históricas começa novamente, como aconteceu em meados do século XIX.
Arquivos do Estado de Nova York – Albany: (NY) Os Arquivos Estaduais de Nova York foram estabelecidos em 1971 e abriram suas portas ao público em 1978 no Centro de Educação Cultural (CEC) em Albany. É um programa do Departamento Estadual de Educação, com suas principais instalações localizadas no Centro de Educação Cultural na Madison Avenue, em Albany. Lá ele cuida e dá acesso a mais de 130 milhões de documentos que contam a história de Nova York desde o século XVII até o presente.
The Noble Maritime Collection: (NY) A John A. Noble Collection, é um museu e centro de estudos marítimos, inclui a série de 79 litografias de Noble retratando o esforço marítimo do século XX; os seus “desenhos de barcos a remos”, esboçados a partir da popa do seu guincho de balanço.
Museu Histórico de Northport: A Sociedade Histórica de Northport, em Long Island, tem coleccionado, preservado e contado as histórias do povo de Northport (Long Island) há 100 anos. Embarque numa viagem de descoberta – uma viagem que começa antes da época de Colombo e nos traz até hoje.
Ocean Liner Museum (NY) O Ocean Liner Museum é o único museu no mundo dedicado à história e preservação dos navios de passageiros. O Ocean Liner Museum ainda não tem uma casa permanente, mas monta periodicamente exposições em diferentes locais da cidade de Nova Iorque.
Oswego Maritime Foundation: (NY) Enquanto a carga da escuna original do lago pode ter sido grãos, carvão, madeira ou viajantes para uma nova terra, nossa nova carga de escuna será de pessoas de todas as idades ansiosas para entender algo de sua herança marítima, história do lago, recursos lacustres, e ecologia aquática. O “Programa Educação Através do Envolvimento”, tornado possível pela Fundação Marítima de Oswego, é fornecido a bordo da clássica escuna de 85 pés “OMF Ontário”, do tipo que, num passado não muito distante, navegou e serviu como meio de transporte, navegação e comunicações nos Grandes Lagos.
S.S. Canadiana Preservation Society, Inc.: (NY) Este histórico navio de passageiros a vapor de 1910 navegará novamente, diz a Sociedade. Suba a bordo e ajude.
Sackets Harbor Battlefield State Historic Site: (NY)Após o início da guerra entre os Estados Unidos e a Grã-Bretanha em Junho de 1812, Sackets Harbor tornou-se o centro da actividade naval e militar americana para o Upper St. Lawrence Valley e Lake Ontario. A prisão “Oneida”, com uma companhia de fuzileiros navais, já estava no porto para suprimir o contrabando entre o norte de Nova Iorque e o Canadá. Os bosques locais forneciam ampla madeira, e uma grande frota foi construída no extenso estaleiro naval dos portos.
Museu da Baleia do Porto de Sagbordo: (NY) O Museu Baleeiro de Sag Harbor contém a história marítima de Sag Harbor que sempre foi reconhecida pela sua história baleeira durante o século XIX. Estes foram os dias em que homens de todas as culturas se reuniam para navegar ao redor do mundo durante anos, em busca da poderosa baleia.
Saugerties Lighthouse Museum: (NY) O primeiro farol na boca do Esopus Creek em Saugerties foi construído em 1838 com fundos apropriados do Congresso. Ele foi construído para guiar navios para longe dos baixios próximos e para dentro do Esopus Creek ao longo do rio Hudson quando Saugerties era um grande porto com transporte diário de passageiros e comerciais. O atual farol foi construído em 1869. Ele fica em uma enorme base de pedra circular com 60 pés de diâmetro. O Farol de Saugerties está aberto todo o ano como uma Cama & Café da manhã. Os passeios públicos são fins de semana e feriados, Memorial Day through Labor Day.
Skenesborough Museum: (NY) Em 1759, o Capitão britânico Philip Skene instalou-se aqui construindo serras e moinhos, uma fundição de ferro, e cavalos criados para o comércio das Índias Ocidentais. Mais tarde, Benedict Arnold construiu aqui os seus barcos do Lago Champlain, usados para derrotar os britânicos no Lago Champlain. O museu fica no Lago Champlain Canal.
Sodus Bay Lighthouse Museum: (NY) Em 1824, o Congresso apropriou-se de 4.500 dólares para construir uma torre de farol e residência de guardas na Baía do Sodus. Um ano mais tarde Ishmael D. Hill, um veterano da Guerra de 1812, foi nomeado como seu primeiro guardião. Em 1869 ambas as estruturas haviam se deteriorado ao ponto de o Congresso se apropriar de 14.000 dólares para construir um segundo farol para substituir a torre original. Este segundo edifício do farol de pedra, com a sua Torre anexada e Lente Fresnel, foi concluído em 1871 e tornou-se a residência dos Guardiões do Farol do Sodus para os próximos 80 anos. Este mesmo Farol ainda se encontra em excelentes condições, e tem sido gerido como Museu Marítimo pela Sociedade Histórica da Baía do Sodus, em conformidade com um acordo e contrato de arrendamento da Cidade do Sodus desde 1984. Desde o tempo dos primeiros colonos em 1792, a Baía de Sodus foi considerada um porto ideal para a exportação de produtos agrícolas e outras mercadorias.
South Street Seaport Museum: (NY) Foi preciso o Canal Erie para fazer de Nova Iorque o maior porto marítimo da América e South Street é onde os navios altos vieram buscar as suas cargas. Veja a frota de navios, incluindo o famoso navio alto “Pekin” totalmente restaurado.
Southhampton Historical Museum: Foi criado em 1951, em 1843, a casa construída pelo capitão Albert Rogers, um capitão baleeiro. A casa era propriedade dos antepassados de Rogers, de 1648. A casa tem salas de período, galerias de exposições, e uma biblioteca de pesquisa com diários de bordo e material relacionado à cultura baleeira local.
The Travels of Tug 44 (NY) Tug 44 é um Tug americano de 34′, o melhor arrastão pilothouse do mundo. Ela foi a 44ª construída pelo Tomco Marine Group de LaConner, Washington. Este site oferece um registro fotográfico do cruzeiro do Tug 44 no Canal Erie, Canal Champlain e no Rio Hudson, incluindo fotos de cidades, eclusas, faróis, estruturas históricas e outros pontos de interesse nos canais e rios.
Ela é uma traineira “rápida”, capaz de cruzar a mais de 18 nós (20+ mph) totalmente carregada, e dorme 4 confortavelmente. Tem um gerador Onan de 5kw (41 amperes) e ar e calor central, e uma cozinha completa muito agradável com fogão, forno, lavatório duplo, frigorífico e microondas.
O seu motor único, um Cummins turbo diesel 370B avaliado em 370 cv, consome apenas 2 galões por hora quando voa ao longo dos canais, mas ainda tem a potência para correr de uma tempestade em águas abertas no Oceano Atlântico.
Tug 44 foi construído e entregue em junho de 2003, e tem registrado cerca de 2.500 milhas por ano, principalmente no Rio Hudson e no Sistema de Canal de Nova York, incluindo o Canal Erie e o Canal Champlain.
Tugboat Urger – Sistema de Canal do Estado de Nova York: (NY) A New York State Canal Corporation possui numerosas embarcações históricas, incluindo uma frota de dragas e rebocadores dos anos 20, a maioria das quais estão operacionais e funcionando. O principal navio e embaixador educacional da Canal Corporation, tugboat Urger é um dos dois barcos sinalizadores restantes nos Estados Unidos e permanece operacional após quase 100 anos!
USS Slater – DE766: (NY) O USS Slater – DE766, é um Cannon Class Destroyer Escort. Dos 565 destroyer escolts produzidos na Segunda Guerra Mundial, o USS SLATER (DE-766) é o único a flutuar nos Estados Unidos, e o único com armamento de batalha e configuração original. Estes navios de guerra de aparar, mas mortíferos, tinham o dever de cuidar dos submarinos inimigos e kamikazes enquanto escoltavam comboios de navios através dos oceanos Pacífico e Atlântico. Os visitantes têm a oportunidade de ver como era a vida dos marinheiros que tripulavam estes navios quando vinham a bordo desta escolta do contratorpedeiro da Classe Canhão no Porto de Albany.
United States Merchant Marine Academy: A Academia da Marinha Mercante dos Estados Unidos é uma instituição federal para treinar os nossos marinheiros mercantes. Além de seu programa educacional, também mantém o American Merchant Marine Museum em seu campus em Kings Point, Long Island, Nova York. Situado na casa histórica de Barstow no campus da Academia, o Museu é um lugar maravilhoso para visitar nossas extensas coleções de modelos de navios, pinturas, gravuras, documentos e artefatos marítimos que enfatizam o tema dos Museus “Ships Made in America”.
Museu da Orla Marítima e Barcaça Showboat Barge: (NY) Bem-vindo ao Museu da Orla Marítima onde celebramos nossa orla marítima e convidamos o público, escolas e grupos privados a utilizar nossa barcaça restaurada no Brooklyn. Em 1998, a barcaça foi designada pelas Nações Unidas como a “Regional Craft of the Year of the Oceans” para o trabalho do Museu da Orla Marítima na abertura de frentes de água para o uso e desfrute do público em geral.