Não, não precisa de acender o pára-brisas do seu carro para remover o Rain-X do vidro!
Se é um verdadeiro entusiasta do carro azul, provavelmente usou o Rain-X para tratar o pára-brisas no seu passeio. Não há absolutamente nada de errado em usar o Rain-X. Na verdade, eu aplico o Rain-X em todas as superfícies de vidro do meu carro, incluindo os vidros laterais, o pára-brisas traseiro e os espelhos laterais.
Rain-X é formulado para repelir a chuva, o gelo e a neve durante a condução. Eles usam o termo, HydroPhobic. Hydro = Água // Phobic = Anti
O produto é tão eficaz que você pode ver gotas de chuva saltando ou deslizando do pára-brisas quando chove, mesmo quando as lâminas do limpador estão desligadas!
No entanto, conduzir à chuva sem usar os limpa pára-brisas é completamente irresponsável e (provavelmente) ilegal. O Tratamento de Vidro Rain-X irá basicamente facilitar a vida dos seus limpa pára-brisas, pois a água desliza facilmente da superfície do vidro para melhorar a sua visão.
Quanto tempo dura a chuva X?
Dependente das condições meteorológicas prevalecentes, o tratamento Rain-X no seu pára-brisas irá durar até 3 meses. Na minha experiência, o tratamento se desgasta em um mês com tempo chuvoso, mas tende a durar mais no verão (quando há menos chuva… imagine!).
Mas quando o tratamento começa a se desgastar, o pára-brisas se tornará manchado com a menor provocação de umidade. Encaixar os limpadores tenderá a piorar as coisas. Este é o sinal de que o pára-brisas precisa de uma nova camada de Rain-X, mas, e aí vem a parte sugadora….
Você tem que remover o resíduo antigo antes de aplicar uma nova camada de tratamento!
…caso contrário isso vai acontecer com você!Rain-X é formulado usando materiais à base de silicone. A má notícia é que o silicone não é projetado para ser removido facilmente usando água e sabão. Mas a boa notícia é que você pode comprar limpadores de vidros automotivos disponíveis comercialmente que podem efetivamente remover vestígios de Rain-X no pára-brisa do seu carro.
Os Passos Fáceis na Remoção de Rain-X do Pára-brisas
Apenas um aviso rápido que é aplicável a esta e a todas as outras dicas de limpeza: Teste SEMPRE num local pequeno e discreto (não facilmente perceptível) só para o caso de não funcionar.
Para remover facilmente todos os vestígios e resíduos de Rain-X do pára-brisas do seu carro, você precisará dos seguintes itens:
- Sabão para pratos (Prefiro Dawn)
- Balde pequeno de água
- Toalhas de microfibras
- Limpa pára-brisas
- Rain-X Tratamento de vidros
Passo 1: Preparar para limpar o pára-brisas.
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Estacionar o carro numa área segura e sombreada. Levante os limpa pára-brisas para que não toquem no vidro. Você precisará levantar os limpadores porque estaremos usando uma solução de sabão e água para limpar o pára-brisa.
Sabão para louça é prejudicial às superfícies pintadas e de borracha. A intensa ação de limpeza do sabão para louça é suficiente para tirar a cera da sua tinta. O sabão para louça também secará as superfícies de borracha e as tornará rígidas e quebradiças. As lâminas do limpador são feitas de borracha, por isso é melhor evitar limpar as lâminas do limpador com sabão para louça.
Passo 2: Molhe o pára-brisas com água.
Utilize uma mangueira de jardim para pulverizar água limpa no pára-brisas. Não limpe o pára-brisas sujo com um pano seco. Você vai agravar a situação adicionando mais arranhões no vidro.
Grab um pano limpo de microfibras e limpe o pára-brisas enquanto ele estiver molhado. Isto ajudará a remover o pó e a sujidade soltos e em excesso no pára-brisas.
Passo 3: Lave o vidro com sabão para louça.
Pode também usar champô para carro para este procedimento, mas o sabão para louça é melhor devido à acção de limpeza mais dura. Basta misturar uma pequena quantidade de sabonete de louça (apenas uma colher de chá) em 1/2 a 3/4 galões de água. Aplique a solução espumosa no pára-brisas usando uma toalha de micro fibra ou um pano felpudo. Isto ajudará a soltar as moléculas de silicone do Rain-X para que sejam mais fáceis de remover.
Focalize a sua limpeza nas partes manchadas e com manchas no pára-brisas. Não hesite em adicionar um pouco de graxa de cotovelo enquanto limpa o pára-brisas usando o limpador de espuma. A ideia é limpar todo o pára-brisas para ajudar a remover o Rain-X.
Pode enxaguar a área e verificar se há restos no pára-brisas. Poderá ter de repetir o procedimento de lavagem duas ou três vezes antes do enxaguamento final.
Dica: Pode usar vinagre e água para um pontapé extra!
Se o sabonete não estiver a cortar através da grelha RainX por si, experimente um pouco de Vinagre. A acidez do vinagre derreterá a sujidade resistente e a película de estrada no pára-brisas. Basta deitar 2 colheres de sopa de vinagre branco numa garrafa de spray cheia com um litro de água limpa. Pulverize uma quantidade liberal da mistura no pára-brisas e esfregue levemente o copo com uma toalha seca. Seque e repita.
Passo 4: Enxague o pára-brisas.
Grab uma mangueira ou um balde de água limpa e proceder para enxaguar o pára-brisas. Remova todos os vestígios de sabão e espuma de sabão no vidro. Neste ponto, o pára-brisas estará suficientemente limpo para uma nova camada de tratamento do vidro Rain-X, mas o trabalho ainda não está feito. Ainda existem resíduos microscópicos de silicone no pára-brisas que só podem ser removidos com um produto abrasivo para vidros automotivos.
Passo 5: Trate o pára-brisas com o produto para vidros.
Para este passo, prefiro usar o Duragloss Automotive Glass Water Spot Remover ou o Griot’s Garage Fine Glass Polish. Se você nunca usou o polidor de vidro antes, você ficará surpreso em saber que o produto também pode ser usado em todas as superfícies de vidro dentro de sua casa. Você pode limpar e restaurar com segurança a aparência das portas do chuveiro, janelas e portas do pátio com um único tratamento de polimento de vidro.
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Lustrador de vidro de qualidade conterá uma fina combinação de limpadores e micro-abrasivos para limpar o vidro a nível molecular. O trabalho é simplesmente remover uma camada muito fina no topo do vidro para restaurar a claridade da superfície. Isto é muito semelhante à aplicação de verniz na pintura do seu carro. O polimento é formulado para remover literalmente uma camada leve da camada transparente para restaurar a profundidade e clareza da superfície.
O procedimento nada mais é do que aplicar uma pequena quantidade do polimento de vidro em uma almofada aplicadora limpa e esfregar o polimento no vidro. Você pode fazer isso manualmente ou usando um tampão. Se preferir fazê-lo à mão, deve esfregar o produto levemente em toda a superfície do pára-brisas. Concentre os seus esforços nas partes listradas do vidro.
Deixe o polimento secar e limpe o excesso usando uma toalha seca. Você pode polir a superfície levemente usando um buffer orbital de dupla ação aleatória equipado com almofadas de polimento de vidro. Você pode repetir o procedimento se o vidro estiver extremamente sujo. Aplique mais polimento de vidro para remover arranhões e manchas profundas.
Puxe uma toalha de microfibra limpa e dê ao pára-brisas um pano final. Agora deve ser cristalino e prontamente preparado para uma nova camada de tratamento de vidro Rain-X.
Passo 6: Limpe as lâminas do limpador.
Antes de aplicar uma nova camada de Rain-X no pára-brisas, é melhor limpar e verificar o estado das lâminas do limpador. Isto ajudará a evitar novos arranhões no vidro recém-polido ao engatar as lâminas do limpa pára-brisas.
Apenas use água simples e um pano molhado para limpar as lâminas do limpa pára-brisas. Não use sabonete para limpar as superfícies exteriores de borracha. Se as lâminas do limpa pára-brisas estiverem soltas, rachadas ou gastas, substitua-as imediatamente. Tenha o hábito de limpar as escovas do limpa pára-brisas cada vez que lavar o seu carro.
Você também deve ter o hábito de verificar o nível de água no reservatório do limpa-pára-brisas. Não engate os limpa-pára-brisas num pára-brisas seco e sujo. Engate a alavanca para pulverizar um pouco de água no pára-brisas antes de activar os limpa-pára-brisas. Só isto manterá o seu pára-brisas limpo e sem riscos.
Passo 6b: Substitua as lâminas do limpa pára-brisas.
Não é necessário substituir as lâminas do limpa pára-brisas para remover completamente o Rain-X, mas achei útil.
Os limpa pára-brisas são um material de borracha e a solução Rain-X adora aderir à superfície. Portanto, mesmo depois de o seu pára-brisas estar limpo, se ainda estiver sobre os limpa pára-brisas, assim que os ligar, eles vão manchar o Rain X sobre o pára-brisas e você está de volta onde começou.
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Tambem, provavelmente deve substituir os seus limpa pára-brisas todos os anos ou dois, por isso esta é uma boa desculpa para dar à sua mulher 🙂
Passo 7: Aplique Rain-X no pára-brisas.
Depois de limpar as lâminas do limpa pára-brisas, pode agora aplicar um novo tratamento de Rain-X. Se não precisar de aplicar Rain-X, pode simplesmente saltar este passo.
Prefiro voltar a tratar o pára-brisas com Rain-X depois de polir o pára-brisas. Ele simplesmente melhorará a visibilidade em todas as condições meteorológicas enquanto remove facilmente lama, insectos, sal, gelo e gelo no pára-brisas.
O truque é simplesmente aplicar Rain-X a uma pequena toalha de microfibra e trabalhá-la uniformemente no pára-brisas. Use um movimento circular firme e sobreposto para garantir uma cobertura uniforme.
Deixe o produto secar até uma névoa. Aplique um pouco mais de Rain-X sobre a toalha e repita o procedimento acima. Espere de 5 a 10 minutos até que o produto seque numa névoa antes de remover o resíduo com uma toalha de microfibra limpa.
Termine limpando o pára-brisas com uma toalha húmida. Se você preferir aplicar Rain-X nos vidros, espelhos laterais e vidro traseiro como eu faço, basta repetir os passos acima até que o trabalho esteja completo.
Modos intensos para remover o Rain-X STUBBORN do vidro
Muito bem, se já tentou todos os passos até este ponto e o Rain-X é STILLL não sair, eis mais algumas ideias para remover o Rain-X que simplesmente não sairá do pára-brisas.
Antes de prosseguir com qualquer um destes passos tem de saber que pode estragar o seu pára-brisas ou pintura ou ambos. Apenas mantenha este risco na sua mente!
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Bata, teste num ponto pequeno, discreto (não facilmente perceptível) no caso de não funcionar.
Rain-X X-treme Clean
Este é o próprio produto do Rain-X para limpeza de vidros. No momento de escrever esta resenha, custa menos de $10 dólares, por isso talvez valha a pena experimentar. Agora eu não gosto do fato de que você pode ter que comprar o produto de limpeza deles só para remover o produto de tratamento, mas às vezes é assim na estrada…
Uma dica para este material é pegar muitas toalhas de microfibras e realmente polir o pára-brisa. Você não pode simplesmente ligar – limpar. Tens de passar uns 30 minutos a polir o pára-brisas. Tire o produto do pára-brisas, pegue uma nova toalha, e faça-o novamente.
Barra de argila
Falamos sobre barras de argila aqui (Como e quando usar uma barra de argila de detalhes na pintura automotiva), mas normalmente você usa essas coisas na sua pintura, não no pára-brisa.
Se o Rain-X estiver teimosamente preso no pára-brisas, eu sugeriria rebentar uma barra de argila limpa e detalhar o pára-brisas com ela. Certifique-se de que mantém a argila lubrificada com um pouco de Optimum No Rinse num frasco de spray ou outro tipo de lubrificante de barro.
Se não está familiarizado com a argila para limpar o pára-brisas, aqui está um bom vídeo do Automotive Solano mostrando como fazer isto.
Razor raspador faca
Não sei o termo oficial para estas lâminas de barbear, mas você pode usar lâmina de barbear para limpar Rain-X do vidro do pára-brisas. Apenas tenha muito cuidado porque é obviamente afiada! Eu liguei a uma abaixo na Amazon que você poderia usar se você não tivesse uma deitada em casa.
Pint thinner
Kaptainzero da Meguiarsonline sugeriu esta dica.
Esta é uma forma agressiva de limpar o pára-brisas e eu aviso-o antes de avançar. Pode danificar o seu pára-brisas! Mas se você estiver no fim e nada mais funcionar para remover o RainX da sua corrente de vento, o diluente pode fazer o truque.
Fique longe de diluentes para verniz, acetona, diluentes de cimento de contato, Xileno e outros tipos similares, compostos orgânicos voláteis.
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Eu gosto de usar um produto chamado VM&P Naptha que é feito por Klean-Strip. Custa $10-$15 dólares e normalmente pode comprá-lo no Lowe’s, Home Depot ou por vezes no Walmart.
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Avalie, teste isto num “local discreto” para o caso de danificar o seu pára-brisas!
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Tenha cuidado ao colocá-lo na sua tinta. Apesar de ser improvável que a tinta seja removida, ela removerá rapidamente qualquer camada de cera ou outra sujeira. Teria de se sentar sobre a sua tinta durante muito tempo antes de a desbotar, mas é melhor inclinar-se para o lado do cuidado 🙂
Como usar diluente para limpar o pára-brisas:
- Atire algumas luvas para proteger a sua pele e tente não respirar (ou coloque um respirador)
- Aplique um pouco de diluente numa esponja ou numa loja toalha
- Limpe o pára-brisas com a esponja num movimento circular
- Enxague com água e sabão
Com alguma sorte você deve ter agora um pára-brisas limpo! Certifique-se de substituir os seus limpa pára-brisas porque é provável que o Rain-X ainda esteja neles.
Conclusão
Não se engane. Está provado que o tratamento de vidro Rain-X melhora o seu tempo de resposta em condições climáticas exigentes. Isso pode significar a diferença entre a vida e a morte. No entanto, o produto tem uma tendência para manchar o vidro quando o tratamento começa a passar. Essa é a minha única advertência sobre o Rain-X.
Felizmente, há uma maneira fácil de limpar e polir o vidro sem pagar a um profissional caro. Tudo o que é preciso é um pouco de água, sabão de prato/vinagre, graxa de vidro e um pouco de graxa de cotovelo para tirar o Rain-X do pára-brisas.