Introdução nos Estados Unidos
A primeira introdução conhecida do Husky Siberian nos Estados Unidos foi para o Alasca por um comerciante de peles em 1908. Utilizados para trenós, estes cães começaram a ganhar corridas no Alasca quase imediatamente. A palavra espalhou-se sobre esta raça superior de cães de trenó na Sibéria.
A primeira equipa de Siberian Huskies fez a sua aparição na All Alaska Sweepstakes Race de 1909. Mais tarde nesse mesmo ano, um grande número deles foi importado para o Alasca por Charles Fox Maule Ramsay e sua equipe, dirigido por John “Iron Man” Johnson, que venceu a dura corrida de 408 milhas em 1910. Durante a década seguinte, os Huskies Siberianos, particularmente aqueles criados e corridos por Leonhard Seppala, conquistaram a maioria dos títulos de corrida no Alasca, onde o terreno acidentado era ideal para as capacidades de resistência da raça. Leonhard Seppala tornou-se famoso pelos seus excelentes siberianos de corrida. Um cão líder especialmente conhecido do Seppala’s foi o Togo. O Togo foi o líder a tempo inteiro do Seppala de cerca de 1917 a 1925, embora o Seppala o utilizasse frequentemente como cão de liderança mesmo antes de 1917. O Togo era o cão mais famoso e mais viajado do Alasca, com muitas vitórias nas corridas, o que lhe valeu a pena. Ele era lutador, rápido e brilhante.
Togo desempenhou um papel fundamental para salvar muitas vidas em uma vila do Alasca (Nome). Em janeiro de 1925, os médicos perceberam que uma epidemia de difteria potencialmente mortal estava prestes a varrer os jovens de Nome. O único soro que poderia deter o surto estava em Anchorage, a quase mil milhas de distância. Mas o avião solitário que podia entregar rapidamente o medicamento tinha sido desmontado para o inverno. Em desespero, os oficiais voltaram-se para uma solução muito menos tecnológica: transportar o medicamento por cães de trenó.
O soro foi enviado por via férrea de Anchorage para a paragem do comboio mais próxima do trilho que levava a Nome, que era Nenana. No entanto, a distância de Nenana a Nome ainda era de mais de 670 milhas, e o soro tinha que ser transportado através de terreno acidentado, potencialmente mortal. Mais de 20 músicos participaram, lutando contra temperaturas que raramente subiam acima de 40 graus abaixo de zero Fahrenheit e ventos que por vezes sopravam fortes o suficiente para derrubar trenós e cães. Repórteres trouxeram notícias da corrida a um mundo subitamente transfixado pelo drama no extremo norte.
Equipe do Leonhard Seppala, liderada pelo Togo, correu a perna mais longa e perigosa do revezamento — 91 milhas, incluindo um trecho traiçoeiro sobre o imprevisível gelo do Norton Sound. O Togo, infalivelmente, conduziu sua equipe a um vendaval de 40 km/h – o frio do vento estava cerca de 80 abaixo de zero – no caminho para a passagem para o próximo “musher”. Ao todo, a equipe do Togo e Seppala cobriu mais de 260 milhas, de Nome e de volta, na corrida do soro.
Incrivelmente, apenas seis dias depois, em 2 de fevereiro de 1925, Gunner Kaassen dirigiu sua heróica equipe de cães para as ruas de Nome. Na liderança de sua equipe estava um husky chamado Balto, cujo rosto peludo logo se tornou conhecido em todo o mundo. Um ano depois, em homenagem à épica caminhada, admiradores ergueram uma estátua de Balto no Central Park da cidade de Nova York. A estátua diz:
Dedicada ao espírito indomável dos cães de trenó que retransmitiam antitoxinas a seiscentos quilómetros sobre gelo áspero através de águas traiçoeiras através de nevões árcticos desde Nenana até ao alívio de Nome, no Inverno de 1925. Endurance, Fidelity, Intelligence.
Balto foi subitamente uma celebridade mundialmente famosa; durante dois anos após a corrida do soro, o cão e alguns dos seus companheiros de equipe atravessaram os Estados Unidos continental como parte de um espectáculo itinerante. Após a morte de Balto em 1933, seu corpo foi preservado e exposto no Museu de História Natural de Cleveland. Em 1995, um popular filme de animação sobre Balto foi lançado, aumentando sua fama.
Muitos dos atuais Huskies siberianos têm pedigrees que remontam aos grandes cães de corrida do Seppala, incluindo os siberianos usados principalmente para exposição e os siberianos usados principalmente para trabalho.