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Problemas com o sistema de combustível compreendem cerca de 70.000 problemas comuns com carros relatados ao Departamento de Transportes dos EUA para carros fabricados de 1996 a 2019, tornando-a a sétima área com problemas mais comuns com carros. Um dia você pode ficar confuso ao encontrar óleo saindo do tubo de escape. Temendo que isto seja um grande problema, você pula logo ao verificar o tubo de escape do seu carro e não encontra nada. Então, qual é realmente o problema?
Não entres em pânico. O problema é bastante comum para carros usados, e há maneiras de resolver este problema de vazamento de óleo em um tubo de escape, até mesmo consertá-lo facilmente em casa sem exame profissional. Na verdade, a fuga de óleo dos tubos de escape coloca possíveis problemas em outro lugar. Siga estes 5 passos claramente explicados para detectar como o óleo pode entrar no sistema de exaustão.
Como resolver o problema do óleo que sai do escape
Não entre em pânico quando encontrar óleo a sair do escape. Existem várias maneiras de diagnosticar este problema e chegar a uma solução. E neste artigo, nós até lhe daremos 5 soluções! Vamos discutir algumas formas comuns de identificar o componente perturbador.
Examine The End of Exhaust Pipe
Por vezes, o óleo derramado proveniente do escape pode não ser óleo de todo! O tubo de escape pode geralmente ser a principal fonte deste problema. Se você é proprietário de um carro preguiçoso e não o limpa há anos, além das nossas dicas de manutenção, sugerimos verificar o exterior do tubo. Como normalmente recolhe fuligem e a camada pode ser bastante espessa. Misturada com essa fuligem, a condensação que sai do escape do carro pode formar um líquido semelhante a óleo.
Mas não se preocupe, o condutor pode resolver este problema muito facilmente. Tudo o que você precisa fazer é usar uma luva e passar um dedo no interior do tubo para ver se há fuligem.
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Válvula de PVC Congestionada
Como todos sabemos, os gases internos do motor viajam para as câmaras de combustão através da válvula de PVC. Quando está entupida, a quantidade crescente de volume de gás cria pressão no motor. Isto forçará o óleo a passar várias vedações e para o tubo de escape.
Os sinais de aviso para este tipo de óleo saindo do problema de escape são fumaça azulada e velas de ignição com manchas de óleo. Para corrigir isto, os proprietários dos carros podem substituir a válvula. Esta é uma solução fácil para resolver o problema.
Ruptura das juntas da cabeça
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Par fazer parte do sistema de escape, estas atuam como um selo entre as cabeças do motor e o bloco. Uma junta soprada permite que um ou mais fluidos passem pelas vedações e sejam misturados no fluxo de escape. Portanto, se você encontrar óleo saindo do escape, este pode ser um lugar para dar uma olhada.
Os sintomas são o motor superaquecido, desempenho reduzido do motor e queima excessiva de combustível. Você tem que trocar a(s) junta(s) defeituosa(s) para que o sistema volte ao normal.
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Guias de Válvulas Usadas
Guias de Válvulas controlam o fluxo de gás para dentro e para fora do motor. Elas têm vedações ao redor dos eixos que podem se desgastar com o tempo. No caso, o óleo do motor vaza e escoa para os gases de escape. Se este problema ocorrer, irá detectar fumo azulado a sair do tubo de escape.
Watch Out The Smoke Colors
As cores do fumo do tubo de escape são bons sinais para detectar o tipo de óleo que sai do problema de escape.
Fumo preto refere-se ao combustível não queimado, o que significa que o motor não queima um ou dois catalisadores de combustão. Fumo cinzento ou azulado significa a fuga de óleo do motor para a câmara de combustão interna.
Por outro lado, o fumo branco requer um exame minucioso do motor. O problema pode estar na câmara de combustão ou devido a anéis de óleo de pistão defeituosos.
O óleo que sai do tubo de escape é um problema bastante comum para carros com um longo histórico de uso. À medida que a quilometragem de um veículo aumenta, mais peças gastas podem ser encontradas, assim a manutenção ou verificação frequente é vital para garantir uma condução segura e sem problemas. Este é também um factor a ter em consideração quando se decide comprar carros usados.
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