LIRR para fazer melhorias na via, sinal e mudança de via perto dos fins de semana de Hicksville de 14-15 de novembro e 21-22

As agências de trânsito podem ter que atrasar ou cortar projetos de construção ferroviária se mais ajuda de estímulo não for aprovada pelo Congresso.

LIRR

Ed. Nota: O trabalho descrito nesta declaração da LIRR é parte do Projeto de Expansão da LIRR, que é descrito nos dois últimos parágrafos no final da página. DCL

Nos fins de semana de 14-15 de novembro e 21-22 de novembro. As equipes da Long Island Rail Road, que trabalham perto da Estação de Hicksville, irão atualizar os interruptores e instalar e testar novos sinais, além de instalar dormentes de concreto de maior duração. As mudanças irão melhorar a confiabilidade ao longo do corredor e fornecer a capacidade necessária na preparação para a nova terceira via entre Hicksville e Floral Park, e irão requerer ajustes de serviço.

As mudanças de serviço em vigor para aqueles dois fins de semana serão as seguintes:

Afilial de JeffersonPort

Sábado

Serviço de trem de ligação leste irá operar entre Penn Station e Mineola. Os clientes devem se transferir em Mineola para conectar o serviço de ônibus para Hicksville, Syosset, Cold Spring Harbor e Huntington.

Autocarros com destino ao oeste de Huntington, Cold Spring Harbor, Syosset e Hicksville irão operar de hora em hora até Mineola. Os clientes devem se transferir em Mineola para o serviço de trem de conexão para Penn Station.

Carle Place e os clientes de Westbury podem utilizar as linhas de ônibus N22 e N24 NICE, que serão tarifas LIRR entre Mineola e Hicksville.

Serviço de trem entre Huntington e Port Jefferson operará a cada duas horas. Os clientes que se dirijam para o leste irão se transferir em Mineola para o serviço de ônibus para Huntington, onde irão se transferir para o serviço de trem para pontos a leste de Huntington. Os clientes no sentido oeste irão transferir-se em Huntington para o serviço de autocarro para Mineola, onde irão transferir-se para o serviço de comboio durante o resto da viagem.

Domingo

Serviço de comboio entre Penn Station e Huntington irá funcionar de hora a hora. A maioria dos comboios fará todas as paragens entre New Hyde Park e Huntington, incluindo Carle Place e Westbury. Os comboios entre Huntington e Port Jefferson irão operar a cada duas horas.

Ronkonkoma Branch

Os clientes devem planear uma viagem adicional de 60 minutos. O serviço de trem entre Penn Station e Ronkonkoma irá operar a cada duas horas. Os trens serão desviados de e para a costa sul através das filiais Babylon e Central.

Ronkonkoma Os trens da filial não farão paradas em Bethpage ou Babylon. Os trens farão paradas em Ronkonkoma, Central Islip, Brentwood, Deer Park, Wyandanch, Pinelawn, Farmingdale e Jamaica, mas mudarão de direção duas vezes.

Treinos entre Ronkonkoma e Greenport funcionarão com horários ajustados, com saídas de Greenport às 6:37 da manhã, 12:37 p.m., 18:37 p.m., e 23:17 p.m. Os clientes no comboio das 23:17 p.m. de Greenport, no sábado à noite, farão a ligação em Ronkonkoma com um autocarro para o serviço de Hicksville, onde está disponível o serviço de comboio.

Não haverá serviço de comboio ou autocarro na estação de Bethpage. Recomenda-se aos clientes que embarquem em Seaford no sábado e Hicksville no domingo para o serviço de trem direto.

Oyster Bay Branch

alguns ou a maioria dos trens que partem de Oyster Bay 14 minutos mais cedo do que o habitual. Os trens com destino ao leste partirão até uma hora mais cedo do que o habitual.

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Os clientes que viajam em todos os outros ramais devem verificar os horários revistos para possíveis alterações nos horários dos comboios de ligação antes de viajarem. Clientes que desejem evitar mudanças de serviço devem usar os ramais Babylon ou Montauk.

Overvisão geral: Projeto de Expansão LIRR do Parque Floral para Hicksville

O Projeto de Expansão LIRR adicionará uma terceira via do Parque Floral para Hicksville, reduzindo o congestionamento e atrasos dos trens e permitindo um verdadeiro serviço bi-direcional durante as horas de pico. Este trabalho transformativo inclui vários projetos relacionados, incluindo a construção de garagens adicionais de estacionamento e melhoria do acesso à estação, muros de retenção e atenuação acústica, melhorias nas pontes ferroviárias e a remoção dos oito cruzamentos ferroviários ao nível da via no corredor. A construção está sendo tratada de forma a minimizar o impacto nas rotinas diárias, com extensos esforços de mitigação e divulgação pública às comunidades locais.

O Projeto de Expansão LIRR é parte de uma modernização multibilionária da Estrada de Ferro Long Island, o maior investimento que a ferrovia tem recebido em décadas. Uma vez concluída a obra, a LIRR terá aumentado a sua capacidade em cerca de 50%. Juntas, as melhorias ajudarão a transformar o transporte através da região e fornecerão um sistema ferroviário confiável e de última geração para Long Islanders.

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