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Como o nome sugere, o reservatório do anel de pára-brisas armazena o líquido que ajuda os limpa pára-brisas do seu veículo a limpar o pára-brisas. Embora seja um recipiente relativamente simples feito de plástico polietileno resistente, ele pode eventualmente desenvolver rachaduras e começar a vazar – o que significa que teria que ser substituído o mais rápido possível.
Embora a maioria dos trabalhos de reparo ou substituição no seu veículo requeira conhecimentos profissionais e vasta experiência automotiva, o processo de substituição do reservatório do lavador de pára-brisas se presta aos bricolageiros e novatos.
Ler para saber como trocar o reservatório do lava pára-brisas.
Substituição do reservatório do lavador de pára-brisas
Substituição de um reservatório do lavador de pára-brisas danificado ou desgastado pode ser fervido em alguns passos simples e genéricos. Mas antes de trabalhar no seu carro, certifique-se de consultar um manual de reparação, pois as instruções de substituição podem diferir dependendo do veículo.
tomar medidas de segurança antes de realizar este trabalho de reparação do carro de bricolage. Estacione o seu veículo numa área com boa ventilação e com uma superfície plana e uniforme. Desligue a ignição, desloque a transmissão para Park, e ajuste o travão de emergência.
Tambem, não se esqueça de colocar óculos de segurança para proteger os seus olhos durante este trabalho de reparação do seu carro de bricolage.
Remover o reservatório de fluido do Antigo Antepara-brisas
- Desligue o cabo negativo da bateria e isole-o
- Erga o veículo num guincho ou num suporte de macaco
- Remover quaisquer peças que obstruam o acesso ao reservatório do lavador de pára-brisas
- Retirar a fiação do reservatório
- Separar a mangueira do lavador na bomba e esvaziar o reservatório do seu contents
- Tirar os parafusos que seguram o reservatório
- Remover o reservatório antigo
- Tirar a bomba do lava pára-brisas do reservatório
- Instalar o novo reservatório
- Reinstalar os componentes
Instalar o Novo Reservatório de Fluido do Analizador de Pára-brisas
Aparar retirou a parte antiga do caminho, está na hora de preencher a vaga com o novo reservatório.
- Instalar a bomba do lava pára-brisas no reservatório
- Instalar o reservatório do lava-brisas
- Instalar os fixadores no reservatório. Use uma chave ou uma catraca e uma tomada para apertar os fixadores até estarem bem apertados.
- Ancorar a mangueira do lava pára-brisas na bomba e encher o reservatório com líquido de lavagem
- Ancorar o veículo da sua posição içada
- Ancorar o cabo negativo da bateria
Quando substituir o reservatório do lava pára-brisas
Como qualquer peça do carro, o reservatório do lava pára-brisas pode falhar antes da sua vida útil designada. E quando o fizer, terá de o substituir para assegurar uma funcionalidade adequada.
Aqui estão algumas das razões comuns que podem fazer com que o reservatório se estrague e requeira a sua substituição:
Rachaduras no reservatório – causadas por fluido de lavagem congelado, vibrações do motor e choques causados pela condução sobre superfícies rugosas
Problema com as vedações – as vedações em torno do ponto de ligação entre o reservatório e as mangueiras às bombas do limpa pára-brisas falharam
>Sintomas de um reservatório de fluido do lavador de pára-brisas defeituoso ou com defeito
É fácil de notar quando o reservatório do lavador de pára-brisas atingiu o ponto em que necessita de ser substituído.
Os sinais de aviso de um reservatório defeituoso ou em mau estado incluem:
- Pulverização desigual do fluido do lava pára-brisas
- O fluido do lava-brisas não sai de todo
- Fugas provenientes da área onde o reservatório está localizado
Como derreter o gelo no reservatório do lava-brisas
Lado a substituir o reservatório do lava-brisas, ajuda a aprender a fazer uma manutenção simples como derreter o gelo no reservatório ou drená-lo a seco.
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Comecemos por descongelar um reservatório congelado.
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O líquido de lavagem contém muita água misturada com um agente de limpeza. A menos que a marca anuncie-se especificamente como resistente ao congelamento, o fluido congelará em baixas temperaturas.
Você tem muitas maneiras de descongelar um reservatório de lavador de pára-brisas congelado. Se você tem horas de sobra e uma garagem aquecida, estacione seu veículo dentro e deixe-o aquecer. No caso de ter de derreter o gelo o mais rápido possível, dirija um secador de cabelo para o reservatório e mangueiras ou coloque almofadas de aquecimento à volta da metade inferior do reservatório.
Como último recurso, pode remover o reservatório através do processo detalhado anteriormente. Coloque o reservatório dentro de um balde ou panela para evitar derramamentos, depois coloque-o perto de uma abertura de aquecimento ou espaço quente.
Após o líquido do limpador de pára-brisas congelado derreter completamente, drene-o do sistema. Verifique o reservatório do limpa pára-brisas para detectar quaisquer fissuras ou fugas antes de o reabastecer com um líquido de lavagem resistente ao congelamento.
Como drenar o reservatório de líquido de lavagem
O reservatório também requer drenar de vez em quando. Você precisará se livrar do fluido de lavagem velho antes que ele fique sujo ou substitui-lo por um produto resistente ao congelamento antes do inverno chegar.
Uma maneira fácil de drenar o reservatório envolve acionar os lavadores de pára-brisas até que o reservatório se esgote. Se você quiser conservar o fluido da arruela, veja se você pode desconectar as mangueiras das arruelas para pulverizar o fluido em um recipiente.
Caso você não consiga separar as mangueiras das arruelas, use uma bomba manual ou um baster de peru para sifonar o conteúdo do reservatório em um recipiente separado.