Kit de Soldagem Completo no Jeep JK Coilover

Requisitos de Altura do JK Lift:
4″ elevador dianteiro com 5″ do curso acima é mais comum
12″ bobinas de viagem
37″ pneus com pára-lamas de tubo
40″ pneus com pára-lamas de plástico de alta folga
Requerimentos 3″ espaçadores de batente na frente, atrás depende de quanto corpo você quer aparar.
Recomendar barra de via elevada e direcção invertida

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2.5″ elevação frontal com 5″ de curso para cima é mais comum
10″ bobinas de viagem
35″ pneus com pára-lamas de tubo
Barras de via de stock e locais de direcção

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Jeep JK Coilover Kit Details:
Este kit foi concebido para caber no Jeep JK’s running 2.0 x 12 ou 2,5 x 12 bobinas de viagem King ou Fox com 4-5 de elevador enquanto entrega 5 de viagem ascendente. O AccuTune JK funciona com este kit com as bobinas Fox 2,5 x 12 IBP, 2,5 espaçadores de batente, e uma altura de 4 elevadores usando os poleiros de mola inferior dobrada. As bobinas 2.0 são cerca de 1.5 mais curtas do que as 2.5 com extremidade de haste curta, e destinam-se a utilizar o poleiro inferior direito da mola. Incluímos os dois suportes de choque inferiores para lhe dar muita flexibilidade na altura de elevação.

Yes, You Can Run 14’s, But It’s Not Easy: Este kit vai permitir ao seu Jeep JK correr 2.0 x 14 bobinas de viagem Fox ou King com 5 de viagem em 4.5 de elevação e 3 espaçadores de bump stop. Esta configuração fornece substancialmente mais inclinações do que os kits de elevação e parafusos nas peças de reposição podem suportar. Recomendado apenas para especialistas que utilizam eixos aftermarket e geometria de suspensão personalizada. Pode exigir modificações pesadas no escape e na placa de deslizamento. O que é necessário: Linhas de freio mais longas adequadas para sua altura de elevação & elos da barra de oscilação adequados para sua altura de elevação & rodas de translação Rodas com 4 espaçamentos mínimos de distância entre eixos de tração Aftermarket Componentes do kit de elevação para a altura de elevação desejada (braços de controle, direção, etc) Notas de Instalação: Requer corte, rectificação e soldadura.

FRONT INSTALL REAR INSTALL

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