Off-road SUVs e caminhões têm experimentado um recente aumento de popularidade. É natural querer se conectar com a natureza, com algumas rodas novas, é claro. Fora de um veículo novo, a escolha difícil é escolher se quer ir de bicicleta de terra vs ATV.
Provavelmente terá muita gente a dizer-lhe “Escolha o que for mais divertido”. Para muitos de nós lá fora, isso não ajuda nada. Chute a sujeira em qualquer um dos veículos ‘faísca alegria’ e precisamos de ajuda para racionalizar a nossa compra.
Não tema, pois temos o guia perfeito para considerar todos os prós do dirtbike e ATV. Quando você terminar aqui, você saberá qual é o melhor ajuste.
Dirt Bikes Pro: Mais seguro que ATVs
Se pensar bem, este primeiro golpe com os ATVs pode parecer óbvio. Se você estiver andando com uma máquina de 1.000 libras e entrar em um naufrágio, é mais provável que você morra. Os ATVs são tecnicamente mais fáceis de andar e as quatro rodas oferecem mais estabilidade, mas isso não é necessariamente bom.
Especialmente com os novos pilotos, os ATVs garantem uma falsa sensação de segurança. Eles são mais propensos a empurrar o envelope sobre onde eles podem montá-los e o quão rápido eles tomam curvas. Esta é uma receita para o desastre.
Se planeia comprar um ATV, precisa de estudar de perto os hábitos de condução segura.
ATV Pro: Época Anual de Equitação
Está no próprio nome: veículo todo-o-terreno. Os ATVs são feitos para lidar com qualquer condição climática; neve, gelo leve, lama e areia seca. As bicicletas dirt bikes, por outro lado, mostram realmente as suas limitações em tempo frio.
Não há pneu que permita a uma dirt bike arar através da neve profunda e compacta. O gelo é um desejo de morte para os motociclistas, enquanto os ATVs podem ficar com os pneus de neve presos para controlá-lo. Mais área de superfície significa mais tração.
Tudo isso, você pode efetivamente transformar seu ATV em uma moto de neve, se estiver dentro do seu orçamento. Adicionar degraus a um ATV permite uma maior variedade de hijinks off-road.
Dirt Bikes Pro: Mais Acesso
Existem certas pistas todo-o-terreno que só são acessíveis a bicicletas dirt bikes. Estas trilhas individuais cortam florestas e cadeias de montanhas com as quais os ATVs só podem sonhar. Uma bicicleta de terra tem acesso basicamente a qualquer pista fora de estrada.
Isto deve-se em parte ao facto de os caminhos fora de estrada serem deslocados sempre que os ATVs correm através deles. Quando as bicicletas dirt bikes fazem curvas, elas esculpem suas curvas. Quando os ATVs passam, eles chutam toda a sujeira e achatam tudo.
Usualmente, a manutenção da pista é feita entre as corridas de dirtbike e ATV. Então, é por isso que você raramente encontrará ambos os veículos correndo ao mesmo tempo.
ATV Pro: Experiência de baixo impacto
Cavalgar num ATV é como estar num go-cart offroad ou num cortador de relva de alta performance. Algumas marcas superam-se a si próprias no conforto do cavaleiro. Entretanto, se estiver a andar de mota de terra, terá de se ajustar às constantes contusões na virilha.
Não há outra forma de evitar as fases iniciais de desconforto para além de aperfeiçoar a sua técnica de equitação. Isto equivale a reduzir a quantidade de tempo sentado. Num ATV, tem um assento mais largo, mais almofada, melhor absorção de choques e centro de gravidade equilibrado.
Dirt Bike Con: Higher Learning Curve
Demora um pouco a aprender a pedalar a sua primeira bicicleta. Andar de bicicleta de terra atira o seu sentido de equilíbrio e controlo pela janela. As bicicletas dirt bikes têm uma direcção incrivelmente sensível e um acelerador sensível ao toque.
Um dos erros mais comuns para os novos ciclistas é apertar demasiado o acelerador. Isto pode ficar assustador se você estiver confundindo o acelerador com o freio. Atirar nos solavancos de uma pista fora de estrada e a probabilidade de ser atirado fora é quase garantida.
Um ATV elimina muita da imprevisibilidade porque é preciso mais para acelerar um ATV ao ponto de o atirar fora. Os principiantes precisam de menos prática antes de poderem começar a fazer voltas nas pistas. Trata-se mais de auto-disciplina em um ATV, do que ficar de pé como em uma bicicleta.
ATV Con: Eles são Maiores
Viajar com múltiplos ATVs envolve alugar um trailer. Mesmo que um seja carregado num camião, é preciso 3 vezes mais esforço do que uma mota de terra. É preciso arranjar uma rampa para o conduzir e usar cintas de alta resistência para o fixar.o
Uma mota dirtbike? Se já estiver batida, pode atirá-la para a cama plana e seguir o seu caminho. Pode também carregar algumas bicicletas num pequeno reboque se estiver preocupado com danos no quadro.o
Dirt Bike Con: Less Utility
Bikes podem levá-lo a lugares que os ATVs não podem. Os ATVs ainda são o veículo superior de aventuras. Você pode transportar coisas em um ATV, como combustível extra. O alcance de um ATV é muito maior para a caça e acampamento ao ar livre.
ATVs também terão um certo nível de segurança que uma motocicleta de lixo não tem. É menos provável que você encontre algo que possa tornar seu ATV inoperante, como com uma motocicleta de terra. Um ATV a funcionar com pneus à prova de furos é como um tanque todo-o-terreno.
Atropelar uma mota de terra e vai comê-la sempre.
Dirt Bikes Vs ATVs: Veredicto Final
Fizemos esta batalha de dirt bikes vs ATVs o mais uniforme possível. Nós queremos que você, o condutor, chegue à sua própria conclusão de que uma satisfaz as suas necessidades. Os viciados em adrenalina podem inclinar-se mais para as bicicletas dirt bikes, enquanto os viajantes utilitários podem preferir ATVs.
Os prós e os contras que rodeiam a segurança e o conforto do condutor não vão fazer ou quebrar nenhuma das opções, mas vai precisar de a experimentar por si próprio. Cada um começa a sua própria aventura fora de estrada com expectativas diferentes. Lidar com estas bestas é outra história.
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