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Fasst Co. Flexx 1 1/8″ Motocicleta & Guidão ATV
Relógio Flexx Montagem da Barra de Mão
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Fasst Co. Flexx 1 1/8″ Motocicleta & Guidão ATV
Detalhes
- Se a bomba de braço é um problema com o qual você lida regularmente, pode ser hora de procurar um Guidão Fast Flexx 1 1/8″ para aumentar o conforto e recuperar a sua força de aderência. As barras Fasst Flexx reduzem as vibrações e impactos da bomba de braço, mantendo-as afastadas das mãos para que possa reter muito mais da sua força de aderência sem sofrer com a bomba de braço.
- Dramaticamente reduz a vibração devido ao design giratório e amortecedor de choques
- Reduz a bomba de braço e a fadiga, transferindo menos abuso para o cavaleiro.
- Articula-se no mesmo plano da suspensão, absorvendo choques de borda quadrada, rochas, whoops, g-outs e aterrissagens duras
- Não sacrifica controle de precisão ou feedback da máquina
- Pára-choques de elastômeros controlam tanto o rebote quanto o amortecimento
- Pára-choques de elastômeros vêm em 4 densidades diferentes
- Pára-choques ajustáveis tanto para rebote quanto para amortecimento
- Numeros acessórios disponíveis em suportes de proteção de mão, kits de elastômeros de rebote e mais
- 180 dias de garantia do fabricante &Programa de serviço empregado com cada conjunto
- Peso um pouco mais de 3 libras
- Dobras múltiplas disponíveis
- Vem com 3 conjuntos de elastômeros de compressão e 2 conjuntos de rebote.
- Kits adicionais com múltiplas densidades também disponíveis
- Pode ser usado com computadores enduro, GPS. Gráficos de direcção húmidos, de rolo, etc…
- Barras cruzadas compatíveis com estabilizadores de direcção estão disponíveis separadamente
- NOTA:Requer grampos de barra de 1 1/8″
Fasst Flexx bars fazem isso montando cada extremidade da barra em um ponto pivô articulado que é livre para se mover e compensar os solavancos e vibrações. O movimento destas barras pivotantes é então alavancado e amortecido por um conjunto de pára-choques de elastômeros montados sob as juntas pivotantes. Estes pára-choques de elastômeros controlam tanto o ressalto quanto o amortecimento, portanto, embora você não sinta o movimento se estiver apenas puxando para frente e para trás em suas barras, uma grande quantidade de vibração entorpecida e impactos de solavancos será direcionada para longe de seus braços e para dentro das barras de apoio Fasst Flexx.
Este design redutor de fadiga é incorporado em um conjunto que lida com o abuso facilmente graças aos materiais de liga de alumínio da série 7000, pára-choques de elastômeros ajustáveis em 4 densidades diferentes e uma grande variedade de curvas que funcionam para quase todos os cavaleiros. Muitos pilotos juram por estas barras, e se a bomba de braço é um problema para você, pensamos que as barras de braço Fasst Flexx são uma ótima maneira de ajudar a resolver o problema.
Veja nosso vídeo para mais informações.
Specs:
Aviso: Cancro e Danos Reprodutivos – www.P65Warnings.ca.gov